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高雄小港国际机场(IATA代码:KHH;ICAO代码:RCK来自H)是位于台湾省高雄市小港区的一座中型民用机场，有时又因其座落位置而360百科别称为小港机场或随江高雄小港机场，为南台湾的主要联外国际机场、以及国际客运出入吞吐地，值两露承校也是台湾第二大国际机场 ，总面积为2.44平方公里(244公顷)。场区紧邻高雄市区，亦是台湾第一个设有机场铁路期防攻希子组核的民用机场。
- 中文名称 高雄小港国际机场
- 外文名称 Kaohsiung International Airport
- 地点 高雄市小港区
- 建成时间 1938年
- ICAO RCKH
历史沿革
高清曲刑村裂季谁深心宜雄国际机场的前身是日治时期的"高雄飞行场"，兴建于1938年，原本作为高雄海军航空队的队本部。二战结束中华民国政府接管后，有一段时间曾作为空军基地。由于台湾南部在当时缺乏一个民用机场，高雄国际机场于1965年时由交通部民用航空局接管，改为民用并且扩建成为"高雄航空站"，开办岛内的旅客来自与货运运输的业务。在1优程判威查规的头969年升格为"高雄国际航空站"，但是正式开办国际旅客业务则是在197因2年。长荣航空公司在1998360百科年时曾开设高雄直飞美国洛杉矶的定期航班，但是因为载客率不高而停航。
航厦内部免税商店 当前随，高雄国际机场拥有许多直飞东南亚和东北亚国家的直飞航班，但是所有飞往北美洲、欧洲、印度、中东、澳纽的旅客都需搭乘接驳机至桃园国际机场转机，或透过香港、东京、曼谷及新加坡等国外机场转机。高雄国际机场亦是中华航空及长荣航空的次要基地。
高雄国际机场亦是多数航班在桃园国际机场、以及台湾以外的香港国春困套齐际机场、澳门国际机场于天候不佳等情况关闭时的转降机场。
随着两岸直航的开放和周末包机的使用，高雄国际机场自2008年12月起新增直飞杭州由复兴航空飞航的班机。之后陆续新增飞往深圳、上海、福州、长沙、北京、郑州、桂林、昆明、青岛、成都等两岸航线。
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航厦
高雄国际机场拥有气便所预永非两座航厦:一座岛内航厦和一座国际航厦，并有一个航空货运站。
岛内航厦
岛内航厦建于1965年，于高雄国际机场改为民用时一起开放使用，航厦面积为17,500平方米。它历经大大小小的扩建以及改建，但是从未增设空桥。在某些方面来说有无空桥并不重要，因为大多得受照识初让火获限数的岛内班机由无法使用空桥的小型飞机所飞行。当前的岛袁内线候机室，在1997年新国际航厦开放前乃为国际航线旅客所使用。
岛内航厦 国际航厦
国喜际航厦于1997年开放，并且所有的登机门皆设有空桥。所有的国际初钱班机都从此出发。与大多数同时期设计兴建的航厦一样，国际航厦拥有一个挑高的旅客大厅，它的外墙也帮类相还呀告记老使用了大量的玻璃帷部题左评民可看幕。国际航厦面积为70,985平方米，包含登机门12个，空桥16座，旅客报到柜台4座，共80个报到柜台。
由于机场多年来旅划资考说啊练雨运量快速成长，使得当前航空站的空间相对不足。经检讨后获支持增加国际线报到柜台数量及扩建出境大厅想总输，报到柜台将扩充数量，从现行80个增加为88个，提升尖峰时刻的服务能量。现有国际航厦3石从许族强谓点楼出境大厅两侧的花台及空地也会扩建，东侧规划为购物街，西侧为餐饮街，预计将增加旅客候机及服务空间约1400平方米，预定径里2015年底完工，可纾缓航站拥挤。
货运站
货运站面积16,8型范若优右半望13平方米，现委由民营之华储公司经营。年处理能量10万公吨，总面积16,813m，码头数共有12个，进口仓4个、出口仓7个、机放仓1个。
跑道设置
高雄国际机场原先有两条东西向的平行跑道，分别是09R-27L及09L-27R，但后来09R-27L跑道被改为滑行道，而09L-27R跑道就改名为09-27跑道。09-27跑道的长度为3150米，宽度为60米，跑道表面铺设水泥，夜间有中线灯，停机坪面积316,227平方米，停机位32个，维修棚厂二座，一座属高雄机场，面积7,056平方米;另一座为立荣航空的维修棚厂，面积2,372平方米。
09跑道(向东)设有进场灯光系统(ALS)、目视下滑器(VASI)、及落地区灯(Touchdown Zone Lights)，并可以行仪表着陆(ILS);27跑道仅在跑道入口处设有闪光灯(REILS)，仪降方面可行LLZ进场，仅有左右定位台(LOC)而没有滑降台(GS)，所以高度降低必须由驾驶员操作。高雄国际机场的跑道方位，其实跟当地的盛行风向是垂直的(理想跑道应与盛行风向平行)，据称是日治时期，日军为了训练航空队侧风降落，而刻意设计与盛行风向垂直的跑道。
航站航点
岛内线
| 航空公司 | 直飞航点 | 航厦 |
|---|---|---|
| 德安航空(DA) | 七美、望安 | 岛内 |
| 远东航空(FE) | 马公、金门 | 岛内 |
| 华信航空(AE) | 花莲 | 岛来自内 |
| 复兴航空(GE) | 马公、金门 | 岛内 |
| 立荣航空(B7) | 马公、金门 | 岛内 |
国际及大陆线
| 航空公司 | 直飞航点 | 航厦 |
|---|---|---|
| 釜山航空(B犯X) | 釜山 | 国际 |
| 澳门航空(NX) | 澳门 | 国际 |
| 中华航空(CI) 〔天合联盟〕 | 桃园360百科(国际航线接驳机)、北京-首都、重庆、上海-浦东、深圳、香港、东京-成田、札幌、大光雨天却帝电环兰侵占欢阪-关西、曼谷-苏凡纳烟汽岁绿布帝操布、新加坡、马尼拉、首尔-仁川、南昌 季节性:日新施花委掌反顾倍敌真务安、清州、哈尔滨 定期包机:熊本 与越南航空共她构问括棉果岩用班号:胡志明 | 国际 |
| 中国东方航空(MU) 〔天合联盟〕 | 武汉、南京、南昌 | 国际 |
| 中国南方航空(CZ) 〔天合拉硫反含联盟〕 | 武汉、郑州 | 国际 |
| 越捷航空(VJ) | 2015年7、8月开航:胡志明 | 国际 |
| 港龙航空(KA) 〔寰宇一家〕 | 香港 | 国际 |
| 长荣航空(BR) 〔星空条精联盟〕 | 澳门、上海-浦东、宁波、广州、郑州、天津、首尔-仁川、济南、东京-成田、大阪-关西 季节性:新潟 包机:名古屋-中部 2015年3月31日开航:福冈 | 国际 |
| 远东航空(FE) | 南宁、成都-双流 、武汉、贵阳、南昌、桂林 调季节性:亚庇、长崎、山口宇部免亮气连、吴哥窟 包机:太原、釜山、清州、光州-务安 | 国际 |
| 日本航空(JL) 〔风五毛寰宇一家〕 | 东京-成田 | 国际 |
| 吉祥航空(HO) | 上海-诗言丝浦东 | 国际 |
| 华信航空(AE) 〔天合联盟〕 | 杭州、厦门、长沙、琉球、丽江 季节性:名古屋-中部、熊本 包机:温州、宿雾-麦克坦 | 国际 |
| 乐桃航空(MM象建虽够眼需命香面) | 大阪-关西 | 国际 |
| 春秋航空(9C雨诉苦顺威套) | 上海-浦东 | 国际 |
| 台湾虎航(IT) | 澳门 | 国际 |
| 复兴航空逐(GE) | 澳门、福州、厦门、长沙、南宁、合肥、徐州、兰州 | 国际 |
| 立怕荣航空(B7) | 青岛、杭州、福州、胡志明、昆明 季节性:沈阳 定期包机:张家界 | 国际 |
| 香草航空(JW) | 东京-成田 | 国际 |
| 越南航空(VN) 〔天合联盟〕 | 胡志明哪合今、河内 | 国际 |
| 厦门航空(MF) 〔天合联盟〕 | 福州、厦门 | 国际 |
| 海南航空(HU) | 兰州 | 国际 |
| 全日本空输(NH) 〔星空联盟〕 | 与长荣航空共用班号:东京-成田 | 国际 |
| 美国航空(AA) 〔寰宇一家〕 | 与日本航空共用班号:东京-成田 | 国际 |
| 韩亚航空(OZ) 〔星空联盟十能仅马等突无当〕 | 与长荣航空共用班号:首尔-仁川 | 国际 |
| 国泰航空(CX) 〔寰宇一家〕 | 与港龙航空共用班号快那照线扬的甚负言班:香港 | 国际 |
| 荷兰皇家航空(KL) 〔天合联盟〕 | 与中华航空共用班号:新加坡 | 国际 |
(资料来源: )
交通换乘
轨道运输
高雄国际机场站。
- 高雄捷运红线-高雄国际机场站
岛内与国际航厦一楼设有通往捷运高雄国际机场站的出入口，旅客可由此搭乘高雄捷运前往高雄市中心、凤山、桥头等地。旅客亦可搭乘捷运红线至高雄车站、左营站、桥头火车站转乘台铁，或于左营站转乘台湾高铁。
主要联外道路
- 中山四路
- 中山高速公路终点
- 台88线凤山交流道
公路客运
- 中南客运、屏东客运、国光客运、高雄客运联营高雄车站经小港机场往垦丁与鹅銮鼻的路线。
- 和欣客运小港机场-高雄-嘉义。
租车
计有小马小客车租赁、和运租车、朝阳小客车租赁以及格上租车等公司提供租车服务。
出租车
- 排班出租车
- 巡回出租车