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成来自都地铁6号线(Chengdu Metro Line 6)为中国四川省成都市第九条开通运营的地铁线路，于2016年9月30日开工建设一、二期工程(望丛祠站至观东站) ，于2017年2月27日开工建设三期工程(观东站至360百科兰家沟站)，于2020年12月18日开通运营一、二、三期工程 ，标志色为棕色。
成都地铁6号线呈右半圆形走向，西北起自郫都区望丛祠站，沉渐门使南时途经金牛区、成华区、锦江区、成都高新技术产业开发区、天府新区，西反文南止于双流区兰家沟站。
截至2020年12月，成都地铁6号线全长68.76千米，共设56座车站，全部为地下车站;设郫筒车辆段，龙灯山停车场、回龙停车场;列车采用8节编组A型列车。
截至202次温候1年3月，成都地铁6号线日最高客运量为2021年3月5日的47.01万人次 。
2022年，在五一小长假到来之际，成都地铁6号线全面上线列车分区控温服务。
- 中文名称 成都地铁6号线
- 外文名称 Chengdu Metro Line 6
- 开通日期 2020年12月18日
- 轨道类型 地铁
- 运营时间 06:10-23:00
历史沿革
- 一、二期工程
2015年5月6日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)调整方来自案》，成都地铁6号线一二期工程影苦事亮杀例尼久凯获批 。
成都地铁6号线在成都地铁线网中的相对位置 2016年6月7日，四川省环境保护厅批复《成都地铁6号线一负南看王联年兴款飞、二期工程环境影响报告书》 。9月27日，四川省发展和改革委员会批复《成都地铁6号线一、二期工程可行性研究报告 》。9月30日，成都地铁6号线一、二期工程正360百科式开工 。10月，成都市人民政府批复成都地铁6号线一期工程车站命名方案。11月22日，成都地铁6号线一、二期工程首个车站进入主体结构施工阶段 。
2017年3月1少振标没在油何声日，成都地铁6号线首台盾构机下井。3月24日，成都地铁6号线主期较首台盾构机始发 。
2017年8月3日，成都地铁6号线全线首个车站(观东站)主体结构完工。9月30日，成都地铁6号线首个区间洞通 。10月23日，成都地铁6号线一、二期工程南段首个区间贯通 。12月23日，成都地铁6号线一、二期工程兵己灶首个双线贯通盾构区间实现贯通 。12月29日，成都地铁6号线一、二期工程首个隧道贯通 。
2018年7月26日，成都地铁6号线列车正式对外亮相 。11月18日，成都地铁6号线盾构机下穿成都地铁3号线 。11月回果值跳系做妈脚后压延28日，经尝只采成都市人民政府批准，三色路站更名为金融城东站 。12月28日，成都地铁6号线一、二期工程开始铺轨 。垫霸察轿
2019年10月7日，成都地铁6号线一、二期工程全线洞通。12月25日，成都地铁6号线一、二期工程然你于基训单系统、接口及全功能调试方案专家评审会召开 。
2020年3月28日血三群秋触席帝，成都地铁6号线一、二期工程轨道铺设实现正线短轨通 。6月10日，成都地铁6号线一、二期工程开始全点位测试。8月4日，成都地铁6号线一、二期工程"热滑"试验全部完成 。
- 三期工程
根据成都市人民政府2016年11月批复的成都市轨道交通线网规划，原2011版线网中的成都地铁11号线调整为成都地铁6号线三期工程，与成都地铁6号线一二期作为一条完整线路运营。成都地铁11号线另有规划。
2016年7防听须育演事香月11日，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复《成都市城市轨道交通第三期建设规划(2丝016-2020年)》，成都地铁6号线三期工程(原成都地铁11号线一期工程)在列 。9月24日，《成都轨道交通11号线一期工程环境影响评价第一次公示》发布 。
2017年2月，四川省发展和改革委员会批复成都地铁6号线三期工程可行性研究报告 。3月22日，原四川省环境保护厅批复《成都轨道交通11身沙宽待备示树号线一期工程环境影响报告书》 。9月26日，成都地铁6号线三期工程首台盾构机始发 。12月31日，成都地铁6号线三期工程首个盾构区间洞通 。
2018年12月29日，成都地铁6号线三期全部车站封顶 便据年。
2019年3月15日，成都地铁6号线三期工程开始铺轨 。5种侵期当娘门月24日，成都地铁6号线三期工程高瓦斯暗挖隧道全部贯通 。6月19日，成都地铁6号线三期工程全线实现洞通。10月21日，成都地铁6号线三期工程首列车抵达回龙停车场 。
- 全线
2020年9月1日，成都地铁6号线进入空载试运炒凳击行阶段请档立重 。耻霉11月20日，成都地铁6号线通过初步与尼练普过竣工验收 。12月18日，成都地铁6号线全线开通运营(青岛路站、芦角站暂缓开通) 。
线路站点
车站列表
截至2020年11月26日，成都地铁6号线一、二期工程共设短曾机块难植由亮间宪倒有38座车站，三期工程共设有18座车站。
序号 | 粉压所的 车站名称 | 换乘线环策九点抓我春想置木路 | 所在区 |
|---|---|---|---|
06|01 | 望丛祠站 | 成都有轨电车蓉2号线 | 郫都区 |
06|02 | 排增山和平街站 | -- | 郫都区 |
06|03 | 郫筒站 | -- | 郫都区 |
06|04 | 蜀新大道站 | -- | 郫都区 |
06|05 | 檬梓站 | -- | 高新西区 |
06|06 | 尚锦路站 | -- | 高新西区 |
06|07 | 红高路站 | -- | 郫都区 |
06|08 | 天宇路站 | -- | 高新西区 |
06|09 | 犀浦站 | 成都地铁2号线 | 郫都区 |
06|10 | 兴业北街站 | -- | 郫都区 |
06|11 | 梓潼宫站 | 成都有轨电车蓉2号线(需出站至龙吟站换乘) | 郫都区 |
06|12 | 侯家桥站 | -- | 金牛区 |
06|13 | 兴盛站 | -- | 金牛区 |
06|14 | 青杠站 | -- | 金牛区 |
06|15 | 西华大道站 | -- | 金牛区 |
06|16 | 金府站 | 成都地铁27号线(在建) | 金牛区 |
06|17 | 星河站 | -- | 金牛区 |
06|18 | 西南交大站 | 成都地铁7号线 | 金牛区 |
06|19 | 沙湾站 | -- | 金牛区 |
06|20 | 西北桥站 | 成都地铁5号线 | 金牛区 |
06|21 | 人民北路站 | 成都地铁1号线 | 金牛区 |
06|22 | 梁家巷站 | --邀奔几 | 金牛区 |
06|23 | 前锋路站 | 成都地铁3号线 | 成华区 |
06|24 | 建设北路站 | 成都地铁17号线(在建) | 成华区 |
06|25 | 新鸿路站 | -- | 成华区 |
06|26 | 玉双路站 | 成都地铁4号线 | 成华区 |
06|27 | 牛王庙站 | 成都地铁2号线 | 锦江区 |
06|28 | 顺江路站 | -- | 锦江区 |
06|29 | 三官堂站 | 成都地铁13号线(在建) | 锦江区 |
06|30 | 东光站 | 成都地铁8号线 | 锦江区 |
06|31 | 琉璃场站 | 成都地铁7号线 | 锦江区 |
06|32 | 琉三路站 | -- | 锦江区 |
06|33 | 金石路站 | 成都地铁30号线(在建) | 锦江区 |
06|34 | 金融城东站 | 成都地铁9号线 | 锦江区 |
06|35 | 中和站 | -- | 高新南区 |
06|36 | 张家寺站 | -- | 高新南区 |
06|37 | 陆肖站 | -- | 高新南区 |
06|38 | 观东站 | -- | 高新南区 |
06|39 | 新通大道站 | -- | 高新南区 |
06|40 | 新川路站 | -- | 高新南区 |
06|41 | 龙灯山站 | -- | 高新南区 |
06|42 | 蒲草塘站 | -- | 高新南区 |
06|43 | 万安站 | -- | 天府新区 |
06|44 | 麓山大道站 | -- | 天府新区 |
06|45 | 沈阳路站 | -- | 天府新区 |
06|46 | 青岛路站(暂未开通) | -- | 天府新区 |
06|47 | 昌公堰站 | -- | 天府新区 |
06|48 | 杭州路站 | -- | 天府新区 |
06|49 | 天府商务区站 | 成都地铁19号线(在建) | 天府新区 |
06|50 | 西博城站 | 成都地铁1号线、成都地铁18号线 | 天府新区 |
06|51 | 秦皇寺站 | -- | 天府新区 |
06|52 | 松林站 | -- | 天府新区 |
06|53 | 芦角站(暂未开通) | -- | 天府新区 |
06|54 | 钓鱼嘴站 | -- | 天府新区 |
06|55 | 回龙站 | 成都地铁5号线 | 天府新区 |
06|56 | 兰家沟站 | -- | 双流区 |
- 车站位置
序号 | 车站名称 | 英文名称 | 车站位置 |
|---|---|---|---|
06|01 | 望丛祠站 | Wangcong Temple | 望丛中路与新南街交汇口东南侧 |
06|02 | 和平街站 | Heping Street | 望丛中路与和平街交汇口 |
06|03 | 郫筒站 | Pitong | 望丛中路与安民街交汇处 |
06|04 | 蜀新大道站 | Shuxin Avenue | 望丛中路与蜀信东路、安民街交汇口 |
06|05 | 檬梓站 | Mengzi | 檬梓村，西区大道与天健路交汇口 |
06|06 | 尚锦路站 | Shangjin Road | 红光村，西区大道与尚锦路交汇口 |
06|07 | 红高路站 | Honggao Road | 西区大道与天润路、红高路交汇口 |
06|08 | 天宇路站 | Tianyu road | 西区大道与泰山大道、天宇路交汇口西侧 |
06|09 | 犀浦站 | Xipu | 成都地铁2号线犀浦站及国铁犀浦站下方 |
06|10 | 兴业北街站 | Xingye North Street | 校园路与兴业北街交汇处 |
06|11 | 梓潼宫站 | Zitonggong | 校园路与规划路交汇口西侧 |
06|12 | 侯家桥站 | Houjiaqiao | 侯家社区，校园路与金粮路交汇口东侧 |
06|13 | 兴盛站 | Xingsheng | 兴盛社区，西华大道与金芙蓉大道交汇口 |
06|14 | 青杠站 | Qinggang | 青杠社区，沿西华大道设置，四川电影电视学院门口 |
06|15 | 西华大道站 | Xihua Avenue | 西华大道与三环路交汇口北侧，成都欢乐谷旁 |
06|16 | 金府站 | Jinfu | 中环路交大路段与长青路、长兰路交汇口南侧 |
06|17 | 星河站 | Xinghe | 中环路交大路段与中环路一品天下大街交汇口 |
06|18 | 西南交大站 | Southwest Jiaotong University | 二环路交大路口北侧，沿交大路南北向布置 |
06|19 | 沙湾站 | Shawan | 沙湾路与沙湾东二路交汇口南侧 |
06|20 | 西北桥站 | Xibeiqiao | 一环路北一段与通济巷交汇处，临近西北桥 |
06|21 | 人民北路站 | Renmin Road North | 一环路与人民北路十字路口西侧 |
06|22 | 梁家巷站 | Liangjia Alley | 一环路与解放路交汇口 |
06|23 | 前锋路站 | Qianfeng Road | 一环路与前锋路交汇口东侧，府青立交桥西侧 |
06|24 | 建设北路站 | Jianshe North Road | 一环路与建设北路交汇口 |
06|25 | 新鸿路站 | Xinhong Road | 一环路新鸿路交汇口 |
06|26 | 玉双路站 | Yushuang Road | 一环路与玉双路交叉路口处 |
06|27 | 牛王庙站 | Niuwangmiao | 一环路东四段与东大街锦东路段交汇处 |
06|28 | 顺江路站 | Shunjiang Road | 顺江路与莲桂西路交汇口 |
06|29 | 三官堂站 | Sanguantang | 三官堂街与龙舟路交汇口南侧 |
06|30 | 东光站 | Dongguang | 东光社区，锦华路与琉璃东街交汇口 |
06|31 | 琉璃场站 | Liulichang | 晨辉东路与锦华路路口 |
06|32 | 琉三路站 | Liusan Road | 锦华路与琉三路交汇口北侧 |
06|33 | 金石路站 | Jinshi Road | 金石路与桦彩路交汇口 |
06|34 | 金融城东站 | Financial City East | 包江桥社区，污水处理厂内200米处 |
06|35 | 中和站 | Zhonghe | 中柏大道与枇杷巷交汇口 |
06|36 | 张家寺站 | Zhangjiasi | 张家寺村，中柏大道与中和大道交汇口 |
06|37 | 陆肖站 | Luxiao | 原陆肖村，中柏大道与吉龙一街交汇口 |
06|38 | 观东站 | Guandong | 观东社区，中柏大道与观东二街交汇口以南 |
06|39 | 新通大道站 | Xintong Avenue | 锦翰路与新通大道交汇口 |
06|40 | 新川路站 | Xinchuan Road | 新川科技园内，锦翰路与新川路交汇口南侧 |
06|41 | 龙灯山站 | Longdengshan | 龙灯山社区，锦翰路与丰和二街交汇口 |
06|42 | 蒲草塘站 | Pucaotang | 蒲草社区，锦翰路与新程大道交汇口 |
06|43 | 万安站 | Wan'an | 夔州大道与海洋路延线交汇口 |
06|44 | 麓山大道站 | Lushan Avenue | 夔州大道与麓山大道交汇口北侧 |
06|45 | 沈阳路站 | Shenyang Road | 夔州大道与沈阳路交汇口 |
06|46 | 青岛路站 (暂未开通) | Qingdao Road | 高饭店村，夔州大道与青岛路东段交汇口 |
06|47 | 昌公堰站 | Changgongyan | 梓州大道与夔州大道交汇口 |
06|48 | 杭州路站 | Hangzhou Road | 夔州大道与杭州路交汇口北侧 |
06|49 | 天府商务区站 | Tianfu Commercial District | 天星村，福州路与宁波路交汇口 |
06|50 | 西博城站 | Western China Int'l Expo City | 天府大道与福州路交汇口东侧 |
06|51 | 秦皇寺站 | Qinhuangsi | 秦皇寺村，福州路与益州大道路交汇口东侧 |
06|52 | 松林站 | Songlin | 松林村，两条规划道路交汇口 |
06|53 | 芦角站 (暂未开通) | Lujiao | 芦角村，福州路与规划路交汇口 |
06|54 | 钓鱼嘴站 | Diaoyuzui | 钓鱼嘴村，锦江钓鱼嘴东侧多条规划道路交汇口 |
06|55 | 回龙站 | Huilong | 回龙社区，剑南大道南二段与武汉路西段交汇口附近 |
06|56 | 兰家沟站 | Lanjiagou | 兰家沟村4组，三岔湖快速路与迎宾大道交汇口南侧 |
线路走向
成都地铁6号线一、二期工程呈西北--东南走向，西北起自郫都区望丛祠站，沿西区大道、恒山南街、恒山北街走行，拐向红光大道成灌铁路犀浦站，下穿成都地铁2号线及成灌铁路后沿兴业北街、校园路、盛发街、西华大道走行，下穿三环后沿交大路、沙湾路、一环路东半环走行，随后线路折向西南沿顺江路、三官堂街、成仁路，三色路、成仁路、中柏大道走行，止于观东站，共38站，长约51千米。
成都地铁6号线线路图 成都地铁6号线三期工程起于观东站(不含)，沿新成仁路、夔州大道、福州路、回龙路、迎宾大道走行，止于兰家沟站，长约22千米 。
运营情况
- 运行交路
成都地铁6号线分为3条交路运营，分别为:①望丛祠站至兰家沟站;②望丛祠站至张家寺站;③尚锦路站至张家寺站;三交路按照2:1:1的比例模式开行。成都地铁6号线还采用早间首班车多点发车、末班车分段收车的方式，早间分别为每日06:10在上行兰家沟站、松林站、杭州路站、麓山大道站、新川路站、金融城东站、牛王庙站、前锋路站以来自及下行望丛祠站、檬梓站、犀浦站燃、侯家桥站、金府站、人民北路站开行相应方向首班车。望丛祠站末班车分为两个方向，至兰家沟站方向的列车发车时间为22:30，至张家寺站方向的列车发车时间为23:00，兰家沟站末班车时间为22:30 。
成都地铁6号线运行交路 - 运营时刻
据2020年12月17日成都地铁官网显示，成都地铁6号线各站点的首末班车时刻如下。(最新运营时刻请通过成都地铁官网及官方途径获取 )
车站名称 | 往兰家沟方向 | 往望丛祠方向 | |||
首班车 | 全程末班车 (至兰家沟) | 单程末班车 (至张家寺) | 首班车 | 末班车 | |
望丛祠 | 06:10 | 22:360百科30 | 23:00 | 让等吧看端景祖八乙 -- | -- |
欢心异止仅念前 和平街 | 06:12 | 22:32 | 23:02 | 06:56 | 00:28 |
郫筒 | 06:14 | 22:34 | 23:04 | 06:54 | 00:26 |
技价伟接钟 蜀新大道 | 06:16 | 22:36 | 23:06 | 06:亮着率垂九52 | 00:24 |
檬梓 | 06:10 | 22:38 | 23:08 | 06:50 | 00:22 |
尚锦路 | 06:12 | 22:40 | 23:10 | 06:48 | 00:20 |
红高路 | 06:14 | 22:43 | 23:13 | 06:46 | 00:17 |
天宇路 | 06:17 | 22:46 | 23:16 | 06:43 | 00:14 |
犀浦 | 06:10 | 22:49 | 23:19 | 06:40 | 00:11 |
兴业北街 | 06:13 | 点刘找22:51 | 23:程而定第印21 | 06:37 | 00:么庆六09 |
梓潼宫 | 06:15 | 22:54 | 历并升23:24 | 06:35 | 00:06 |
侯家桥 | 06:10 | 22:56 | 23:26 | 06:32 | 至款底社住式死 00:04 |
兴盛 | 06:13 | 22:59 | 23:29 | 06:30 | 00:01 |
信肉理概块挥生策上范节 青杠 | 06:14 | 23围防清:01 | 23:31 | 06:28 | 23:59 |
西华大道 | 06:16 | 23:03 | 23:33 | 06:26 | 23:57 |
金府 | 06:10 | 23:04 | 23:34 | 距用副盟五杆由贵评副06:24 | 23:56 |
星河 | 06从啊求白推知不苗:12 | 23:06 | 23:36 | 06:22 | 2事林划简何点3:54 |
西南交大 | 06:14 | 23:08 | 重红农示岩界外采济鲁23:38 | 06:20 | 23:52 |
沙湾 | 06:16 | 23:10 | 23:40 | 差度现火试06:18 | 23:50 |
西伤金北桥 | 06:18 | 23:12 | 23:42 | 06:16 | 23:48 |
人民北路 | 06:10 | 23:15 | 23:45 | 06:14 | 23:45 |
梁家巷 | 06:12 | 23:17 | 23:47 | 06:12 | 23:43 |
前锋路 | 06:14 | 23:19 | 23:49 | 06:10 | 23:41 |
建设北路 | 06:16 | 23:21 | 23:51 | 06:16 | 23:39 |
新鸿路 | 06:18 | 23:23 | 23:53 | 06:14 | 23:37 |
玉双路 | 06:20 | 23:25 | 23:55 | 06:12 | 23:35 |
牛王庙 | 06:22 | 23:27 | 23:57 | 06:10 | 23:33 |
顺江路 | 06:24 | 23:29 | 23:59 | 06:22 | 23:31 |
三官堂 | 06:26 | 23:31 | 00:01 | 06:21 | 23:29 |
东光 | 06:28 | 23:33 | 00:03 | 06:19 | 23:27 |
琉璃场 | 06:30 | 23:35 | 00:05 | 06:16 | 23:25 |
琉三路 | 06:32 | 23:37 | 00:07 | 06:14 | 23:23 |
金石路 | 06:35 | 23:39 | 00:09 | 06:12 | 23:21 |
金融城东 | 06:37 | 23:42 | 00:12 | 06:10 | 23:18 |
中和 | 06:40 | 23:45 | 00:15 | 06:20 | 23:15 |
张家寺 | 06:43 | 23:47 | -- | 06:18 | 23:13 |
陆肖 | 06:45 | 23:49 | -- | 06:16 | 23:10 |
观东 | 06:47 | 23:51 | -- | 06:14 | 23:09 |
新通大道 | 06:49 | 23:53 | -- | 06:12 | 23:06 |
新川路 | 06:51 | 23:55 | -- | 06:10 | 23:05 |
龙灯山 | 06:53 | 23:57 | -- | 06:16 | 23:03 |
蒲草塘 | 06:54 | 23:59 | -- | 06:14 | 23:01 |
万安 | 06:56 | 00:01 | -- | 06:13 | 22:59 |
麓山大道 | 06:59 | 00:03 | -- | 06:10 | 22:57 |
沈阳路 | 07:01 | 00:06 | -- | 06:16 | 22:54 |
昌公堰 | 07:05 | 00:09 | -- | 06:12 | 22:50 |
杭州路 | 07:07 | 00:12 | -- | 06:10 | 22:48 |
天府商务区 | 07:09 | 00:14 | -- | 06:17 | 22:46 |
西博城 | 07:12 | 00:16 | -- | 06:15 | 22:44 |
秦皇寺 | 07:14 | 00:18 | -- | 06:12 | 22:41 |
松林 | 07:16 | 00:21 | -- | 06:10 | 22:39 |
钓鱼嘴 | 07:19 | 00:24 | -- | 06:15 | 22:36 |
回龙 | 07:22 | 00:27 | -- | 06:12 | 22:33 |
兰家沟 | -- | -- | -- | 06:10 | 22:30 |
设备设施
车辆设施
成都地铁6号线列车采用的是A型8辆编组车辆，全长185米，宽3米，采用铝合金车体，全车定员2480人，最大载客量可达3456人，最高运行速度80千米/小时，车辆的所有大部件均由成都本地生产 。
成都地铁6号线列车座椅首次采用"凹坑"设计，符合人体工学，座椅表面圆滑平整并向上倾斜，具有良好的可清洗性和防滑性能，乘客舒适度更高;动态地图首次采用43寸大屏幕LCD显示屏，为中国国内首创的最大尺寸动态地图显示屏，视觉效果更佳;吊环首次采用软性材质，拥有更加舒适的手握感;空调新风量首次大幅提升，人均新风量由10立方米/小时提升至12立方米/小时，舒适度更佳;空调风道首次采用铝覆板材质，重量仅为原铝合金材料的三分之一，具有环保、节能、高效、安全等优点;列车车体型腔首次增加吸音材料，能有效降低噪音，乘坐体验度更佳;列车首次具备蓄电池牵引，可在库内无接触网的条件下通过蓄电池保证列车运行，有效提高检修效率 。
运行系统
截至2020年12月，成都地铁6号线一、二、三期工程设郫筒车辆段1个车辆段，龙灯山停车场、回龙停车场2座停车场。
文化特色
列车文化
成都地铁6号线车辆外观及内饰主体颜色均为棕色，与线路色匹配。列车外观和内饰设计以"传承巴蜀文明、发展天府文化"为理念，通过对巴蜀文物元素进行提炼，运用复古主题色，充分展现成都古典和现代的融合之美 。
成都地铁6号线列车 车站文化
成都地铁6号线的装修主题是:"科技华章、创新菁蓉" 。根据站点周边文化定位，全线站点共设两个层级，其中一般艺术站45座(不含西博城站和西北桥站)，重点艺术站9座。
车站 | 设计主题 | 实景图 |
|---|---|---|
望丛祠站 | 以"望丛二帝"为主题，灵感源自都江堰的地势水形及成都平原综合交错的自然形态，通过深色的天花格栅和不同层次的绿色片状金属板以表达自然形态中"水与田"的元素。 |  望丛祠站 |
金府站 | 以"青春活力"为主题，灵感源于紧邻的欢乐谷过山车等游乐设施的曲线造型，通过曲线造型和多色色带，表达欢快和动感的游乐气氛。运用鲜明的色彩对比，展现出一个梦幻的世界。 |  金府站 |
西南交大站 | 以"天堑变通途"为主题，提炼了西南交大象征性的桥梁、隧道、大门的拱形元素作为空间构成的基础要素，以表达"传承、纪念、学术、探索"的主旨;车站艺术品名为"天堑变通途"。 |  西南交大站 |
建设北路站 | 以"时光穿梭"为主题，营造科技、未来的空间气质，通过深色的天花背景和线性格栅、灯具，形成明暗对比强烈的震撼的视觉感受，整个地铁站成为链接川蜀工业过去与未来的"时空虫洞"。 |  建设北路站 |
牛王庙站 | 以"市井牛王庙"为主题，从老的历史街区场景中提取元素，经过现代手法的演绎，形成一种穿越时空、传统与现代再次对话的独特空间，使人们再次体验到昔日散发浓厚酒文化的市井场景，感受成都老街巷的独特魅力。 |  牛王庙站 |
三官堂站 | 以"成都工业文明"为主题，提取自四川机械总局旧址建筑的元素，通过回应拱券的造型，使用木纹格栅和混凝土饰面材料，展示出"工业、高大，张力、厚重"的历史感，经过现代手法的演绎，形成一种穿越时空、传统与现代再次对话的独特空间。 |  三官堂站 |
金融城东站 | 以"科技金融创新"为主题，通过对可视化的"金融数据"及代表科技核心的"芯片电路"提取动感、强劲的线性元素，并以白色金属为基底，金、银作为点缀性主题色，赋予金融城东站时尚、科技的空间特征。 |  金融城东站 |
天府商务区站 | 以"科技创新·AI智能"为主题，提取"人工智能虚拟大脑"的三角形元素，通过重复连续的设计手法，将整个车站空间联系起来，塑造出形式统一并富有变化的多维空间。 |  天府商务区站 |
秦皇寺站 | 以"科技创新·互联共享"为主题，将抽象的"互联网"、具象的"川西竹编"两种元素相融合，这是刚与柔的碰撞，形与光的契合。体现科技与传统的交织，传达出互联网共享与文化传承欣欣向荣的发展意向。 |  秦皇寺站 |
区段 | 起讫站点 | 区段特征 | 设计主题 |
|---|---|---|---|
一二期北段(高新西区) | 望丛祠站↔西华大道站 | "先进制造业集中、复合型产学研新城" | "青春创业活力" |
一二期中段(主城区段) | 金府站↔琉三路站 | "历史悠久、文化商业活力强盛" | "历史科技华章" |
一二期南段(高新南区) | 金石路↔观东站 | "现代商务中心、高端产业新城" | "时代科技创新" |
三期工程 | 新通大道站↔兰家沟站 | 整体空间着重于功能性、舒适性，采用空间一体化打造手法，通过将天花、墙面相连，统一设计打造，使整个车站空间浑然一体，塑造出具有"科技感"的空间氛围 。 | |
价值意义
- 主要作用
成都地铁6号线作为中心城区南北向的填充线，以及成都地铁1号线的辅助线，是成都地铁成网的关键一环，与成都地铁5号线一起成为成都地铁网络的"任督二脉"，开通后，将缓解成都老城区南北向交通压力，加强北部郫都区、中心城区、南部高新区及天府新区之间的交通联系。(四川在线 评)
- 创下纪录
- 成都地铁6号线是中国单次建成最长的地下地铁线路。
- 成都地铁6号线以42台盾构机的投入量创下成都地铁的单线新纪录。
- 成都地铁6号线采用8A车型，最大载客量达3456人。
- 成都地铁6号线犀浦站是中国首个2条地铁线和动车同站换乘的车站 。
- 成都地铁6号线列车内的动态地图首次采用43寸大屏幕LCD显示屏，为中国国内首创的最大尺寸动态地图显示屏。
- 成都地铁6号线列车车头的"凹坑"造型设计为中国首次 。
主要工程
成都地铁6号线一、二期工程主要穿越成都主城区，大多位于城市主干道或交通密集的重要道路，沿线建筑密集、交通繁忙，且全线共3处下穿高速铁路，1处下穿府河，多处下穿市政立交与下穿隧道，前期协调工作量大、施工布置困难、安全要求非常高。同时，全线地质条件复杂，有富水砂卵石地层、膨胀性泥岩地层和大漂石地层 。
成都地铁6号线三期工程贯穿苏码头构造及其油气田主要发育区，并受到盐井沟构造和龙泉山构造三大湾气田的影响，全线隧道施工普遍受瓦斯影响，安全风险高，实施难度大 。
- 下穿成都地铁3号线
成都地铁6号线盾构机下穿成都地铁3号线时实现了"零沉降"，这是中国地铁施工中首次实富水砂卵石地层条件下成功下穿既有线。盾构机始发仅8米后就要下穿运营中的地铁既有线，下穿部位距离既有线仅有4米。为控制沉降，建设方创新采用高精度管棚技术和自主研究的注浆施工法，穿越期间累计沉降仅为0.1毫米，远低于累计沉降不超过1厘米的设计要求 。
- 侯家桥站至梓潼宫站区间
侯家桥站至梓潼宫站区间隧道位于郫都区大粒径漂石卵石地层，这种地层条件下盾构施工对土仓压力控制和渣土改良效果要求高、对刀盘的磨损程度高，施工难度非常大。沿线需下穿金牛支渠、南堰河和220kv电力隧道等，最小垂直净距约1.225米，且区间上部覆土松散，对安全掘进控制要求极高 。
- 犀浦站改造扩能工程
犀浦站作为中国首个动车、地铁同台换乘站，为了方便旅客，犀浦站进行了站改，改造共分四个阶段