中环动力BZK D20矿用自卸车
中环动力BZK D20系针对小型矿山项目而专门设计开发,同时适用于繁重的水利基础设施、水电和隧道建设等项目。配备机械变速器以提高效率和可靠性并简化维护
基本介绍
- 中文名:中环动力BZK D20矿用自卸车
- 额定载重量:20(T)
- 满载质量:36,000(kg)
- 整备质量:16,000(kg)
中环动力概况
中环动力(北京)重型汽车有限公司是北京重型汽车製造厂与新加坡科技动力公司的合资企业,公司坐落于北京市通州区,于2004年4月成立。
北京重型汽车製造厂始建于1954年,自1971年在全国率先研製出第一台20吨矿用自汽车以来,经过近40年的不断发展,成为我国生产矿用自卸汽车历史最长,用户最多,覆盖面最广,市场占有率最高的专业化矿用自卸汽车製造企业。 新加坡科技动力公司是新加坡科技工程有限公司的全资子公司.新加坡科技动力公司主要业务是设计、製造重型车辆以及其它的军用产品。产品有装甲运兵车、全地形履带式运输车、枪械等。其他业务包括投资在北美、欧洲及中国有数个重型车辆生产企业,从事特种车辆的製造、各种车辆的维修、检验及测试。 中环动力(北京)重型汽车有限公司成立之初就确立了“致力于成为世界级经济价值最佳的首选重型汽车製造商”的战略宗旨和“以客户为出发点”的企业核心文化。在产品的改进、设计的完善、质量的提升、服务水平的提高、国内外市场的开拓等方面都坚持不懈,力求突破。我们公司的产品不仅受到国内用户的青睐,更远销到了东南亚、非洲、中东等国家和地区。中环动力(北京)重型汽车有限公司现有产品包括非公路矿用自卸车、洒水车、港口牵引车、全路面铰接车及其它特种改装车辆。
技术参数
额定载重量(kg): | 20,000 |
平装容量(m³): | 10.7 |
堆装容量(m³): | 13.9 |
卸载角度(°): | 45°±2° |
车厢举升时间(s): | ≤20 |
车厢下降时间(s): | ≤20 |
最大卸载高度(mm): | 6300 |
自卸斗最小离地间隙(mm): | 940 |
驱动形式: | 4×2 |
最高行驶速度(km/h): | 38 |
最大爬坡度(%): | 29 |
接近角(°): | 32 |
离去角(°): | 42 |
最小转弯半径(m): | ≤8.5 |
轮胎规格: | 14.00-24 |
型号: | 康明斯 NT855-C250S1 |
功率(kw/rpm): | 187/2100 |
最大扭矩(N.m/rpm): | 1,019/1500 |
排量(L): | 14 |
发动机缸数: | 6 |
缸径×行程(mm×mm): | 140×152 |
其他说明: | 直列六缸;四冲程;水冷 |
变速箱品牌/型号: | | |
变速箱形式: | | |
前进档位数: | | |
倒档位数: | | |
系统压力(MPa): | 8.336 |
主泵最大流量(L/min): | | |
发动机机油(L): | | |
燃油箱(L): | | |
液压油箱(L): | | |
冷却液(L): | | |
全长(mm): | 7,365 |
全宽(mm): | 2,909 |
全高(mm): | 3,145 |
轴距(mm): | 3,600 |
前轮距(mm): | 2,382 |
后轮距(mm): | 2,070 |
最小离地间隙(mm): | 358 |

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