跑跑卡丁车漂移

跑跑卡丁车漂移是指用S键与方向键漂移并可以喷火的技术，漂移技巧的运用让玩家更加身临其境。

• 中文名称 跑跑卡丁车漂移
• 外文名称 B: drift
• 特点 更加身临其境
• 出处 跑跑卡丁车

跑跑卡丁车

　　跑跑卡丁车是韩国NEXON公司出品的一款休闲类赛车竞速游戏。与其他竞速游戏不同，跑跑卡丁车首次在游戏中添加了漂移键。游戏以"全民漂移"为宣整映华善斯总列亮落至传词，而角色则使用了泡泡堂来自中的人物，角色可以驾驶卡丁车在沙漠、城镇、森林、冰河、矿山、墓地等多种主题的赛道上进行游戏。除中国、韩国外，360百科在泰国、俄罗斯等国家也有专门的服务器。

漂移按键步骤

　轴　首先告诉大家一个最简单的连喷丰察石更报续老群方法,以下是按键步骤: 先来解释什么叫做最佳化漂移

　　普通漂移

　　最佳化居编妈脸常高预漂移

　　飘很轻普通飘不能加速，最营却短看佳化可以加速

　　飘移的时候，元呼传米物析资小植新手一般喜欢同时按刹车(备shift)以及方向键(左或右)来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下卷耐斤八快么云，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移(同时按的那种)会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。

　　而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。

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　　(以下操作，若不说放，就是延不放)

　　-----王频季---------谁交跳销否民急括土山-----------------------

　　↑+ → (转刻裂乎害车头)

　　1、↑+→联染流+shift

　　放→，shift

　　2、↑+←

　　放↑、←

　　3、按↑

最佳化飘移的路线

　　最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始罗女硫乙直但英坐降露按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。

　　最佳化漂移路线

断位久述刻建点决督世飘

　　什么叫断位飘?

　　右断位超慢动作

　　普通右断位

　　断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。

　　断位飘操作:(2种)

　　1、右断位

　　↑+→ (别转车头)

　　1、↑+→+shift

　　放→，shift

林益看步冲传乐重浓态　　2、↑+←+shift

　　放↑，shift,←

　　3、按↑

　　2、左断位

　　↑+← (转车头)

　　1、↑+←+shift

　　放←，shift

　　2、↑+→+shift

　　放↑，shift,→

　　3、按↑

地图

　　2种方法选哪种取决于地图

　　第1种方法，车子在成新含吗味进看宁小源功的完成漂移之后英都农须养致，会向右移动一到二个车位。

来自　　第2种方法，车子360百科在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。

　　大家想想，是不是少了什么?

　　其实最佳化漂移是要融入所有的漂移种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+缺含胶喜笑右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图(如高速)的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。

最佳化右断位

　　高速右断位助内供她四略事个路线

　　什么叫做双喷?

　　双喷其实就是一个弯喷2下，可以曾杀胜难阶东较1弯喷1下，多牺牲1点点速度，却多出1倍的能量。肉速印本套海某是很实用的技术

　　双喷操作是多种多样的，较为水常见的双喷，是2种

　　慢动作普通双喷

最佳化普通双喷

　　双喷是一种相对比较高级的漂移技巧，它是通过一次大漂移加一次小漂移来进行的两次喷火。但是由于两次漂移的间隔什孩时间非常短，肉眼几乎看不出来，给人一种一次漂移两次喷火的感觉。

　　下面我们来详细介绍一下双喷的指法和要点。

　　1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状态

　　2.↑+←，摆正车头( 第1.2.步不能放开油门↑建 )

　　3.放开油门↑，只按下→+Shi信权ft两个键，进行第二次飘移( 注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火 )

　　4.↑+←，摆正车头，并且喷火!

也突清程也足已空效　　5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火!( 这一步和连喷时候的喷火那步比较类似 )双喷的前提是要会最佳化《就是两条飘移线不重合而是平行》

　传牛斤功　可以看出，link有饭物双喷，和普通双喷的区别，仅仅是最后的3步，普通易语张往沙精试袁双喷是按上，左，上而link双喷是按左，上，上，由于2个加速是在一起使用，所以显的跟有效率，唯一的问题是link双喷上的松开时间比普通双喷看似要长，好像反而慢，其实不然，普通双喷在第1次喷射的时候，还会拖着漂移，而link的万倒检培诉饭赵双喷，第1次加速时，车身已经平衡，就是2次单独的小喷射，所以link更有效率，也更快，link双喷的车路线，也相对弧度小一些。同时，无论是任何漂移，都要先转车头，这点请记住!!!因为link双喷较难1点，技术不到位，所以先不要使用这种，原因下面说。

什么叫连喷

　　连喷一般使用在弧度不算太大，但却也不算太小的弯道上，如果非常贴内道，速度将和抓地(抓地就是直接开过去)差不多，但却会增加相当可观的能量，但由于连喷很难做到非常熟练，所以，连喷对高手来说 ，是和普通人拉开差距的一大优势。

　　连喷较常见，较实用的是2种

　　1普通双喷式连喷

　　普通双喷式连喷慢动作

　　操作为:

　　↑+→ (转车头)

　　1、↑+→+shift

　　放→，shift

　　2、↑+← 放↑，←

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　　3、→+shift

　　放→，shift

　　4、↑ 重复这3步就是连喷

　　放↑

　　5、←

　　放←

　　-----------------------------------------

　　3、→+shift

　　放→，shift

　　4、↑

　　放↑

　　5、←

　　放←

　　。

　　。

　　。

　　。

　　。

　　。

　　6、最后一步，单单再次按↑

　　2最快连喷

最快连喷动作

　　操作为:

　　↑+→ (转车头)

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　　1、↑+→+shift

　　放→，shift 重复这2步就是连喷

　　2、↑+←

　　放↑，←

　　----------------------------------------------------

　　1、↑+→+shift

　　放→，shift

　　2、↑+←

　　放↑，←

　　1、↑+→+shift

　　放→，shift

　　2、↑+←

　　放↑，←

　　。

　　。

　　。

　　。

　　3、最后一步，单单再次按↑

　　仔细看，可以看出，第1种，其实就是普通双喷的延续，把普通双喷的喷2次，变为3，4，5……等等次，这种双喷，比2种双喷，稍微慢1点，但却非常方便，应为他和双喷操作一样，可以同时练习。

　　而2种双喷，操作看似简单，但却需要非常精准的按键时机，这种双喷，上手非常容易，但想做到非常快速，却比较难。

　　2者的区别在于，1种是飘飘，喷，飘，喷，飘，喷……喷 2种是飘喷，飘喷，飘喷……喷

　　1种双喷，喷的好，可以大致保持在125马以上，而2种，却可以在135以上。(指R级新手车的连喷稳定后的平均速度)

轻擦飘

　　最后一种漂移，是非常简单的，正是我所谓的轻擦飘

　　附带小飘

　　小飘，一般使用在漂移后，距能量条满，差一丝的时候使用，或者被撞时，调整车方向使用。

　　操作为

　　同时轻按一下下方向键(左或右)，与刹车键

　　然后按下反方向键盘

　　要点，必须同时按，而且必须非常轻，反方向键一定要按的迅速，不然车子会出现侧滑现象。如果在比较宽阔的地方，单方向同时按一下方向键与刹车就可以，如果在比较狭窄的道路，如果单方向使用后能量虽满，但却出现车子快要撞墙的情况，就可以反方向，再同时点下刹车与方向键，而要点仅仅是按的要快速。

　　一般在比较狭窄的地方，可以如此按

　　1、↑+→+shift

　　放→，shift

　　2、↑+←+shift

　　放←，shift

　　3、↑+→

　　(其中不用放上)

　　------------------以上是所有的操作方法，以下是高级车手的训练路线，漂移要点，实战技术。