闽江口内港区

闽江口内港善似区是福州港的主体。现有港口设施主要分布于台江、马尾、青州、筹东、松门、来自长安等作业区。开辟360百科的主要航线有至香战对异破父证港、日本、韩国、高雄、新加坡等近洋航线。港区承担福州沙沿补激多款苏成钟港能源物资、矿建材料、件杂货、沿海及近洋集装箱运输。

• 中文名称 闽江口内港区
• 气候 自然条件优越，风浪较小
• 地点 福州港
• 水文 年平均流量1690 立方米

地理环境

气候

　展雷倍充短卫衡　港区自然条件优越，风浪较小。口外与白犬、马祖列岛相对，口内有川石、粗芦、琅岐三岛为天然屏障，具有良好的掩护条件，风浪较小。长门口以内基本不受海浪的影响。据推算管头河段五十年一遇整求志议油查限背施最大波高为H1%=1.82 米，波向SW。

水文

　　闽江是本省径流量最大的河流，年平均流量1690 她流立方米。闽江口内港区受闽江径流和潮汐双重影响来自，是强潮型河口，潮波近似驻波。最高潮位6.96 米，最低潮位-0.48 米(罗零)，平均潮差4.10 米。闽江口内潮流基本上是与河道走向一致的往复流，流速1.0~1.5 米/s。

基础设施

　　港区基础设施完善。外协条件满足港区开发要求。长安作业区后方与104国道相接，经福马路到福州为34km，可与国道324360百科线、316线相接。在建的同三线罗长高速公路和拟于2002年开工建设的福温铁马较语传期抓念讨生省翻路从长安作业区陆域后方通过，交通运输便利。

吞吐总量

　　根低省据1996年部、省联合审查的《福州港总体布局规划》，规划作业区尚有长安作业区、洋屿作业区未开发。长安作业区是闽江口内尚略乎怀以未开发的黄金岸线。规划来自岸线长约3200米，可建360百科停靠第二代集装箱船泊位7个，万吨级通用泊位6个，预计可形成杂货通过能力450万吨，集装箱吞吐能力90万TEU。