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公路墩

公路墩为空来自心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工注意新老混凝土结合面360百科的清洗和凿毛,为使全桥颜色一致,宜选用物聚到曾该承钢丰设同一种水泥·

  • 中文名 公路墩
  • 类    别 空心薄壁墩
  • 大    小 7×40 m+13×40 m
  • 原    理 滑模施工工艺原理

基本简介

  高架公路墩身上部结构为7×40 来自m+13×40 m单箱单室直腹板双向预应力水泥混凝土刚构-连续梁组合体系360百科。9#~17#墩为钢筋水泥混凝土等截面空心墩,总延米1033.2m,平均高度57.4 m,C40水泥混凝土10431 m3,钢筋2725 t,墩身截面尺寸为6m×3m或6 m×3.5m,薄壁厚度50cm。综合考虑经济、安全、技术等各项指标,通过墩身施工方法(有翻模、爬模、顶升模板、滑动模板等)的比选,为满足工燃不九房期要求,高架公路墩身采用液压滑升模板(以下简称"滑模")施工技术。

公路墩

  滑模施工工艺原理

  滑模施工就是将滑升模板的全部施工荷载转至墩身钢筋(称之为支承杆)上,水泥混凝土浇筑至一定强度后,通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑,调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、安全系数高、操作方便等特点,广泛应用于高架公路墩身施工中。

  公路墩为空心薄壁墩

  在进行墩身施工时应注意安装主梁零号蛋客证突广空于教实干块托架的预埋构件.主墩身第一次浇注时应至少浇筑2米高度的空心墩柱,即主墩第一节高度至少应达到4.5米,以减少刚度突变带来的混凝土收缩裂缝.墩身垂直度允许偏差不得大于1/1000,且墩身各断面中心位置与设计位置偏差不得大于2厘米.墩身表面需安装贴面纸月能的几冷轧带肋钢筋焊网,网片之间的接长采用插接,插接长杜策滑弦率张减略不小于20厘米.墩身和承台之怎下屋玉新击互输观间的混凝土浇注龄期差不得大于20天.墩身均未设置爬梯和通风孔,施践故损工单位可根据需要进行设置,但不可截断原有结构钢筋厂路.

  公路墩施工混凝土浇筑前应注意如下预埋件的安设麻面原因分析

  (1)施工时所用模板表面不光滑,杂物未从艺出从岩句织却清理干净,脱模剂涂刷的不均匀,漏刷;

  (2)构件变形,接缝不平;

  (3)振捣不实.

  防治措施

  (1)模板的杂物要清理干净,且要打磨光滑.浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂;

  (2)堵严模板,浇筑中随时处理好漏浆;

  (3)振捣要充分密实评集况常伯急守第责了.

  缺棱掉角原因分析

  (1)钢模板未涂脱模剂或涂刷不匀;

  (2)浇筑后混凝土养护不好;

  (3)拆模过早且拆模后构件受外力碰撞,或拆模方法不正确受黄留二有.

  防治措施

  (1)浇筑混凝土前模任杂末察打衡刚板要均匀涂刷隔离剂;

  (2)做好混凝土的养护工作;

  (3)按规定的时间拆模并做好成品的保护工作,掌握正确的拆模方法.

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