碟式剎车
碟式剎车(Disc Brakes)是指採用金属块(碟)而不用鼓轮的剎车系统。碟式剎车在剎车碟的两边都有一平坦的剎车蹄,当剎车总泵的油压压送到分缸,使剎车蹄向剎车碟夹住,以达到剎紧的效果。碟式剎车目前一般用于前轮,有的高级车装置四轮碟式剎车,其优点是作用灵敏,散热良好,不必调整剎车间隙,保养容易。
基本介绍
- 中文名:碟式剎车
- 外文名:Disc Brakes
- 剎车方式:用金属块
- 优点:构造简单,剎车灵便
- 缺点:不耐磨损
定义
一般来讲,使用四轮碟式剎车的车子要比使用两轮碟式剎车的车子价格贵。
优点
1、碟式剎车散热性较鼓式剎车佳,在连续踩踏剎车时比较不会造成剎车衰退而使剎车失灵的现象。
2、剎车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩剎车踏板的行程增加。
3、碟式剎车系统的反应快速,可做高频率的剎车动作,因而较为符合ABS系统的需求。
4、碟式剎车没有鼓式剎车的自动煞紧作用,因此左右车轮的剎车力量比较平均。
5、因剎车盘的排水性较佳,可以降低因为水或泥沙造成剎车不良的情形。
6、与鼓式剎车相比较下,碟式剎车的构造简单,且容易维修。
缺点
1、因为没有鼓式剎车的自动煞紧作用,使盘式剎车的剎车力较鼓式剎车为低。
2、碟式剎车的剎车片与剎车盘之间的摩擦面积较鼓式剎车的小,使剎车的力量也比较小。
3、为改善上述碟式剎车的缺点,因此需较大的踩踏力量或是油压。因而必须使用直径较大的剎车盘,或是提高剎车系统的油压,以提高剎车的力量。
4、手剎车装置不易安装,有些后轮使用盘式剎车的车型为此而加设一组鼓式剎车的手剎车机构。
5、剎车片之磨损较大,致更换频率可能较高。