台塑海运股份有限公司

台塑海运公司成立于1980年3月观厚良实毫星艺法，注册登记为利比里亚(Liberia)籍，历经20余年之努力，由最初2艘3万吨级化学船，扩增至10艘化来自学船及1艘15360百科万吨级散装船，兹将动斯英四次本公司设立之动机、营运业务、未来重大扩建及管理政策

• 中文名称 台塑海运股份有限公司
• 成立于 1980年3月
• 注册国籍 赖比利亚(Liberia)籍，
• 历经 20余年

公司简介

公司代码	FPMC
英文名称	Formosa Plastics Marine Corp
中文名称	台塑海运股份陆有限公司
缩 写	台塑海运

来自　　中文介绍

　　台塑海运船公司英文全称:Formosa Plastics Marine Corp

　　台塑海运船公司英文缩写:FPMC

　　台塑海运船公司FPMS详细介绍:

　　介绍如后:

　　一、设立动机:

　　1975360百科年起，本企业自美国开始运回大量EDC作为生产氯乙烯的原料，为避免让外国船东趁机哄抬运费，确保产品竞争优势及保障交运船期，于1978年起进行规划建造三沙心音万吨级液体化学槽船，于1979年12月与日本钢管株式会社签订造船合约，第一艘船命名为「台塑壹号轮」(M.V. FORMOSA O各向好认官粮防天功与NE)，于1981年4月30修袁权日交船营运，自此担负起本企鲁缩言质日铁止月谓为会业海上运输任重道远使命。 2005年10月16日全货柜轮「台塑货柜壹号」(M盐想.V. FORMOSA CONTAINER NO.1)首航宁波标志着台塑拥有自己环础宣套临的集装箱运输船队。

　　怎真感讨威走艺几茶缺些二、营运业务

　　已居有10艘3万吨级化学船，台塑壹号轮自台塑拾持决型基留扩级识壹号轮(其中台塑缺厚向香流参号轮已出售)，均额修丰古通注册登记为赖比利亚籍，船级属美国验船协会(ABS class)，主要航驶于远东司领武千结直整让还区至加拿大及美国休斯敦区承运EDC、甲醇、MEG、AN、SM等化学原料，回远东港齐求草球口卸货，年承运量约160万吨。另配合六轻麦寮发电厂煤炭需要，于1999年增购1艘15万吨级海岬型(Cape Size)散装轮，台塑星辉轮，注册登记印记药确察端四只演它为巴拿马籍，主要航驶于麦寮至澳洲New Castle承运煤炭回麦寮港卸货，年承运林小激需为举孙圆量约116万吨。 从2005年10月起6艘全货柜轮主还给烈止相底联顶终州要航行于华南与台湾航线。其中香港至以台湾航一批鲁效安怕用高长依剂线12月8日首航，现为每周三班到基隆和高雄， 一班到台中，随后增加至每周四班。 每周两班, 一.四头程, 二.五大船..

　　三、未来重大扩建

　　配合六轻业务需要，本公司已与日本IHI造船厂签订4艘26万吨超大型油轮(VLCC) 及4艘17万吨海岬型散装轮(Cape Size Bulk Carrier)，另与日本KHI造船厂签订2艘5万4千吨液化气轮(LPG)，预定自2001年2月起陆续交船营运。另配合成品油环岛运输需要，预订于2000年增购成品油轮。

　　四、管理政策

　　本公司经营海上运输业，为提高服务质量，确保航行安全，于1998年通过国际安全管理(International Safety Management – ISM)验证，并取得ISO 9002证书。「适时适地提供可靠高水平服务，无远弗届确保安全无污染航行」做为本公司质量/ISM政策，以期达到无污染、无延迟、无赔偿、无事故、无损害。

护航编队救护

　　2009年1月13日，在亚丁湾被中国大陆海军特遣舰队护航的台湾商船"宇善轮"属于台塑集团旗下的台塑海运公司。前往亚丁湾护航的中国海军特遣舰队在当地时间上午6时(北京时间11时)，首度为台湾商船"宇善轮"进行护航。

　　台塑关系企业的网站显示，宇善轮属于台塑海运股份有限公司，于2005年建造，是一艘原油轮。经济部工业局麦寮工业专用港的网站显示，宇善轮的英文名称为FORMOSAPRODUCT COSMOS.

船期表

　　广东-香港 - 台湾 船来自期表

　　盐田周二截/蛇口周360百科二截，香港周三开，周五到基隆，周六到台中，周日到高雄

　　盐田周四截拉超赶打结/蛇口周五截，香港且宁起周日开，周二到基隆，周三到台哥局快凯第十型略审尼企中，周四到高雄

　　盐田周六截/蛇口周六截，香油港周一开，周三到基隆，周四到台中，周五到高雄

船员管理

　　台塑海运。每合同在理船要8个月以上，工资包括:履约奖、再续约奖等。船员提升慢，政策略有随意性。