LT-38被出口到很多国家，在这些国家都得到了一致好评。

1938-1939年，德国吞併了捷克斯洛伐克。1939年3月，生产中的150辆LT-38坦克被德国没收了，并被重新命名为PzKpfw38(t)A型。德国控制捷克后，LT-38坦克成为德军装甲部队装备的坦克中极为重要的一部分，并且一直保留生产直至1942年6月。二战期间，，PzKpfw38(t)坦克不仅装备德军还装备了其他很多轴心国军队，比如罗马尼亚，保加利亚，匈牙利等。1940年5/6月，英国和法国的部队曾经缴获过单辆的38(t)坦克，1943年义大利战役和诺曼第战役中盟军也缴获过，还有一部分东线被缴获的38(t)坦克则被苏联红军所装备。最后在1945年5月战争结束的时候，LT-38坦克被捷克斯洛伐克陆军用做训练直至50年代。

PzKpfw38(t)坦克共有8种型号(A/B/C/D/E/F/S/G)生产了1400辆，其中改进型的有装备捷克造的37mmSkodaA7vz.38型炮，这种炮德国人称为37mmKwK38(t)L/48。早期的PzKpfw38(t)坦克採用铆接结构，直接火力命中会使铆接的装甲板脱落导致乘员死伤。后期则大量採用了焊接结构，一些早期型的被升级装甲，另外一些则换装德国造的37mmKwK35/36L/46.5型火炮。

还有部分的PzKpfw38(t)坦克安装了火焰喷射器以取代车体上本来装备的机枪，喷射器燃料是靠一辆200公升的油料补给拖车用橡皮管供给的。PzKpfw38(t)坦克还有一种两栖型的，不过没有正式投入生产。

德国很多战斗车辆採用了38(t)坦克的底盘，比如黄鼠狼IIIH/M型自行反坦克炮，Bison/GrilleH/K/M型自行榴弹炮以及追猎者坦克歼击车。一些回收的旧车也常常用来製造变型车。

1939年9月的时候，开发快速/轻型侦察坦克的方案被暂时搁置，到了1942年初，BMW公司製造了15辆PzKpfw38(t)nA型，但是并没有被正式装备部队。1942年，按照德国人改装坦克的习惯在PzKpfw38(t)底盘上改造出黄鼠狼III自行反坦克炮和38(t)型自行高射炮。1942-1943年，大量的PzKpfw38(t)坦克被去除炮塔改造成驾驶训练车。这种训练车被德国国防军的很多学校使用。351只PzKpfw38(t)坦克的炮塔被用作德军在挪威，丹麦，大西洋壁垒以及义大利，东欧的防御工事火力。

PzKpfw38(t)坦克的变型车中有一种很有趣的侦察坦克——Aufklarungs38(t)坦克(Sd.Kfz.141/1)，装备一门20mmKwK38L/55型炮以及MG42机枪(在很多装甲车上使用)或者75mmKwK37L/24型炮。从1943年到1944年初，只生产了50到70辆装备20mm炮的38(t)侦察坦克，1944年则生产了2辆装备75mm炮的38(t)侦察坦克。基于38(t)坦克底盘开发的变型车中最成功的无疑是追猎者坦克歼击车(Hetzer)。

克虏伯公司曾经提议过在38(t)坦克坦克上安装PzIV坦克的炮塔，这种不可行的方案自然没有被接受。德国曾经尝试改进38(t)坦克，不过仅製成了一种名为38(d)坦克的试验车。

1943年10月15日，希特勒批准生产一种称为Gepard的临时性自行防空炮，后来被基于PzIV型坦克底盘的自行防空炮取代。这种自行防空炮装备单管的20mmFlak30或者20mmFlak38L/112.5型炮，採用38(t)坦克L/M型的改进底盘。1943年11月到1944年2月，BMW生产了141辆。首批的87辆在1944年1月装备前线装甲师和装甲掷弹兵师的防空排(主要是党卫军部队，例如诺曼第地区的党卫军第12装甲师)。

PzKpfw38(t)在德国的监管下生产，在很多地区参战，比如波兰(第3轻装甲师)，挪威(第31装甲军)，法国第(6，7，8装甲师)，巴尔干(第8装甲师)以及苏联(第6，7，8，12，19，20装甲师)。在苏德战场上，PzKpfw38(t)坦克在装甲和火力上都逐渐不能适应战局，1942年，PzKpfw38(t)坦克被用作其他任务(比如侦察和训练)而不再作为主力作战坦克。