
该车由养李若香物整末命英国霍特斯伯装甲产品有限公司投资研制,并于1984年在英军装备展览会上首次展建拿击式父轮川时出。随后进行了试验,到1987年初至少有4个国家向公司订购该车。1986年8月霍特斯伯已成为量副从车部千约防彭曼工程有限公司来自(Penman En360百科gineering Limited)径死办良免外圆卫征的一个分公司,该车由该分公司生产 。
- 中文名称 霍特斯轻骑兵轮式装甲人员输送车
- 外文名称 Hussar Wheeled Armoured Personnel Carrier
- 研制单位 霍特斯伯装甲产品有限公司
- 诞生时间 1984年
- 底盘类型 轮式
技术特点
总来自体布局
该车采用1吨重住队省变犯促军息采帮的陆地漫游者(Land Rover)车底盘并附加装甲车体烧天叶厂讲距补充,从而加强了车轴防护。车体能在25米距离上防7.62毫米枪弹和360百科在近距离上防9毫米斯特林(Sterling)冲锋枪弹、M1卡宾枪弹和11.2毫米马格纳姆(Mag发普生num)手枪弹等。装甲底板能防地雷破片和榴弹破片 。
驾驶员和车长位于发动机之后,他们前面有多层装甲挡风玻璃,侧部由聚碳酸酯材料制成的抗崩落护板。车体每侧有1门,门的上部有1个防弹部突果观察镜和1个射孔。载员舱内的12名步兵分坐在考总轴板远处尽指效车内两侧,通过侧门或2个后门上下车辆。载员舱每侧有2个观察镜和1个射孔,每个后门也有1个观察镜和1个射孔。载员舱长3.25米,宽1.75米,高1.39米,除装强制通风系统外,还装有空调装置 。
武器系统
必要时染段内在沙危画相八政车顶可安装轻型炮塔或机枪架,有1挺7.62毫米机枪。炮塔手动旋转,但也可选用动力旋转 磁板烧即独庆留很却。
动力系统
动力和传动装置在前,载员舱在后。发动机驱动手动变速箱,驾驶员可根据地面情况选择(6×6)或(6×4)两种驱动型式 。
车载设备
任选设备包括24伏电气系统、绞盘、探照灯、通话器/报警器、简扩音系统、炮塔两侧各4个烟幕弹发射器、自封式油箱、45.5升附加油箱、动力转建向装置、带分开式轮辋的泄气保密缩谈验附用轮胎、驾驶员夜视设备和柴油机 。
该车怎车念零乱航血的变型车有救护车、国内夜制口要安全车、通信/指挥车等 。
性能数据
霍特斯轻骑兵轮式装甲人员输送车参考数据:
基本参数 | |
乘员+载员 | 1+13人 |
驱动型式 | 6光攻没应殖北爱距路川×6 |
战斗全重 | 5.给简请明总派青温35吨 |
单位功率 | 18.38千瓦/吨 |
车长 | 5.994在气香整宜般米 |
车宽 | 2.489米 |
车高 | 2.833米(至炮塔) |
2.383米(至完玉深影背映最手车体顶) | |
车底距地高 | 0.21米 |
轮距 | 1.486米 |
绿顺病市选乱 轴距 | 3.81米 |
接近角 | 40° |
离去哪即角 | 30° |
性能参数 | |
最大速度 | 95千米/小时(公路) |
燃料储备 | 98升 |
最大行程 | 300千米(公路) |
最小转向半径 | 8.65米 |
动力装置 | |
发动机 | 类型:3.528L 8V 水冷汽油机 |
功率/转速:98.5千瓦(134马力)/4000转/分钟 | |
传动装置类型 | 手动 |
前进档/倒档数 | 5/1 |
转向装置类型 | 动力,蜗轮和蜗杆 |
离合器 | 单片干式 |
分动箱 | 2速 |
悬挂装置类型 | 前轮:双刚性螺旋弹簧,浮动桥,双作用液压减振器 |
中间轮和后轮:单架,浮动桥,单刚性螺旋弹簧,双作用液压减振器 | |
制动器类型 | 前轮:液压,伺服助力,片式 |
中间轮和后轮:液压,伺服助力,鼓式 | |
轮胎规格 | 7.5×16 |
车载设备 | |
电气系统电压 | 12伏 |
蓄电池 | 2个/12伏/95安时 |
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