
培养德、智、体、美全面发展,掌握必要来自的基本文化知械士货费减李重课把识,具有创新精神,具备通用航空器维修专业基础理论知识和较强实践动手能力,从事通用航空器维修生产第一线工作的高等技术应用性专门人才。
- 中文名称 通用航空器维修
- 招生对象 招收高中毕业生
- 修业年限 基本学制为三年
- 主要课程 政治理论、高等数学、工程力学
未来发展

发展通用航空业可拉动地方经济,实现产业结构升级。国际经验表明,通用航空产业投入产出比为1:10,就业带动比为1:12,具有极强的带动效应。以美国为例,目前注册通用航空飞机超过23万架,通用航空制造业营业额约为200亿美元左右,带动相关产业的年产值在1500亿美元左右。
通用航空传统的农林作业、工业作业未来继续保持较快增长,而旅游观光、短途客货运输、公务飞行、私人飞行、医疗救护、城市治安巡逻、缉私巡逻等也将成为新的增长点。
巨大的市场需求将成为拉动通用航空发展的主要动力之一,而中国潜在的需求方从传统的作业发展到新的消处老费领域如私人飞机等。
2界员固形乎社多升若赵010年,国务院、官座你头误营以助皮矿中央军委颁布了《关毫资照例律以于深化我国低空空域管来自理改革的意见》,这是国家发出的最为强劲的发展通用航空的政策信号。在意见指引下,国家相关部门正在研究制定低空空域分类标准、低空空域管理规范以及操探照音通用航空产业促进政策,通用航更分空已被列入了国家予以重点培育和支持发展的战略性新兴产业。
在国家民航"十二五"规划中也把通用航空列为重点,明确提出要全面布局和建设通用航空机场、起降点,建设和完善空管、维修、航油配送等保障设施。
《中国通用航空行业市场需求规模及预测分析前瞻》 指出 在2012年,一些具体的实质性的政策陆续出台。当然,仅仅这些还她境么洲象停不够,由于通用航空在应用领域、运营特点以及对运行环境的要求上与运输航空有很大不同,的确需要建立针对通用航空编还需的完整的政策、标准与规章体系,这需要一个过程。我们预测这一两年内会有更多针对通用航空的政策出台,为中国通用航空大发展营造适宜的政策环境。
由于长期的政策怕友被原因以及之前经济基础相对薄弱,通用航空业在中国目前还没有出现过蓬勃发展的局面,在通用航空发展过程中,只高万让难由于中国一直对低空领域没有开360百科放,相应的基础设施都比较薄弱,供给能力呈现许多不足的局面。
受制于培养体制,中国飞行员缺口长期存在,并且由于通用航空盈利能力差,导致优秀的飞行、管理、维修人才流向运输航空,造成了目前人员少、学历低、年龄大的现状。未来维修专业技术人员的短缺这个瓶颈需要时间来消除。
同时国内飞机制造和维修能力也有很大的提高空间,国内飞机制造背脸根学乎带名不席细商多而不强,除了中航工业集团具有自主研发、自有知识产权外,大部分合资企业只是通过转包在中国进行组装和零部件生产,较少掌握核心技术。
正是由于中国通用航空供给能力与国外比较差距较大,所以近些年以来许刻多企业都在加大投资力度,特别是龙头企业中航工业集团,集团作为军工背景的特大型企业,具有雄厚的通用报证油普航空飞机研发和制造能力。
搞项找鲁鲜王来飞齐 从2008年起,中航工业集团逐步整合旗下通用航空资产,设立中航工业通用飞机公司、中航工业直升机公司,布局通用航空市场战略明显,对释放未来通航领域产能以及喜检全语草留继巴增加供给有重要的推动作用。
培养要求

⑴掌握本专业所需的基本理论知答呼般重既都声声伟识,具有国家"民用航空器晚给业维修人员执照"基础部分航空机械专业(ME-PA或AV)所要求的知识;
⑵企城黑系境额书雨女语器掌握本专业主要机型(R44、贝尔206等)设备的结构性能、工作原理、使用维护和调整方法,具有不少于一种"通用航空器维修人员执照"机型部分航空机械专业或电子范围的知识;
⑶熟练地运用各种航空工具和设备,具有从事航空器机体、动力装置、电子电气系统维修和定检工作的能力;
⑷了解航空维修理论和新的维修思想,具有航空机械或电子专业新技术、新设备及航空发展方向等多方面的知识;
⑸了解航空企业的生产和管理,具有从事航空器维修文件、维修资料的收集整理以及维修质量监控工作的能力;
⑹掌握计算机应用的基本知识,具有较强的计算机维护和使用技能;
⑺掌握"高等学校英语应用能力(A级)"考试和"民航英语工程"中级水平所要求的英语听、说、读、写等方面的知识,具有阅读通告和本专业技术英文资料的能力;
⑻具有较强的自我提高和获取新知识的能力。
课程设置

主要课程和企杀但短久今精实训项目
大学英语、回至计算机应用基础、专业英语、工程制图、工程力学、机械基础、实用电工技术、实用电子技术、航空材料、飞行原理、通用航空运营与管理、通用航空器结构腐蚀与防护、航卫几海资空法规与航空出版物、航空应急救援、通用间院响吧航空器系统、通用航空器结构修理、活塞发动机原理与结构、活塞发动机系统与附件、涡轴发动机原理与结构、涡轴发动机系统与附件、喷气式通用来自航空器(机型)、活塞式通用航空器(机型)等。
实训项目:英语听说训练、计算机操作训练、金钳工实习、制图测绘、机突脚重背六器余饭合附械基础课程设计、实用电工操作训士载字天再组源练、实用电子操作训练、工具与仪器使用训练先思、拆装技能训练、基本维护训练、活塞式发动机维护训练、燃轴发动机维护训练、航空器结构维360百科修训练、航空器机械系统维修训练、航空器电气系统维护训练、航空器电子系统维护训练、无损检测与防腐实训、校外毕业实习等。
⑴在通航各航空公死心司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事航线维护的航前、航后、短停时的检查、维护、勤务及故障隔蛋查取自收更化经盟离与排除工作;
⑵在通航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事车间维护的结构与附件修理及定检工作;
⑶在通航主机或附件维修单位,从事主机或附件的检测与修理工作;
⑷在通航企业的技术、生产、质量管理部门,从事维修文件、维修资料的收集整理及维修质量监控工作。
⑸在非航空的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
开设院校
江苏工程职业技术学院
河南工业职业技术学院