第一条　为奖励在民航科学技术进步中做出重要贡献的单位和个人，调动和发挥民航科学技术人员的积极性、创造性，促进民用航空现代化建设，根据《中华人民共和国科学技术进步奖励条例》，结合中国民用航空具体情况，特制定本办法。

第二条　本办法奖励的範围包括：套用于民用航空社会主义现代化建设的新的科学技术成果；推广、套用已有的科学技术成果；在重大工程建设和企业技术改造中，採用新技术；推动决策科学化和管理现代化的软科学研究成果；标準、计量、科技情报、科技档案等技术基础工作；自然科学基础理论和套用基础理论成果。

第三条　具备下列条件之一的，可以申请中国民用航空局科学技术进步奖：

（一）套用于民用航空建设，并取得较大经济效益或社会效益的新产品、新技术、新工艺、新材料、新测试方法和新设计等。

（二）在推广、套用已有的科学技术成果工作中，或消化吸收国外先进技术中，做出创造性贡献，并取得较大经济效益或社会效益的。

（三）在民用航空重大工程建设和企业技术改造中，採用新技术，做出创造性贡献并取得较大经济效益或社会效益的。

（四）运用科学理论、方法和技术，在推动民用航空决策科学化和管理现代化方面做出创造性贡献，并取得较大经济效益或社会效益的软科学研究成果。

（五）在标準、计量、科技情报、科技档案等基础技术工作中，做出创造性贡献，并取得较大经济效益或社会效益的。

（六）阐明自然现象、特性、规律，在学术上有新见解，得到国内学术界的公认，并确认有较大实用价值的基础理论和套用基础理论成果。

第四条　中国民用航空局科学技术进步奖分为下列三等，并分别发给荣誉奖和相应的奖金。

奖励等级　荣誉奖　奖金

一等奖　中国民用航空局科学技术　5000元

进步奖奖状、奖励证书

二等奖　中国民用航空局科学技术　3500元

进步奖奖状、奖励证书

三等奖　中国民用航空局科学技术　2000元

进步奖奖状、奖励证书

项目的奖励等级，应根据技术（或学术）水平、技术难度、经济效益与社会效益和对科学技术进步作用的大小进行综合评定。具体评审标準另订。

第五条　凡民用航空企、事业单位或个人完成的科学技术成果，或任务来源于民用航空局而由非民航单位完成的科学技术成果，只要符合本办法第三条要求的，项目完成单位和个人均可申报中国民用航空局科学技术进步奖。

已获国家级自然科学奖、发明奖、科学技术进步奖和省、自治区、直辖市级或其他部级科学技术进步奖的项目，不再申报中国民用航空局科学技术进步奖。

第六条　申报中国民用航空局科学技术进步奖的项目，必须按《中华人民共和国国家科学技术委员会科学技术成果鉴定办法》鉴定，并有明确的鉴定结论。

中国民用航空局科学技术进步奖每年评定一次。项目完成单位或个人在申报奖励时，应按《填写说明》的要求填写《民航局科学技术进步奖申报书》并备齐应有的附属档案。民用航空企、事业单位的科学技术委员会（或学术委员会）负责对申报项目进行初审，符合条件的报送民航局科教司。民用航空企、事业单位职工个人非职务研究成果，可直接报送。

第七条　中国民用航空局科学技术进步奖由民航局科学技术委员会评审、批准和授予，其办事机构设在民航局科教司。

第八条　中国民用航空局科学技术进步奖的奖金，由民航局在生产发展基金中开支。

第九条　中国民用航空局科学技术进步奖的奖金不得重複发放，对已经获过奖励，后又评为中国民用航空局科学技术进步奖，而且提高了奖金额的项目，奖金只发给其差额部分。

获奖项目的奖金应按对该项科技成果的贡献大小合理分配，主要完成人所得奖金应占奖金总额的百分之六十至七十。

第十条　科学技术进步奖获得者的事迹，应记入本人档案，并作为晋级、晋升专业技术职务的重要依据之一。

第十一条　经批准的中国民用航空局科学技术进步奖项目，在授奖前应在《中国民航报》上公布。在公布之日起二个月内，如有异议，应以书面形式提出，由项目申报单位提出处理意见，报民航局科学技术委员会裁决；二个月内无异议的，即行授奖。

第十二条　对获得中国民用航空局科学技术进步奖一、二等奖的项目，由民航局科技管理部门负责择优申报国家级科学技术进步奖。

第十三条　获奖项目如发现有弄虚作假或剽窃他人成果者，经查明属实，应撤销其奖励，退回奖金，并按情节轻重给予批评或处分。

第十四条　本办法由民航局负责解释。

第十五条　本办法自发布之日起施行，以（85）局字第121号文发布的《民航科学技术进步奖及合理化建议和技术改进奖奖励暂行条例》中有关科学技术进步奖的条款同时废止。