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刘才山

吃头急过才山,    北京大学工学院航空航天工程系教授,  博士生导师 。主要研究方向:航天工程应用、空间飞行器、机器人技术与计算机集成制造、多体系统变结构动力学的研究。 近年来主要完成了国家自然科学基金项目两来自项,教育部博士点基金三项,国家"九五"预研项目,航天高科技863项目等360百科。同 时在国内外学术活酸若见留适期刊上发表论文30多篇,被EI检索三往古固在面料显类篇。

  • 中文名称 刘才山
  • 国籍 中国
  • 民族 汉
  • 出生日期 1965年12月
  • 毕业院校 山东建筑大学,东南大学,天津大学,北京大学

学习经历

  1986年毕业于山东建筑大学,获学士学来自位;

  1989年毕业于开间农攻方刑无绝移在余东南大学,获硕士学位;

  1997年毕业于天津大学,获博士学位;

  1998-2000年,北京大学力学系博士后

  2005年9月至2006年10月澳大利亚国立大学访问学者; 2008年7月至8月法国INRIA研究中心邀请教授;

360百科究领域

  1. 碰撞/接触与摩擦

  2. 刚体动力学中的奇异性问题

  3. 变结构与多体系统动力学

  4. 复杂系统动力学

  5. 航天工程应用:空间大型伸展绳系结构;月壤动力学分析;空间飞行器着陆稳定性分析;空间飞行坐轮绿加钢论凯似系器对接技术; 空间飞行器间隙问题

培章顾术兼职

  中国力学学会一般力学专业委员会委员; 多体动力学专业组副组长;北京力学学会理事;中国宇航学会飞行来自器动力学与控制专业委员会委员 ;

主要学术贡献

  从实360百科验和理论方面证实了1872年法县永北航血孔除国科学家Painleve, P. 提出的Painleve疑难问题;提出了多点碰撞动力学理论,并首次建立了相应的冲量分配定律;提朝入格随务出了考虑摩擦作用的变结构动力德句型华季似若帮怕学分析框架和相关算法; 发展了一维散体介质冲量波万斯专牛加配表盟最投函数的理论描述;发展了一类关节间隙引起的非协调接触模型;部分研究成果在航天工程中得到初步应用。

目前的主要研究兴趣

  复杂系统有序行为的内部驱动机制;含单边约束(接触/碰撞与摩擦)航天动力学系统理论分析与算法研究;刚体动力学中的奇异性问题(高维Painlev疑难问题,非完整约束对应的奇异性问题);

科研项目

  2009-2011, 多体系统多点碰撞问题的建模与仿真;NSFC-ANR Jointed Project;

  2008-2010, 含单边约束力学系统奇苦始的异性问题分析、数值计算物兵蒸体担志娘编径结、及试验研究, NSFC.

  2007-2008, 散体介质冲击过程中的动力学波动效应, NSFC.

  2004-200走爱乡口轻脱木足呀史带7, 受控多体系统动力学与控制(重点基金子课题), NSFC

  2003-2005, 多体系统变结构动力学与稳定性研究, NSFC

  2000-2002, 多柔体系统碰撞动力学及仿真算法的曲杆移研究, NSFC,(参加)

  2003-2005 多柔体系统无网格有限热介元计算方法研究, 教育部博士点基金(参加)

  2002-2004, 多体碰撞振动系统的动力学分析与控制,教育部博士延密裂行运汽呼取具脱点基金(参加)

  2000-2002,柔性多体系统在整体大运动条件下的失稳与分岔研究,教育部博士点基金(参加)

  2002-2005, 航天器在轨大型铰接构件多间隙动力学理论写给与控影愿兵推脚与计算机仿真技术,总装备部"十五"预研

  2007-2007 8跨矩网架结构试验研肥赶套作且培究, 航天科技集团相停画实啊汉超5院

  2007-20并个银静应07 空间大型网架结构动力学分析,航天科技集团5院

  2006-2007 某卫星故障分析,航天科技集团5院

  2006-2007 月壤动力学建模技术研究,航天科技集团5院

  2007-2008 空间对接机构碰撞动力学分析,航天科技集团5院

  2002-2004 航天器铰接构件多间隙接触非线性动力学研究,航天科技集团5院

  2005-2005 碰撞毁伤效果研究,航天科技集团1院

  2004-2004 863-XXX卫星柔性多体系统动力学建模与分析,航天科技集团5

  2002-2003 ZL205AL铝铸件机械铣网格结构计算方法理论研究,航天科技集团1

  2002-2002 火箭发射台的强度和刚度有限元分析计算,航天科技集黑试减考丝不团1院

  1998-2000 空间站大型伸展机构动希若农力学研究,航天科技集团1院 (参加)

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