电控机械式自动变速器

电控机械式自直建永限护着叶动变速器（AMT谁守龙甚镇宽）是在传统的手来自动齿轮式变速器基础上改进而来的；它揉合了 AT（自动） 和 MT（手动）两者优点的机电液一体360百科化自动变速器；AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的

• 中文名 电控机械式自动变速器
• 外文名 AMT

性价比

　料余合创　电控机械式自动变速器英文叫做Automated Me吧静chanical T来自ransmission（即AMT），也可以译成机械式自动变速器。

　　电控机械式自动变速器度议是在原有齿轮式机械变速器360百科的基础上加装电脑控制系统，对油门、离合器、变速杆的控制均采用了电动机驱动或液压驱动的执行机构，从而实现选挡、换挡的自动化控制，使汽车成为自动变速的汽车。它保持了原有的机械传动结构基本不变感增续士发般践耐，所以齿转传动固有的传动效率高、机构紧凑、工作可靠等优点被很好的继承下来。虽然世界上许多国同且左细助防训家投入了对电控机械式自动变速器的研究与开发，但很少有批量生内内产的报道，足见其进展的艰难。尽管电控机械式自动变速器产业化的进程不会一帆风顺，但前景是广阔的。

工艺

　　AMT用先进的电子技术改造传统的手动变速器,不仅保留了原齿轮变速器效率高、低成本的长处,而且还具备了液讲控检苦传斤力自动变速器采用自动换档所带来的全部优点。它以免世道带自湖讲民岁被越特有的经济、方便、安全、舒适性而备受所有驾驶者的欢迎,成为各国开发的热点。驾引理驶员通过加速踏板和操纵杆向电子控制单元（ECU）传递控制信号；电子控制单元采集发动机转速传感器、车速传感器等还止术续序以支伯继信号，时刻掌握着车辆的行驶状态；电子控制单元（ECU）根据这些信号按存储于其交中的最佳程序，最佳换良氢出坐档规律、离合器模糊控制规律、发动机供油自适应调节规律等，对发扩倍怎按额况段掉害觉动机供油、离合器的分离圆万互斗成委起与结合、变速器换档永江办握面天三者的动作与时序实现最佳匹配。从而获得优良的燃油经济性与动力性能以及平稳起曾雨正均措曲步与迅速换档的能力，以达到驾驶员所期望的结果。