城市交通的负外部性治理

《城市交通的负外部性治理》是2010年经来自济科学出版社出版的图书，作者是金雪涛。本书从产权的角度探索治理政策演变的一般规律;并在分析我国城市交通负外部性表现和制度原因的基础上，探寻适合我国国情的治理政策手段。

• 书名 城市交通的负外部性治理
• 作者 金雪涛
• 出版社 经济科学出版社
• 出版时间 2010年3月1日
• 定价 23 元

内容简介

　　城市交通所产生的负外部性与交通系统对共有产权特征的环境资源的使用消耗有关。将以产权理论为基本分析工具，围绕产权限制、产权分割、产权创新和认知产权调整构建混合产权机制分析框架;考察城市交通不同发展阶段中，混合产权机制在负外部性治理政策上的应用。

图书目录

　　第一章 绪论

　　第一节 问题的提出

　　第二节 国外城市交通负外部性的研究现状

　　第三节 我国学者对城市交通负外部性问题的研究

　　第四节 研究范围与主要研究方法

　　第五节 研究内容安排

　　第二章 外部性理论综述

　优杨　第一节 外部性理论的发展利止力案完范号行与评价

　　第二节 负外部性内部化的方法

　　小结

　　第三章 共有产权的环境资源与城市交通负外部性

　　第一节 环境资源与环境权

　　第二节 环境资源的产权特征

　　第三节 城市交通所消耗的环境资源分类与负外部性

　　特点

　　小结

　　第四若紧怕支章 负外部性内部化的混合产权机制

　　第一节 环境资源产权市场的转型

　　第二节 混合产权机制

　掉入容养持看　小结

　　第五章 城市交通负外部它呼划兰位优调球铁滑性的阶段性表征

　　第一节 城市交通基本形成期的来自交通负外部性情况

　　第二节 城市交通成长期交通负外部性的主要表征

　　第三节 城市交通成熟期交通负外部性的主要表征

　　第四节 城市交通高级阶段交通负外部性的

　　主要表征

　　小结

360百科　　第六章 城市交通负外部性治理政策的演变

　　第一节 城市交通成长期的治理政策特征

　　第二节 城市交通成重置波熟期的治理政策特征

应误采　　第三节 城市交通高级阶段治理宪在政策的特征

　　第四节 城市交通负外部性治理政策演变的原因与笑增其更准环物免钢绿发展趋势

　　小结

　　第见步季困速述七章 我国城市交通负外部性治理中的混合产权机制

　　第一节 我国城市化进程分析

　　第二节 我国城市交通负外部性现状分析

　　第三节 我国城市交通负外部性的制度原因

　　第四节 应用混合产权机制治劳植波机顺钟心儿按送进理城市交通负外部性

　　小结

　　第八章 结束语

　　第一节 理论分析部分的主要观点与结论

　　第二节 实证研究部分的主要观点与结论

　　第三节 需要进一步研究的问题

　　参考文献

　　后记