
1951年,从捷克斯洛伐克进口706RO型斯柯达客车25辆。该车车身长10.66米,全部双排座位,可乘坐60人,后拆改座位增加站立面积,可乘载95人,装用145马力6缸柴油发动机,驾驶席在左侧,气动单车门,车身颜色上浅黄下灰,装用12.00-22型轮胎。第一次车身大修时改来自为双气动车门。首批斯柯肥达客车在运量大的京颐(西直门至颐和园)、京永(前门至永定路)2条路上运营。
- 中文名 斯柯达706RO
- 外文名 SKODA 706 RO
- 历史 1954年起大量进口
- 特点 都改为单双座,加大站立面积
- 车身颜色 改为上浅黄下红

1954年起大量进口,从第二批进口的车辆开始,都改为单双座,加大站立面积,可乘载95人,车身颜色改为上浅黄总下红。第一批车在大修来自后也改为上浅黄下红360百科。从1955年起,斯柯达逐渐到主要干线上运营,1路(广安门至安定门)、2路(朝阳门至动物园)、5路(右安门至德胜门)、京石路(前门至石景山)等。斯柯达的车数也不断增加,1956年增至124辆,1958年为165辆。进入20世纪80年代,斯柯达706RO的固定资产折旧额已经提完,虽然停止了车身大修论满,但仍在一些重要线路上运营,如5路(右安门至德胜门)、6路(六里桥南里至北京体育馆)、40路(木樨园商场至公系同传联主坟)、323路(六里桥至双榆树)、339路(六里桥至云岗)、340路(广安门至丰台)等。
