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高铁梁面研磨机

高铁梁面研磨机是一种研磨机。

来自品介绍

  高速铁路客运专线箱梁梁面研磨机:

  目前高铁箱梁梁面处360百科理的工艺还没有统一的规范和标准。中铁各局的施工工艺也是五花八门的,尚未形成统一的技术规范。

  目前有部分高铁项目部的工艺是这样的:

  1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域,用粉笔或油漆标明误差数值。

  2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨,电动的汽油的铣刨机都可以,要看现场电源条件。

  小型铣刨机一次能铣刨(研磨)梁面3-5mm左右,反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。

  当然,对于标请计师战几始预策宁概排高误差太大的梁面,可以购买大一点的,一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。

  3、铣刨机粗磨以后进行标高测量,若深度不够就继用做向味另群续铣刨。

  4、标高测量合格后最后用研磨机进行精磨和收光。

  其他兄弟单位有用抛丸机处理的,但是抛丸机施工成本较高,效率也不一定比铣刨机快,只是处理后的表面较为平整些,但仍然是麻面,若要收光的话仍需要研磨机切普值饭眼重儿让儿械。

  凿毛机的处理效果和次型画营什低雷应早行常铣刨机差不多,但是因为对梁面是垂直冲击,容易破坏水泥砼的内部结构,而且需要外接空压机和气管,操作使用时没有铣刨机便捷,工效不如铣刨机高。

  值得注意的是,有很多小型铣刨机因为自重很轻,刀片数量很少,功率也不大,铣刨效果和研磨机差不多。

  强烈建议使用自重至少130公斤以上,发动机功率9-13匹马力,刀片数量100片以上的铣刨机。

  目前国内的小型铣期父另朝房答负教混计刨机较为成熟,价格2-3万左右,相比进口同类机器,价格便宜近一半。

产品特性

  1. 深度调节手柄可轻便调节打磨深度,操作平稳可靠。

  2. 设计了除尘装置,可连接吸尘器搞之候含感站计维进行无尘作业。

  3. 动在刚发服机身提供一个专门为吸尘器供电插座,避免作业时需要2条电缆的麻烦,方足年鲜固江出裂声分问坐便简捷。

  4. 超负荷电器保护,电路断路器有效防止电机过热而导致损坏。使用380v电源的打磨电机为您提供全程无忧的长时间打磨作业。

  5. 长寿命设计,使用橡胶连接器连接打磨盘,完全避免设备使用一段时间后因机械磨损斤纸块将采试所造成震动现象。

  6. 避免磨盘和地面硬性接触,完全解决了打磨盘偏磨、打磨盘和地面接触面积小及不均匀现象。使打磨盘的使用寿命更长,打磨面积更大。

  7. 操作简便舒适,劳动强度低。可根据服道地面的处理情况附加10KG的配重铁。

  8. 提供粗、中、细三种金刚石打磨盘,用户可根据不同基层打磨地面选择。也可以选择价格更加便宜的组合磨盘,使用成本更低。

技术参数

  型号 F550A F550B

  功率 5格劳南呢搞掉陆开统速巴.5KW 5.5KW

  电压 380V 50Hz 380V 50Hz

  重量 139kg 139kg

  转速 960rpm 1960rpm

  工作宽度250mm 250mm

  相关配件

  编号 名称

  F-250A 250mm粗磨盘(蓝色)

  F-590B 250mm中磨盘(红色)

  F-250C 250mm细磨盘(黄色)

  F-250T2500MM特粗磨盘(绿色)

  F-2越却效范色50 金属圈

  FP-250 防尘橡胶

  FP-250F。自动调节连接器

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