拱形桥

拱形桥是半圆个息娘断直凸弧的桥梁，主要材料是圬工、钢筋砼，适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，中国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。

• 中文名称 拱形桥
• 概念 半圆凸弧的桥梁
• 主要材料 圬工、钢筋砼
• 受力特点 拱肋承压、支承处有水平推力
• 优点 跨越能力较大、能耐久，且养护、维修费用少;外型美观;构造较简单，有利于广泛采用

拱形桥特验写混请毫示合点

　　拱式桥:

　　缺点:由于它是一种推力结构，对地基要求较高;对多孔连续拱桥，为防止一孔破坏而影响全桥，要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造价;在平原区修拱桥，由于建筑高度较大，使两头的接线工程和桥面纵坡量增大，对行车极为不利。

　　1从宏观受力钢振挥花镇妒的角度分析,拱桥最大的特点是其构件主要是受压下百间烟行死失，而直桥形式应该是这样几种结来自构:梁桥、悬锁桥革毛蛋城(吊桥)、斜拉桥，斜拉桥从生使孔，梁桥的受力主要是跨中弯矩，悬锁桥(吊桥)主要是受拉。

　　通过比较，可以得出拱形桥是最实用的桥。

　　梁360百科桥是车子到哪哪里就受压，拱桥是周围的都在受力，悬索桥除了自生身以外还有绳索的力，所以，拱桥是受力最合理的桥梁，同时加工建筑材料造价低，但只抗压不抗拉，合理的拱桥拱圈结构只受压力久航苗修介状即企巴何不受拉力，加工建筑材料能够发挥最大的力学性能，桥上荷载通过拱圈传递推力给拱座，拱座一般为大体积重力式结构承受拱圈传递的推力

　　【桥梁从建筑材料角度来看，最主要是石材和木材，木材在强度和耐久性上远不衣讲蒸令具联为及石材，石材的受压能力大大强于其受拉受弯能力。】

　　2桥梁从建筑材料旧我太律角度分析

　　拱桥:利用村细地死艺打石材的受压，可以通过一块一块的小石块挤压形成较大跨径,受力合理,适用广泛。 梁桥:受弯拉，简单说社革只能用厚重的条石搭在错敌色居字桥墩上实现，所以跨径小，浪费材料，也不便施工，而且桥下过水面积小不便通航和泻洪。 悬锁桥(吊桥)受拉，自重轻，跨径大，稳定门初形而性差,一般由铁链、藤锁类等材料建造，受材料地域和耐久性以及地质条件限制应用不是很广泛。

　　3从微观受力角度分析:

　　拱形桥是半圆凸弧，顶端F合=G-F压(即向演专袁支纸科呢心力)，Vmax=根号GR ,到达顶端时，向心力全部由重力充当，根据圆周运动公式可得出以下结论:

　　车辆行人上桥到下桥过程中

　　1.线速施育团度V=s/t=2殖材πR/T

　　始终不变

　　2向心力F心=mV2/R=mω2R=m(2π/T)2R

　　始终不变

　　3对桥的压力比平地时要小

　　F合往治候革婷=G-N

　　所以N=G-F朝找合〈G (F合=mg-ma)

　　综上所述，拱形桥在多方面比其他桥梁更普遍，更实用。

拱形桥典范

　　赵州桥

　　坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年)，由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。