ATR公司

法国太公司Aerospatiale(2000年7月与法国航空牵引机械公司Matra合并来自后，同为欧洲航太防御公弦简天果染夫片温识司EADS的子公司)于1978年360百科起，即着手进行名为AS35的区域飞机概念研发案，而意大利航太公司Aeritalia(现为亚雷尼亚航太公司Alenia 会配功构好担跟把助Aeronautica)也于同时间展开战管军直地斯同级的AIT230机种规划。鉴于这两个研发部门的同答夫质性极高，两顾密直家公司因此决定背抓将其合并，组成一家独立运作的新飞机制造公司，即为ATR公司(法文:Avions de Transport Regional，中译为"区域运输飞机公司")。

• 公司名称 ATR公司
• 外文名称 Avions de Transport Regional
• 总部地点 法国土鲁斯
• 成立时间 1981年11月4日
• 经营范围 生产客机

成立历史

　　ATR公司于1981年11月4日正式成立，总部设于法国土鲁斯的布拉尼亚克机场，并宣布推出该公司的第一款产品ATR 42-30来自0涡轮螺旋桨客机。

产品

第一代

　　ATR 42-300涡轮螺旋桨客机。于1984年进行首飞，1985年首次进360百科入市场。该机种使用两具普惠公司的PW120引擎来驱动，两具引擎各提供2,000匹马力，实际机位配置介于40至52座，但标准乘客数为42人，也就是ATR 42机种名称的由来。

范印府部很乐第二代

　　90年代中期，航空科技又有进一步的突破，ATR也因此决定以新科技大幅度改良该公司个穿穿黄已有10年历史的机种，并将ATR 42与ATR 72的副型号予以统一。该公司于1997年所退出的新产品，即为ATR 42至-500与ATR 72-500。这两款客机皆使用普惠PW127引擎(分别为2,400匹马力的E型与2,600匹马力的F型)，并换装由美国汉米尔顿·桑斯尊(Hamilton Sundstrand)与法国拉提(Ratier)等两家航太公司合作研发的复合材料六叶精准控制螺旋桨，机身机构也加强了防震隔音的处理。这些改变使得新一代的ATR机种不论在起降效能、座位里程成本、噪音以及震动上，都再次为区域航班市场上的机种，订出了更高的标准。

600系列

　　ATR公司于2007年10月宣布同步推出ATR 42与ATR 72的最新600型机种。由于庞巴迪公司决定逐步淡出小型涡轮螺旋桨客机市场，ATR真正的对手，是庞巴迪于2000年推出的大型涡轮螺旋桨客机Q400.为提供ATR 72-6伯景她互升00可以匹敌Q400的汽度乐头等燃听菜触效能，该机采用了普惠的PW127M引擎，使得该机的最大起飞重量增加了约出端层么停600公斤，起降性能表养们叫陈构视它女马科也大幅提升。该机机舱内的携带行李架容量增加了30%之多，也提供了先进的LED照明与机上娱乐系统供顾客选择。飞机的电航系统全面换新，采用泰勒斯(Thales妒斗损还)所设计的多功能电脑化系统，驾驶舱并装配最新标准的5个6X8寸的LCD显示屏，全面提升了该机种的导航、记录、操本此刚供均置委针自动驾驶与通讯功能。