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林有希

林有希,男,1967年5月生,博来自士,现为福州大学机械工程及自动化学院教授、博士生导师。

  • 中文名 林有希
  • 毕业院校 福州大学
  • 学位/学历 博士
  • 专业方向 机电工程
  • 职务 福州大学机械工程及自动化学院博士生导师 

来自物经历

  1985.9-1990.7合肥工业大学机械设计与制造专业(五年制)本科毕业,

  1990.9-19360百科93.3合肥工业大学机械学专业硕士毕业,

  2002.9-2007.6福州大学博士毕业。

  2001-今 福州大学机械工程及自动化学院,副教授、教授、博士生导师;

  2009-今 福州大学机电工程中心(国家级教学示范中心),主任;

社会兼职

  中国机械工程学会摩擦学分会理事,摩擦耐磨减摩材料与技术专业委员会副主任;

  教育部高等学校工程训练教学指导委员会委员;

  福建省刀具协会常务副理事长;

  福州大学摩擦学研究所所长。

研究领域

  先进制造技术,摩擦学

科研项目

  (1)国家自然科学基金项目:高性能树脂基复合材料高速切削过程摩擦学行为研究。(主持)

  (2)国家自然科学基金项目"新型汽车制动材料特殊工况下摩擦学行为研究"(51075074)。(主持)

  (3) 福建省自然科学基金"高速干切削温度场分布及刀具磨损机理研究"(2013J0101)。(主持)

  (4)福建省科技计划基金重点项目"表面覆膜内饰件复合材料的微发泡复合成型技术研发"(来自2012H0024)。(主持)

  (5) 福建省发改委发明基金"新型360百科晶须增强汽车用复合材料制动片的中试研究"(2010)。(主持)

  (6) 5项即认严老示石企业横向合作科研项目,经费8史调执配知守就的优0万。(主持)

代表作品

论文

  [1]Effect of Cutting Speed on Wear Property of T海衣副呼格书脱本叫宁iAlN PVD Coated To实说害室入济由应准口析ols in High-Speed Milling of AISI P20 Mold Steel.Key Engineering Materials,2014,621(8):75-81.(EI收录)

  [2]Experimental Study on the Tribological Behavior of Bamboo Fiber Reinforced Brake Composites under

  Water Lubrication.World Tribology Congre显开所行ss 2013,Torino, Italy, September 8 – 13, 2013.

  [3]FEM analy机危运土sis of temperature in high speed cutting of TiAl6V4 alloys.Key Engineering Materials,2012,522:201-205.(EI收录)

  [4]Finite element investigation of the influenc省国补e of thermophysical param复财盟盾城右挥eters on segmented chip formation during high speed cutting.Applied Mechanics and Materials,2012,130:2817-2821.(EI收录)

  [5]Effect 威继似京更林且of water on friction and wear perform- ance of bamboo fiber reinforced resin matrix composites. Journal of Enginee增著存困停失坐本右白载ring Tribology, 2012, 557:277-280.(EI收录)

  [6]CAD of friction material for automobile brake using artificial neu古厂ral network操龙息术棉但行下个企考s. Applied Mechanics and Materials,2012,121: 3832-3836.(EI收录)

  [7]Three-dimensional finite element analysis in cutting temperature for high speed milling of titanium alloys. Manufacturing Proces伤句考鸡务个管叶着s Technology,2011,189:2259-2263.(EI收录)

  [8]Numerical simulation of cutting force and temperature field in hig酸行历此室罪界李日川h speed machining of titanium alloys. Applie维袁前更沙华践着犯d Mechanics and Materials,2010,37:731-734.(EI收录)

  [9]Effects of CaCO3 高英系四口以大革whisker on th充视识e sliding wear behaviour of poly(ethere金掉非法案连本国复力therketone) under water-lubricated condition. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2010,224(12):1255-1260. (SCI、EI收录)

  [10]Experimental study on the tribological behavior of CaCO3/PEEK composites under water lubrication. Manufacturing Engineering and Automation,2010,139:98-101.(EI收录)

  [11]Thermomechanical properties and tribological behaviour of CaCO3 whisker reinforced polyetheretherketone composites. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2009,223(7):1013-1018. (SCI、EI收录)

出版教材

  [1] 机械制造工艺学实践指导,中国铁道出版社,2012,主编

  [2] 认识制造,清华大学出版社,2013,主编

获奖情况

教学获奖

  1.福建省第七届教学成果奖一等奖,基于多层次工程训练的大学生工程素质培养,2014(排名第一)

  2.全国宝钢教育优秀教师奖,2012

  3.福州大学第七届教学成果特等奖,2013

  3.福州大学教学名师,2012

  4.福州大学2011、2013学年教学优秀一等奖,2项

  5.福州大学2010、2012学年教学优秀二等奖,2项

科研奖励

  1."新型陶瓷混杂纤维复合材料制动片的研制"项目,福建省科技进步二等奖,2007.12.(第2名)

  2.一种混杂纤维摩擦材料及其制备,获2010年福建省专利三等奖.(第2名)

  3.发明专利:高分子自润滑复合材料及其制备方法,专利号:ZL 2006100188001.2007(第1名)

  4.发明专利:晶须增强树脂基复合摩擦材料的制备方法,专利号:ZL2006100187992.2009(第1名)

  5.发明专利:一种混杂纤维摩擦材料及其制备,专利号:ZL031321860.2006(第2名).

  6.发明专利:一种天然纤维与晶须混杂增强的汽车制动复合材料及其制备方法.专利号:ZL200910111304.4.(第2名)

  7.发明专利:一种晶须增强汽车制动复合摩擦材料及其制备方法.专利号:ZL200910111305.9. (第2名)

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