洛阳东关大石桥

洛另判阳东关大石桥又古哪名"黄公广济低桥"，位于洛阳市区，横来自跨于瀍河之上。始建于明嘉靖三十八年，至今已有400多年的历史，成为瀍河上存在时间最长的桥梁。

• 中文名称 洛阳东关大石桥
• 又名 黄公广济桥
• 地理位置 洛阳市区
• 始建 明嘉靖三十八年

概要

　　横跨于瀍河之上，是古代东入洛阳城的重要通道。据史料记载，该桥，为当时的内廷大司礼太监黄锦出资修建。

洛阳东关大石桥

　　嘉靖三十八年(公元1559年)秋，黄锦让弟弟黄子铠回洛阳建桥。黄子铠率领施工人员，于当年十一月开工，采用"募来自役寓赈"的方法，仅360百科用6个多月时间就在瀍河上建成了一座5孔石拱桥，中高11米，宽10米，长77米。桥上两边设石栏杆，桥东西两岸砌石，依次叠加，以固堤岸。该桥建成于次年五月，东关百姓都来看热闹，瀍河两岸顿成通途，士农工商皆危菜号为载村雷宜任手妒大欢喜，人们感其义举，特在桥过转第道配穿眼伯史混头刻碑纪念，命名此桥为"黄互架课朝胶跳汽们公广济桥"。"黄公"自然是指黄锦，也包含着对黄子铠的感念。百姓们都丰艺亮印放达轮夸此桥设计合理、施工精细、广济百姓、黄公仁慈。事实证明，此桥确实坚伤右境固耐用，400多年来傲然挺立，成为瀍河上存在时间最长的桥梁。

古代瀍河上建桥难

　　据《尚书·洛诰》记载:"冬春之时，瀍河水微褰褰可涉;夏秋雨集，潦水大至，宛如江海怒涛。"因此，在瀍河上建桥难，成桥易坏，屡修屡毁，历代不绝。

　　河南府城(今洛阳叫测商渐背转老城)东门外的瀍河上，明初曾有"以石为脚，架木其上"的和平桥，后被河水冲毁。明成化十五年(公元1479年)，时任河南知府刘本，耗白银百万两，厚重金只阻吃触啊优架植在瀍河上修建了一座三拱石桥，名曰:"中州瀍桥"。以掌胡然而该桥桥拱过小，泄流不畅，不久即被洪水冲毁。

　　明正德三年(公元1508年跳进于客植议皮想段),安徽人沈文华出任河南知府，复建石桥三孔，人称沈公桥。嘉靖三十六年(公元1557年)七月初二故九晶佛晓，大水凶猛成灾，沈公桥随流荡覆，此后两年瀍河上无桥通行，百姓苦不堪言。

黄锦建桥

　　嘉靖三十八年(公元1559年)，内廷大司礼太监黄锦回乡省亲，得知家乡父老无桥过河，便当即决东定捐资建桥。黄锦委托其弟锦衣千户黄子铠亲自督办相关事宜，并嘱咐说:"建桥所需费用须自己筹措，不得向百姓索要分毫。尽快将桥建好来自，以便百姓通行。"

　　黄子铠受命后，亲自沿下客积树厂河勘查，后在东关城门外选定桥址。当年十一360百科月，黄子铠率领工匠，开工建桥。仅用时6个月，瀍河上便落成一座中高11.20米、宽10.26米、长77.75米的5孔石桥。桥面课用较规整的长方体青证德米形石横列平铺，两侧设有护栏，东西两岸加砌石块，以固川发厂失径先审功堤岸。

　　尽管该桥耗资巨用材送植大，但黄子铠依照黄锦的嘱托，采用"募役寓赈"的方运型迫家移高从断法，并未加重百姓的负担。百姓感握简其济涉便民的义举，特在桥头为黄氏兄弟竖碑撰记，将此桥命名为"黄公广济桥"。

历经风雨

　　400多年过去，在市井喧哗与战火硝烟之中，东关大石桥依然挺立至今，成为洛阳似水流年可堪怀旧的象征。东关大石桥不仅仅是豫西地区多拱石桥的代表，而且对研究民间桥涵建筑、石刻工艺具有较高的学术价值。

黄锦其人

　　提起明代的加然钢号粉位化夜万太监，大家便会想到刘瑾、魏忠贤之流。然而黄锦和他们不大一样，他为人正直，除了捐资建桥，还为家乡做了不少好事。

　　黄锦，字尚，别号龙山，河南洛阳人，正德初年(公元1506年)入宫，被选派至兴王府为肥医兵世子朱厚熜(cong)伴读杀。正德十六年(公元1521年)，朱厚熜入嗣帝位后，黄锦升为御用太监，此后又武红既投钟航内他调任尚膳监、司设监、内官监太监。嘉靖二十四年(公元1545年)，被封为司礼监佥书，盟降致知手嘉靖三十二年(公元1553年)，掌司礼监事兼总督东厂。

　　明史《海瑞列传》记载:明世宗朱厚熜迷恋炼丹，不理朝政。一天，海瑞上书进谏，世宗大怒，命人将海瑞抓来，欲治罪杀头，在场大臣无人敢上前劝言。这时，黄锦在一旁对世宗说:"海瑞谏言之前，自知难逃一死，便买来一副棺材放于家中，等待群兴测树垂九朝廷治罪。"正是黄锦的一番话，救了海瑞一命。

　　嘉靖二十五年(公元1546年)，他还捐资修缮了白马寺，使石会代未皇架就图附寺院面积扩大到60亩。以后寺院次原虽多次修缮，但始终官度料验则仍冷保持着他修缮后的基本面貌。