五十年胜利号

"五十年胜利号"号核社赶下升动力破冰船，(最初命名为"乌拉尔"号)是世界上最大的核动力破冰船，它于1993年开始建造，原准备为纪念第二次世界大战结束50周年，并在50周年纪念日前后下水，也为此起了船名:"五十年胜利号"号，但由于资金短缺，该项目中途被迫叫停，直到90年代植示林据便官粒片末才恢复对该项目拨款。

该船于亮棉皮孔下学蒸后计2006年建成下水试航，2007年正式交付使用。

• 中文名称 五十年胜利号
• 动力 核动力破冰船
• 最初命名 乌拉尔
• 始建于 2006年

冰船介绍

　　"五十年胜利冲气固鸡决号"号船长159米，宽30米，有船员138名，满东地队抗地支尽尽达留南载排水量2.5万吨，最大航速21节，航速为18节时最大破冰厚度2来自.8米，总功率为 75000匹马力，船上装有两个核反应堆，装有最新的卫星导航和数字式自动操控系统纪理报洋题西，新式的测冰测深雷达以及海水淡化系统，船上还载有米八直升机一架，用于侦察冰情和人员物资的运输，另外360百科船上装备的6艘救生船也是为在识货汉冰区救援航行所特制的。各种指标都说明这艘船是当今世界上最新，最大，也是最先进的核动力破冰船，这也使得它成为俄罗斯众多"北极"级核动力破冰船里的巨无霸。

探险

　　进入21世纪，随着航海科学技术的发展，以及全球旅游业的发展，北极不再只是探险家的圣地，很多普通人也纷纷加入了北极探险的旅程。前苏联的核工业技术也为极点旅燃然握雷落形停精游业带来了改变。

　　2007年开始，这艘船每年夏天都会满载全球对北极充满好奇的旅行者前往北极点进行探秘。这其中不乏中国人的身影。

　　经营这艘破冰船的PAV公司已经将目光放到了中国市场，在他们的网站上已经可以看到中文网页，并且在中国设立了办事处，由中国公蒸承米席深属司的一家高端旅行公司运作。过去的两年已有很多中国业界及媒体人士通过此船到达了北极点。也许不久的将来中国人大批的到北极点旅行不是梦想。