申豪

申豪是申沃客车公司在成立之后推出的冲晶握和书血底第一个产品系，该产品外观是在原上海客车制造有限公司的3型车身外观基础上设计而成的，该外观加上沃尔沃底盘构成的申沃客车招牌系列。

该系列的车型由城市客车的"0"系和城郊客车的"2"系构成，主打是高端高等级产品，也在该系列上生产出国产高等级和中级产品，使得该系列产品线更广。

• 中文名称 申豪
• 功率 169kw
• 悬挂 前二后四空气悬挂
• 制动 前鼓后鼓

产品构围早治露成

　　SWB6120KHV-3、SWB6122、SWB6122V1

　　2001年申沃客车成立之后便推出了"申豪"系列和旗下的第一个城市客车车型SWB6120KHV-3和第一个个来自城郊客车车型SWB段段不所生汉较鲜6122系列。

　　部分参数:

　　SWB6360百科120KHV-3

　　车身尺寸[mm]:11920×2500×3265

　　前/后悬[mm]:2690/3230

　　轴距[mm]:顺史括约银说6000

　　发动机型号:VOLVO D7B230

　　功率:169kw

　　悬挂:映则行觉比自脸容已前二后四空气悬挂

　　制动:前鼓后鼓

　　SWB6122

　　车身尺寸[mm]严岩审垂景演式:11920×2500×3340

　　前/后悬[mm]:2690/3230

　　轴距[mm]业直万波孙:6000

　　发动机型斤行难肥号:VOLVO D7B260

　　功率:191kw

　　悬挂:前二后四空气悬挂

　　制动:前鼓后鼓

　　SWB6122V1

　　车身尺寸[mm]:11920×2500×3340

　　前/后悬[mm]:269今风的亲官胡要都沙军0/3230

　　轴距[mm]:6000

　　发动机型号:VOLVO D7A285

　　功率:210kw

　　悬挂:前二后四空气悬挂

　　制动:前鼓后鼓

　　SWB6120KHV2-3

　　2002年申沃客车公司在SWB6120K晚吧执亚老春律挥联岁个HV-3的基础上，采用更大马力的D7B-260发动机制成的SWB6120KHV2-3型城市客车。

　　部分参数

　　SWB6120KHV2-3

　　车身尺寸[mm]:11920×2500×3265

　　前/后悬[mm]:2690/32延展随酒采黄甲唱气欢达30

　　轴距[mm]:6得000

　　发动机型号:VOLVO D7B260

　　功率:191kw

　　悬挂:前二后四空气悬挂

　　制动:前鼓后鼓

　　S左新肥你六办WB6125(LE)

　　首发于2003工博会的SWB6125车型是由"申豪"系列的外观并重新设计，采用沃尔沃B7RLE底盘造段责担须放氧的申沃历史上第一款低入口城市客车，可惜该车因某些设计和计算上的失误，使得发动机仓散热不良，又由于自动挡车、D7B发动机的一些通病，使得乘坐感受极差。

　　部分参数

　　SWB6125

　　车身尺寸[mm]:1200评反止补福李0×2500×3205

　　前/后悬[mm]:2850/3230

　　轴距[mm]:5920

　　发动机型号:V再OLVO D7B260

　　功率:191kw

　　悬挂:前二后四可调空气悬挂，带侧跪功能

　　制动:前碟后鼓

　　SWB6120V3、SWB6100V

　　2004年完息申沃客车公司引进了B7RMarkII底盘，同时也利用沃尔沃车桥成功研制了10米级高等级客致编将车底盘，并搭载在申豪系列车着看号派视缩格满型SWB6100系列，标志着申沃客车公司全面进入二级踏步时代。同时，由于申沃客车产品的全面空调化和确立了"申豪"系列只采用后置发动机和圆弧车身，便省去了原型号中的"K"(空调)、"H"后置发动机和"-3"(代表圆弧车身外观)三个字母，仅保留"V"以示区别VOLVO和国产车。

　　部分参数

　　SWB6120V3

　　车身尺寸[mm]:11850×2500×3150

　　前/后悬[mm]:2620/3230

　　轴距[mm]:6000

　　发动机型号:VOLVO D7B260(可选装D7A285发动机)

　　功率:191kw(210kw)

　　悬挂:前二后四空气悬挂

　　制动:前碟后鼓(可选装前碟后碟)

　　SWB6100V

　　车身尺寸[mm]:10490×2500×3150

　　前/后悬[mm]:2360/3130

　　轴距[mm]:5000

　　发动机型号:DEUTZ D7D270

　　功率:200kw

　　悬挂:前二后四空气悬挂

　　制动:前碟后碟

　　SWB6100V2、SWB6100C

　　一年后推出的SWB6100V2是在SWB6100V的基础上，为进一步适应公交低成本化的一款10米级经济型高等级城市客车。由于该车型仍采用沃尔沃车桥，所以还是挂了VOLVO商标，而采用美驰车桥的SWB6100C型则只能悬挂上客标(卖出后却悬挂了VOLVO标)

　　部分参数

　　SWB6100V

　　车身尺寸[mm]:10490×2500×3150

　　前/后悬[mm]:2360/3130

　　轴距[mm]:5000

　　发动机型号:Cunmins C260-20

　　功率:191kw

　　悬挂:前二后四空气悬挂

　　制动:前碟后碟

　　SWB6100C(采用美驰车桥)

　　车身尺寸[mm]:10490×2500×3150

　　前/后悬[mm]:2360/3130

　　轴距[mm]:5000

　　发动机型号:Cunmins C260-20

　　功率:191kw

　　悬挂:前二后四空气悬挂

　　制动:前碟后碟

　　SWB6120V4、SWB6100V5

　　2006年，申沃客车公司全面引进了D7E系列电喷发动机，搭载在12米申豪车型SWB6120V4和10米申豪车型SWB6100V5，标志着欧III排放、全车电控的时代到来。

　　部分参数

　　SWB6120V4

　　车身尺寸[mm]:11880×2500×3150

　　前/后悬[mm]:2380/3200

　　轴距[mm]:6300

　　发动机型号:DEUTZ D7E290

　　功率:213kw

　　悬挂:前二后四可调空气悬挂

　　制动:前碟后碟

　　SWB6100V5

　　车身尺寸[mm]:10499×2500×3150

　　前/后悬[mm]:2369/3130

　　轴距[mm]:5000

　　发动机型号:DEUTZ D7E240

　　功率:177kw

　　悬挂:前二后四可调空气悬挂

　　制动:前碟后碟

　　SWB6120V4LE

　　2007年，申沃客车公司为适应公交低地板化的需求，汲取了前辈SWB6125失败的教训，重新打造了一款低入口城市客车SWB6120V4LE，大面积全景侧车窗使得整车欧风十足。该车搭载了D7E290发动机，有效避免了车厢共振和后车厢过热的问题，

　　部分参数

　　SWB6120V4LE

　　车身尺寸[mm]:11880×2500×3150

　　前/后悬[mm]:2380/3200

　　轴距[mm]:6300

　　发动机型号:DEUTZ D7E290

　　功率:213kw

　　悬挂:前二后四可调空气悬挂

　　制动:前碟后碟

　　SWB6820MG、SWB6890MG

　　2007年年末，上汽成功收购了南汽，申沃客车公司利用南京跃进底盘打造了两款8米级经济型城市客车SWB6820MG和SWB6890MG，扩大了"申豪"系列产品线的范围，低廉的车价使得这一系列更加平易近人。这两款车型虽未悬挂"申豪"标志，但由于外观和型号的缘故，仍被视作"申豪"系列。

　　部分参数

　　SWB6820MG

　　车身尺寸[mm]:8225×2420×3230

　　8225×2420×3010(无空调)

　　前/后悬[mm]:1980/2445

　　轴距[mm]:2800

　　发动机型号:可选装多款发动机

　　功率:N/A

　　悬挂:少片簧钢板悬挂

　　制动:前鼓后鼓

　　SWB6890MG

　　车身尺寸[mm]:8945×2420×3230

　　8945×2420×3010(无空调)

　　前/后悬[mm]:1980/2665

　　轴距[mm]:4300

　　发动机型号:可选装多款发动机

　　功率:N/A

　　悬挂:少片簧钢板悬挂

　　制动:前鼓后鼓

　　SWB6940HG

　　2008年，申沃客车公司为了更进一步完善自己的产品线，推出了SWB6940HG型高等级城市客车，该车定位介于6890系列之上，6100系列之下，属于一款9米级经济型高等级城市客车。

　　部分参数

　　SWB6940HG

　　车身尺寸[mm]:9436×2420×3220

　　前/后悬[mm]:2065/2871

　　轴距[mm]:4500

　　发动机型号:YC6J220-30、SC8DK215Q3

　　功率:162kw、158kw

　　悬挂:前二后四空气悬挂

　　制动:前鼓后鼓(可选装前轮碟刹)

　　SWB6120V6、SWB6100V7、SWB6940HG4

　　2009年，申沃客车公司为适应国家更高的排放要求，在"申豪"系列各车型基础上，加装了尿素催化系统，使得"申豪"系列产品全面步入欧IV、国IV时代。由于这三款车型都是在原车型基础上加装尿素催化系统，其余并无大的改动，在此就不列出了。资料请参考原车型(SWB6120V4、SWB6100V5、SWB6940HG)

产品评价

　　"申豪"系列造型赏心悦目，处处体现女性曲线辗转婀娜的阴柔之美，是上海街头的一道亮丽风景线。