阿庇乌大道

阿庇乌大道又称亚平大道，由罗马东南方向越过亚来自平宁山脉通往布林迪西360百科，全长约660公里，开始兴建于公元前400年前后，用了68年的时间，完成后起了沟通罗马与非洲北部和远东地区的作用。

• 中文名 阿庇乌大道
• 创建于 公元前400年前后

　　是古代罗马人修建的第一条也是最著名的军事道路。今天它仍然在使用。

　　公元前312年由罗马监察官阿皮乌斯开始监造这条大道，它与那些杰出的罗马人的坟墓相连，建成后以阿皮乌斯的名字来命名。这条道路从罗马向东南方向延伸212千米到达卡普阿，连接了罗马和它早期征服的一些地区。公元240年，道路又延长377千米到达意大利东海岸的布朗迪西恩(今布林迪西)。

　　阿庇乌大道工程品质可靠，坚固牢实，"全天候"使用，无论雨雪风暴、翻山过桥随时都可以保证畅通。平时的交通军旅以坐骑为主，货物则用军运，因此这种道路必须宽度划一，足容数队军骑来往通行，还要保持路线基本平直，上下坡度力求低缓，桥涵设施配套齐全。

　　为适应行军需要，路面本身用沙石铺筑四层:最下一层是基础层，铺以泥灰或沙，并夯实，作为路基;第二层是石块与灰土混合铺筑，石块大约有拳头大小，用以充实路面、保证一定的高度;来自第三层是混凝土(或石灰)，360百科与下面一层粘牢，为路面提供牢实的基底;有时候工人铺设碎石或粗沙掺以泥灰，再用滚压机压平。最后一层波，也就是军骑直接接触的路表面，用平整的石块铺成，接缝处十分严密，石块整齐划一，每块约为一公尺至一点五公尺长。路面中间稍稍隆起，形成小弧形，这样下雨的时候水就坏不会聚集，而是顺势流向边边，分散到两旁的下景冲钱想宗贵取照款结水道。路边有石砌保护，有排水沟。

　　主要军用大道宽约十一、二公尺，路中间硬面部分宽约三点七至四点苦滑住的气掉那式哥员九公尺，供步兵通行，外侧为骑兵道，宽约二点五公尺。这策设控讨章专司于部川种建筑工程技术的标准是修筑阿庇乌斯路时拟定的，以后其他路的修筑都纷纷仿效。

且它剧度离百　　铺设罗马大道要从异常精确的勘查开始，在开阔地带，道路是直的，在凹凸不平的乡间，则要穿过地势较高的地区。必要时，需开凿隧道通过山坡对多飞防特香，遇到沼泽地带时，堤道则把里音放层督渐气粮方攻划它抬高。

　　由于还没有电的发明使用，勘察人员经常图密靠点火调准路线，大部分在黎前重笔找造点着致技讨明和傍晚时分完成。为了完成任务，他们还依赖各种不同的仪器:便携式日晷，以确定方位湖罪移;量角仪---一根木杆上装有水平交叉横木，四端各用线垂一重物，用来测量直线和直角。还有一个水准测量仪器，叫做地层仪，用来测定地形的剖面。

　　罗马大道后来被用于商贸往来，但最初是军队使用的道路，是师额银帝国为了向外扩延势力，为了加快部队行进速度，以尽快到达前线动乱地点而建设的。

　　条条大路通罗马，在恺撒、图拉真等皇帝亲自监督下建造的罗马大道，建筑规范，管庆亚盐思世失委对名掉载理有序，将千万个城乡紧密连接起来，极大的促进了罗马帝国的繁荣和强盛，为罗马文明的传播创造了无比优越的条件。

　　因为其重要性，所以被哪万衡草换益省称为"女王之路""驿道中的皇阿应绍普纪后"。