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引白壮潮工程

引白壮潮工程

明时密云军事漕运任务极重,急需开闢水陆漕运。密云有“京师锁钥”之称,自古就是军事重地,战略地位更为重要。据《密云县誌》记载:明洪武五年(1372)置密云中卫,下设左、右、中、前四千户所及潮河川守御千户所。洪武三十年(1397)置密云后卫,设左、右、中、前、后五千户所。成化十二年(1476)增兵5000人,分驻永平、密云。这些驻军每年都需大批的粮草供给。明洪武十二年(1379),建古北口仓,洪武二十八年(1395)于县城建龙庆仓,嘉靖年间先后建广积仓(在大水峪)、广有仓(在曹家路)等,以上各仓均为储存军粮,年储量多达16万石(约合2160万公斤)。而这些军粮及其他军事物资需从通州调入密云县城后再分运各处,且当时只靠陆路运输,没有水陆运输。为充分利用密云得天独厚的水力资源,开闢水陆漕运,明嘉靖三十四年(1555)开始引白壮潮工程

基本介绍

  • 中文名:引白壮潮工程
  • 开始时间:明嘉靖三十四年(1555)

工程内容

潮白河为海河流域北系四大河流之一,上游分潮河、白河两大支流。潮河纵贯密云东部全境,境内长约60公里,其源于河北省丰宁县草碾沟南山下,古称鲍丘水。白河纵贯密云西部全境,源于河北省沽源县境内,古称沽河,初自龙门沟入密云县境,境内长约60公里。潮、白两河常年有基流,但明嘉靖年前却不过密云县城,分流至顺义牛栏山才汇合为一。
引白壮潮是当时水利建设上的惊人壮举。引白工程是在杨家庄开挖出新河口和新河道,自马头山一改白河全势西流之势,使其向南流,经密云县城,再西行至河槽村与潮河交汇。即将白河水在河槽注入潮河,壮大潮河的水势,并使原潮、白两河交汇处东移靠近了密云县城,形成水陆漕运的天然通道。白河这一改道就需挖河道27公里,需要330多万个工时。密云县约有丁额1.5万,仅靠密云县一处人丁是微不足道的,只能从外地调入大量的人力物力,27公里新河道完全是靠一锹一镐挖出的。封堵湍急的潮河水,这在当时没有现代技术,没有现代机械,仅靠肩担手提的条件下,筑一座状如山岭的土坝,其工程浩大,其工程之难是显而易见的。

作用意义

引白壮潮后,从通州漕运军粮至密云一改原来劳民伤财的陆路运输而实行便捷的水陆运输,一年四季往来不断,且直抵县城,每年水陆运漕米约15万石(约合2025万公斤),约占密云县当时军粮年总储量的94%。后又于夏秋季潮河水量丰沛时漕运可一直至古北口。直到1938年4月,平(北平)古(古北口)铁路通车后,水路才渐停运,改由铁路运输。
引白壮潮,在密云县水利建设史上是个重大历史事件,明、清、民国近300来年密云军事重地的巩固和发展,漕运起到了重要的保障作用。引白壮潮更使密云县城秀美如画。潮水东来,白水西绕,双溪碧水捧献着县城这颗璀璨的明珠。清代《密云县誌》载有知县傅辉文的《登密云城》一诗:“叠嶂层峰拥面来,双城临水逐山开(密云县城分为新旧两城,故说双城)。堤边风细晴舒冻,岭外寒轻雪绽梅。灯影旧传红冶塔,残香犹自腻妆檯。匣中宝剑横牛斗,借问当年博物才。”
导白壮潮工程致白河改道后对怀柔平原的影响
在451年前(1555—2006),《水经注》中的沽水(白河),就这样被明嘉靖年间的那个姓刘的总督侍郎无情的从怀柔平原抹去了。这说不清是好事还是坏事,说是坏事,在几百年的时间里,怀柔失去了一条水量丰沛的河流;说是好事,也许在上游没有水库以前,怀柔人民就因此而避免了无数次的洪灾水害。
(1)消极影响
自白河改道东去至1971年上游大水峪水库拦洪的416年间,沙河一支来水依旧,但水量明显减少。宽漫的白河故道两侧渐渐沙化,河床上形成了大大小小的潦泽,滩地,河柳逆风北倾,茅草丛生,狐狼鼠兔出没期间,沙窝嶙峋,砾坑栉比一片荒凉。从此,北起神山,南至京承铁路,东自宰相庄、北房、杨宋一线,西至雁栖河右岸的30多平方公里範围,就被冠名为“西大荒”了。西大荒不但在怀柔区内有名气,它也曾是北京市五大沙漠之一。 “西大荒,三件宝,沙子石子毛毛草,歪脖树朝北倒,野兔耗子满地跑” 这是上世纪70年代,在宰相庄、安各庄、北房等村广泛流转的一段民谣,这段民谣非常形象地描述了白河故道失水后的荒芜景况。

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