沙头角口岸

历史沿革

1984年，中华人民共和国国务院批准沙头角口岸对外开放。

1985年3月，沙头角口岸建成使用。

2005年1月28日，沙头角口岸启用新的口岸跨境大桥。

2009年7月1日起，沙头角口岸开放时间从原来的07:00～20:00延长为07:00～22:00。

2015年11月，深圳市发展与改革委员会下达了沙头角口岸重建项目前期费用。

2016年1月，沙头角口岸入境旅检通道区域升级改造动工，5月中旬，沙头角口岸入境旅检通道区域升级改造工程顺利竣工并投入使用；同年，沙头角口岸重建项目已完成工程可行性研究招标，正开展工程可行性研究工作。

2019年5月14日，深圳市口岸办召开了深圳口岸通关改革创新研讨会新闻通气会，计画对沙头角口岸联检楼拆除重建，已编制完成《沙头角口岸重建项目可行性研究报告》。

沙头角口岸位于中国广东省深圳市盐田区，深圳市盐田区沙头角镇西面，东接沙头角保税区和盐田港，北邻梧桐山公路隧道，毗邻香港，是“一国两制”的交汇点，距深圳市区12千米。

沙头角口岸旅检大厅设在口岸区中间，东侧是出境货检场，西侧是入境货检场。

沙头角口岸占地面积约4.2万平方米，其中入出境旅客查验场地5700平方米，入出境货物查验场地3.6万平方米，沙头角口岸设计车辆日通过能力1500辆次、人员1500人次。

沙头角口岸共设有入出境车辆检查通道8条（入、出境各4条），查车台15个；入出境旅客查验通道16条（入、出境各8条），还有专门供香港灵柩入境的检查服务设施。

2018年4月12日，沙头角口岸试点生物识别通关技术。

据2017年7月深圳新闻网显示，沙头角口岸运营时间如下：

2009年6月，经沙头角口岸出入境的客流量达到18万人次；7月，沙头角口岸通关客流量达20余万人次，比6月增14%，其中出境客流增长16.3%。

2016年，沙头角口岸出入境旅客313.1万人次，日均8555人次，同比下降8.9%，出入境车辆81.1万辆次，日均2216辆次，同比下降1.2%。