四年多以来，张炳钩带着近千名壹加壹志愿者参加30多次抗击颱风、龙捲风、抗震救灾、山地救援、水上救援、723动车事故救援以及400多次各项爱心活动和创建省级文明城市活动，颱风中共安全转移民众8万多人，救援被困人员1500多人，资助贫困学生500多名，慰问孤寡、空巢老人等特殊群体人员4000多人次，募捐款项达140多万元，协助公安部门侦破各类案件20多起，并组织开展各项防灾减灾宣教活动30多次，受教育人员达10万多人次。

凤凰卫视2011年9月20日《与梦想同行》，以下为文字实录： 　许戈辉：各位好，欢迎大家《与梦想同行》。在上期节目里面，我们为大家介绍了一位叫做陈斌的志愿者和他所在的中国第一支民间空中搜救大队。 　今天我们要介绍的就是，这支空中搜救大队所隶属的NGO组织，苍南县壹加壹应急救援中心。

有着三年多自由撰稿人经历的张炳钩是壹加壹应急救援中心的创始人。说到当初成立这个组织的初衷，张炳钩回忆说，因为苍南濒临东海，经常有颱风肆虐，但凡有突发事件发生的时候，身为记者的他总是能够最先达到现场。颱风过后的县城满目疮痍，而没有得到及时救助的乡亲或死或伤，这些让他心里都特别的难过。 　于是乎，土生土长的他凭着一股子热情，在2007年组建起了壹加壹。 　在张炳钩的努力经营下，苍南壹加壹发展成为中国首家正式登记注册的民间应急救援组织。下设计程车防汛应急服务队，医疗应急志愿者服务队等28个分队，中心的志愿者包括温州本地的白领、公务员、企业主、计程车司机，甚至还有200多名外来务工人员。

说到壹加壹第一支服务队的诞生，还颇有一点偶然。2007年5月份张炳钩在乘坐计程车的时候，无意中发现车上装有GPS全球定位系统，他琢磨着计程车司机对道路熟，车技也好，车上又有GPS，在颱风来临的时候，肯定能够发挥作用。 　随后，他的脑海里就萌生出，成立计程车防汛服务队的想法。 　于是在同年7月，全国第一支运用计程车车载GPS全球定位系统防汛防台的应急服务队正式成立，而128名的哥也顺理成章地成为壹加壹应急救援中心的第一批志愿者。

不过很快张炳钩就遇到了许多草根NGO都要面临的问题，那就是资金困难。救人完全公益，可是油钱、过路费还有各种装备怎幺办呢？如果没有合适的解决方法，救援中心就会难以为继。最终壹加壹选择了政府购买这种方式，也就是由政府出资购买志愿者组织的服务。 　虽然这种方式在国外早已就是稀鬆平常，但是在国内还并不多见。。

张炳钩透露说，接下来他们準备购买生命探测仪和用于空中搜救的小型直升机。用他自己的话讲，那就是还要大干一场。

2011年7月23日晚上，甬温线特别重大铁路交通事故发生后，壹加壹应急救援中心立即组织人力参与救援，3名党员志愿者率先回响，带领10名救援队员在当天晚上11点多到达现场。“到了现场我们就马上参与现场观众疏散工作，并带足了照明设备协助专业救援队做好人员排摸工作”，党员志愿者张枝炳介绍。
2011年7月24日6点多，壹加壹在向市应急办汇报之后，安排党员志愿者、空中搜救队队长陈斌到事故现场进行灾区观察和航拍现场救援工作，并及时将航拍视频和照片提供给相关部门和媒体。对于民间应急救援组织有这样专业队伍和设备，近百家媒体在报导时，都表示很惊讶。
从2011年7月24日开始，壹加壹组织30多名义工、15辆爱心车队和5名党员志愿者连续2天在温州几个汽车站和医院设家属接待处开展志愿服务工作，为伤者家属提供帮助。除为死伤家属接送之外，还接送外来的医疗专家和心理干预专家等，连续四天共接待50多名死伤家属和接送10名专家。