夏利

公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月2细7日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量。

2002年6月14日，中国第一汽车集团破有限公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议，一汽集团持有公司50.98%的股宁雷份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之也标脚阳雨中，天津一汽夏利汽处外与车股份有限公司由此行得名。

车标三条纵横的曲线有三层含义:一层"天津汽车公司"的"天月胜林几女仅西"字的标志;二是三条线构血成"A"字的造型，表明天汽要创造第一流的产品;三是来自三条线组成抽象的立交桥造型，说明"夏利"汽车立于交通之本，驶于众条道路之间。

2018年，天津一汽夏利360百科汽车股份有限公司窘迫的经营现状导致夏利品牌暂时性停产。

• 成立时间 1997年8月28日
• 车型 夏利N5、威姿V1、TFC-C2、TFC-H2
• 经营理念 省钱，省心，省时
• 公司名称 天津汽车夏利股份有限公司

历史发展

　　1986年9月，夏利以“全散装件方式引进生产的第一辆夏利下线。1990年，第一辆三厢夏利下线，售价10万元，成为极少数消费者才能拥有的“奢侈品”。

　　公司的前究身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，来自1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为市向技听更育统屋菜鸡汽车板块中的一支重要力量。

　　2002年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业（集号红关答团）有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议，一汽集团持有公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司制简证的束须年或由此得名。

　　公司拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，尔从氢整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变360百科速箱生产线、计算机工作站等，已一银题达血培初手具备产品开发和年产23万辆轿车（含天津一汽丰田8万辆）、18万台变速器、20万台发动机的生产能力，主要拥有"夏利"一个自有品牌和"威姿"、"雅酷"、"威乐"三个把田洋程调合作品牌以及"威驰"克专再、"花冠"两个合资品牌，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是又旧孙太属卫乙球给散单企业的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北，并已成功出口美洲市场。

　　重组后的天津一汽，本着"精简、高效"的原则对企业组织机构进行了重新划分，公司目前下设十部、一室；两个轿车厂；内燃机制造分公司、汽车齿轮分公司、产品开发中心、进出口公司以及微型汽车工贸中心、天内科工贸两个子公司，还有天津一汽丰田汽车有限公司等四个合资公司。 "粮宪局践争增价氧天一重组"后，天津一汽全体员工在公司经管会的领导下，秉承"学习、创新、抗争、自强"的企业精神，不断深化内部管理、狠抓制度落实，企业经营正步确础入良性循环的轨道。作为一家上市公司，天津一汽良好的经营业绩也极大地增强了二级市场上广大投资者的投资信心，企业形象逐步树立，公司信誉显著提高。在质量方面，NBC系列车型整车出厂品质达到了丰田公司要求的国际标准。

　　2002年永挥通乡怀连用联娘居6月10日，夏利轿垂后地随按黑笑车出口美国，首开中国轿车出口先河

　　2004年8月结杆面速洋负感尔8日，夏利成为第一个产量过百万的民族轿车品牌

　　2011年，一汽夏利销量达25.3万辆巅峰。2000年前课般被汽你夜走罗业后，夏利在出租车市场的份额高达40%左右，在北京更是高达70%。2004年，夏利品牌宣布了100万辆汽车的下线。但此后，夏利快速跌落。

　　月第2018年，夏利品牌宣布暂时性停产。暂时性停息热倒重常跟宣宽员呀产的背后是天津一汽夏利汽车股份有限公司窘迫的经营现状。

车型介绍

　　​天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团有限公司控股用年的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的股份制公司。本届车展天津一汽共带来4款车型参展，包括夏利N5、威姿V1以及两款局改车型TFC-C2、TFC-H2。夏利N5

　　全新夏利N5在延续夏利“省钱、省心、省时”三省理念的基础上，秉承了夏利皮实耐用的优良性能，融合国际领先技术，针对国内经济型轿车市场开发的一款全新产品。拥有全新欧式风格的造型、全新领先超越的动力、全新人性关怀的内饰、全新精准操控的底盘、全新高标安全的车体，是一款值得信赖的经典国民车。

　　全新欧式风格的造型，高规格的内饰，四轮独立悬挂底盘系统和搭载VCT-i技术的发动机，成为夏利N5的核心卖点。

　　动力部分，1.0L排量车型使用的是3GA2的发动机，它在夏利N3+上使用了一年多反响良好。而新的1.3发动机带VCT-I智能连续可变正时气门，镁铝合金，正时静音链条，曲轴8MM偏置，电子油门，博士8.0版本的ABS+EBD，EPS电子随速助力转向。功率得到进一步的提高，额定功率达67kw(91马力)/6000rpm，升功率大于50kW(68马力)，最大扭矩达到120Nm/4400rpm。

　　TFC-C2　　TFC-C2和TFC-H2作为两款局改车型，彻底颠覆消费者对传统经济型车的认识，打造每个国人都能拥有的“国民车”。天津一汽作为中国一汽的经济型轿车生产基地，多年来在经济型家轿领域潜心钻研，取得了丰硕的成果。在成为国内首家达到产销200万辆的自主品牌轿车生产企业后，天津一汽并没有放慢前进的脚步，依然积极研发新产品，为消费者提供更多、更好的经济型家轿选择。威志V2　威志V2，是天津一汽深入了解市场需求，顺应当代年轻、时尚消费者的审美潮流，在威姿轿车NBC平台的基础上，自主研发的精品时尚车，同时也是天津一汽打造的一款个性化车型。威姿V1空间宽大、视野良好，操控性能优异，特点是“底盘源于威姿、空间大于威姿、车型多于威姿”。作为追求时尚、引领潮流的威姿V1，此番蕴涵自主研发力量，以威姿换代版的崭新姿态登场，着实为精品时尚小车的追捧者带来全新选择。

车辆特点

　　“省钱 省心 省时”是夏利从第一台下线到今天第100万台下线，持之以恒的信念：买得轻松、养着经济，才是真正适合中国大多数人需求，也是未来汽车发展的必经方向，省钱，是夏利品牌发展之本；该省的省，不该省的丝毫都不能省！一个螺丝应该拧18转，夏利决不拧17转，钢板应该用赶谁翻足证苦歌游3毫米，夏利决不用2.9毫米……造车工艺的一丝不苟，成就了夏利品质、安全的省心口碑；18年的发展，使夏利的整车销售、配件供应、维修服务的网点遍来自布全国，消费者在用车过程中没有后顾之忧，省时的使用优势更让其他品牌望尘莫及；在夏利以稳健的步伐在中国汽车发展的大道上前进的同时，夏利人从未停止“吾日三省吾身”的自察与自省，如何对夏利进行更新研发、工艺改进、质量提升…的思考，一天也没有停止过；如何为百进当宣补侵血持甲山姓造出省钱、省心、省360百科时的好车的自勉，更是一天活更贵头受持多也没有改变过。三省的理念，决不只是一句口号，而是被实实在在的贯彻落实到夏利的每一个产品、每一个举措中，这，也正是夏利N3名称的由来之一。

试驾体验

　　夏利N3  奔奔 奇瑞QQ 3度持料款微轿对比试驾

　　夏利N3、长安奔奔、奇瑞QQ6作为三代微轿的代表，其外观及整体造型的设计，也从一个侧面折射出近30年来微轿设计理念和流行趋势的变化。

　　相比当时的夏利各款车型，N3的线条明显富有圆润感，并且配置有整体式水珠造型的晶钻前大灯，车标也加大了尺寸，整体看上去透出了些灵性。另外，新配的轮毂为5幅铝合金式样，中网由以前的塑料材合总质换成了电镀金属质地，并且增加了前雾灯，这些变化都从外观上提升了产品的形象。但仍然保留有上个世纪70年代的影子，尤其是水平的镀铬格栅设计，显得呆板、老气。

夏利精神

夏利自主之路

　　1986年9月30日，以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线，并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹！是国内最早进入家庭的主力车型之一。与中国改革的进程一起飞跃，夏利一直走着一条自排且主生产、自主研发更新、创矿顺头吃中国人自有轿车品杆钟通液牌的自主道路，到今天，夏利已经成为年产15万辆师质同殖整车、20万台发动机，社会保有量高达70万辆，并在18年中始终保持经济型轿车销量第一的行业领头人。

夏利 “实利”

　　让用户能得到最大的实惠利益是夏利人造车的根本宗旨。18年来，夏利不断改进创新，在明显提高动力性、舒适性的同时，夏利始终保持经济低住温留表识顶将司灯友值耗、廉价实用的优势。让百姓买得起、用得好、品质和安全有保障、维修和保养方便快捷……给用户提供实实在在的利益，创造“实利”，让夏利赢得了老百姓的全心种古信赖；在日常生产管理上，夏利采用日本丰田的管理体系，奉行严谨、扎实、精益求精的工作作风，不靠没有实际用处的装备吸引关注，而在内在品质上下足功夫，为消费者的需要带来范纸延践清座陈块容实实在在的利益，是夏利人最大目标。

夏利国民车

　　从研发之初，夏利就遵循映终印坐天两从中国国情出发，因地制宜，因时而异的造车理念，“省钱 省心 省时”更是完全从百姓生活出发，为中国儿奏国呢部经工毛百姓提供“新实利主义”的承诺。握督套路终探18年的品牌信誉，使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。

　　从产销量看，在国内所有的经济型轿车中，夏利单一品牌产量已达100万台，保有量70万台，年均销售量10万台以上，是其它品牌所无法比拟的。巨大的产销克艺得静烟量使得夏利成为国内经济型轿车的标杆，普通大众耳熟能详的汽车品牌。而夏利走自主研发、自我完善之路的执着坚持，更为中国经济型轿车行业的生产发展打下坚固路而深厚的基础，当仁不让地成为中国经济型轿车的行业领跑者。

　　在中国，有车的地方，就有夏利。夏利已经深深扎根于中国百姓的海吃生活中，“国民车”的称号非夏利莫属。2009年11月19日，新一代国民车夏利——夏利N5下线并宣布上市，这是时隔5年后夏利再次换代，不仅如此，夏利轿车还换上一汽集团的“鹰标”，放弃使用了23年的夏利标。

　　含蓄内敛，务实进取，既是夏利的品牌性格，也正是中华民族几百年传承下来的美德，这种基因的共通性，让夏利在占尽天时地利人和的同时，更是一种激励，激励夏利人以更充沛的激情、更执着的精神、更自信的步伐，在中国自主品牌轿车发展的道路上，永远向前、向前！

夏利车报价

　　夏利TJ7131A(A/B) 指导价：4.68万夏利TJ7111AU(A/B) 指导价：4.38万

　　夏利TJ7101AUE(A/B)绅雅 指导价：4.98万

　　夏利TJ7101AUE绅雅 指导价：4.98万

　　夏利TJ7101UE 指导价：4.58万

　　夏利TJ7101AE(A/B)骏雅 指导价：3.38万

　　夏利TJ7101AE骏雅 指导价：3.98万

　　夏利TJ7101E(G)(静雅型) 指导价：3.48万

　　夏利TJ7101E 指导价：3.38万

　　夏利TJ7101AU(A/B)绅雅 指导价：4.18万

　　夏利TJ7101UPTG(静雅型) 指导价：4.98万

　　夏利TJ7101U(PT) 指导价：4.38万

　　夏利TJ7101UG(静雅型) 指导价：5.28万

　　夏利TJ7101A(PT)骏雅 指导价：3.38万

　　夏利TJ7101A(A/B)骏雅 指导价：3.78万

　　夏利TJ7131U 指导价：5.18万

　　夏利TJ7130UA 指导价：5.88万

　　夏利TJ7130UAL 指导价：7.69万

　　夏利2000 指导价：9.58万

　　夏利TJ7101U 指导价：4.58万

　　夏利N5 1.0L手动标准版4.39万

　　夏利N5 1.3L手动标准版4.69万

　　夏利N5 1.3L手动豪华版4.99万

　　夏利N5 1.3L手动豪华版（带气囊）5.09万

停产事件

宣布停产

　　2018年，夏利品牌宣布暂时性停产。暂时性停产的背后是天津一汽夏利汽车股份有限公司窘迫的经营现状。

年报公告

　　2017年年报显示，公司实现营业收入14.51亿元，同比下降28.34%，归属上市公司股东的净利润为-16.41亿元，同比降幅达1110.64%，亏损严重。一汽夏利资产总额为49亿元，同时负债总额为48.1亿元，净资产仅有8831.2万元，资产负债率高达98.2%。

　　公司2017年度整车销售量比上年度下降26.40%，汽车制造业毛利率比上年同期大幅下降30.41%，主要原因是公司2017年为适应市场的需求，主推的销售产品是D60、A70车型，与2016年相比，销量结构、销售价格进行了调整，同时，产销规模也有一定降低，造成毛利下降幅度较大。

　　2018年4月11日，收到了深圳证券交易所下发的《关于对天津一汽夏利汽车股份有限公司的年报问询函》。4月19日一汽夏利发布延迟披露《深交所年报问询函回复》的公告。

　　4月20日晚间一汽夏利针对深交所的《年报问询函》的回复中表示，2017年，公司停止了老车型的生产，全力进行新产品的生产准备和市场推广工作。

结构调整

　　2018年3月，公司已推出了三厢轿车骏派A50，预计下半年还将推出跨界车骏派CX65和A级SUV T086等产品。新能源车方面，公司也将在今年投放续航里程达到300km的A70EV纯电动轿车，新款A级SUV的纯电动车型也将在2019年投放。届时，全新系列的产品将极大改善公司产品线，产品结构调整和升级初步实现。