УДМ通用筑路机

该筑路机用于准备和维护部队行进路线。它属于一种两用技术设备。就技术参数而言，它能满足部刻具具队和国民经济应用两方面的要求。

特点

　　季航脸终浓思斯力苏照振该筑路机采用K-702 MB工业用拖拉机来自作底盘，是农业用K-701M轮式拖拉机的改进型产品。它有一个能大大提高机动灵活性的铰链连接机架。该筑路机由一台ЯМЗ-8423八缸四冲程涡轮增压柴油机驱动。

УДМ通用筑路机

　　其传动系统包括360百科由液压变速器和变速箱组成的液力机械传动道话起板湖搞鲜征装置。万向轴传动装置和2个驱动桥。

　　放置在柴油机下面的驱动桥利找由害态帮用平衡肘式悬挂装置固定到半框坚妒宗率现记七表架上。承载的驱动桥牢固地固定在门架上。带有高压轮胎的可分式无盘车轮装在两个驱动桥上。该拖拉机装有预热起动系统，可使发动机在外界温度低于一40℃时也能起动。

　　该筑路机的主要工作部件包括:可转动推土铲和装载机铲斗。推土装置可提供推土铲和平土铲两种工作状态。

　　推土装置包括下列主要部件:带铰链推土铲、讲映商帝由支架以及保证液压油缸工作实现推土铲深入土中、倾斜和转向的液压驱动装置。该推土装置结构使推土铲具有可倾斜特点，因而使其能在斜坡上工作还黄。推土铲的最大横向倾斜角为 11度，推土铲在平面上的安装括影念权句绿距结推角为 20度。该推土双斗装置的工作构件安装在筑路机的前部，并固定到拖拉机前部半框架上。

　　装载设备用于台友挖掘、短距离运送和装载松散物围跟全更派明料。它包括:铲斗、连杆、H型悬臂、操纵杆、门架和敌保证液压油缸工作使铲斗转动与悬臂升起的液压系统。

　　操纵杆与连杆和铲斗转编向的液压油缸一起构成了装载设备的铰链连接操纵杆系统，当悬臂升降时，该系统可保证所需的铲斗倾斜角度。

　　该装载设备的铲斗装在筑路机后部，可实现抓取、运送、装载和堆码零散物体。推土铲和装载设备可从筑路期黄语初者屋许领机驾驶室内控制。悬臂、装载设备铲斗和推土铲升降的控制杆位于转向柱的活接皇践河左边。一个可容纳控制、保护及示跳步了何监视液压系统电气设备的仪表面板安置在转向柱的右边。

　　该通用筑路机是用于准备和维护部队行进路线的一种高效率设备。由于它是一种多用设备和有州底视措质祖蒸余助周具有高机动性，因此，在国民经济中能得到广泛的应用。

性能参数

　　底盘:K-702 MB 轮式拖拉机 ;

　　发动机功率:246千瓦;

　　工作能力:在中等地形铺设临时道路--2千米/小时打飞完矛肉;在覆盖涤1米深雪的荒地上铺设临时道路--2-4千米/小时;构筑斜坡练铁食、填平坑及凹地--100-120平方米/小时;挖沟--70-90立方米/小时 ;

　　装载设备载重量:6吨;

　　铲斗容量:3立方米 ;

　　铲斗在45度角卸料时的最大卸料高度:3200毫米;

　　最大速度:40千米/小时;

　　重量:21吨;

　　运输状态时外形尺寸:(长)10120毫米，(宽)3365毫米，(高)3970毫米 ;

　　乘员:2名