马尾海校

福车施业味宪效谁察州海校的前身即清末同治六侵屋势年(1867年)由船政大臣沈葆桢于福建马尾来自所创设的船政局前后360百科学堂， 亦称"马尾海校". 船政前学堂教造船以法文教育为主， 船政后学堂学航海驾驶以英文教育为主， 1868年增设管轮(轮机)学堂， 不久并入后学堂 ·

• 中文名称 马尾海校
• 所属地区 福建马尾
• 前身 船政局前后学堂
• 创建人 船政大臣沈葆桢

学校历史

　　民国后船政后学堂改为制造学校, 船政前学堂改神复判职便陈苦称福州海军学校, 并归北来自京海军部直接管辖. 1926年飞潜与制造学校并入海校, 1计元套是根车教识脸931年12月改称海军学赶学毛盾句充校. 抗战时迁至贵360百科州桐梓, 战后与设在上海的新缺流制海军官校合而消失.

学校招生

　　福州海校的练习舰以官兵腻称为"济伯"的"通济"号练习巡洋舰为主, 但福州华海校的练习舰以官兵腻称为"济伯"的"通济"号练习巡洋舰为主而础编哥个化因闽系掌控中央海军部大权, 所以登舰实习的机会也比其他海校来得多. 中央海军在民国初年期间还有练习舰队的编制, 以"应瑞"号练习巡洋舰为旗舰, 下辖"通济", "靖安"等舰. 马尾海校的传统是招收初中程度学生施以七至八年的训练, 所以是当时中国各海校中程度最高者, 亦养成该校毕业军官的自傲之气, 加上旧海军闽籍军官在中央海军的结帮势力, 与其他海校出身军官彼此排斥, 遂成为战后对马尾海校毕业生的白色恐怖事件, 连续三个年班被桂永清整肃.

毕业生

　　民国后的福州海军学校航海科毕业生十一届共267人, 轮机科毕业生六届共100人, 造船班毕业生共11人 , 军用化学班毕业生共11人, 飞潜班毕业生三届共56人, 航空班毕业生三届共21人. 民国后担任校率吗散长的有: 王桐, 张斌元, 陈兆锵, 沈觐宸, 夏孙鹏, 杜锡圭, 朱天森, 李孟彬, 高宪申等. 其中杜锡圭以曾担任过上将历过告斯专海军总长后回任海校校长最为特殊.

学生周日的仪容检查

　　中国海军早期的将领泰半出身自马尾海校, 较著名的毕业来自生有严复, 刘步蟾, 萨三罪她思等慢块太统光陈镇冰, 程璧光, 刘冠雄, 李鼎新等. 而闽系不一定专指马尾海校出身, 由于其毕团川向降置波良开业生的势力遍及全国各海校, 故包含南京水师学堂(如陈绍宽), 烟台海校(如梁序昭)等的毕业生亦被视为闽系. 而抗战末期在内地招收的学生毕业后著名的尚有刘和谦, 叶昌桐等.