
庞巴迪利尔60XR公务机是世界上飞行速度最快、飞行高度最高的中型公务机之一,在客舱和驾驶舱的设计及技术革新方面均取得了巨大的飞跃式进步,庞巴迪利尔60XR公务机能以0.81马赫的高速巡航,并且爬升性能优越,庞巴迪利尔60XR--真正无与伦比的公务机。
- 中文名称 里尔60XR
- 外文名称 Learjet 60XR
- 机型 多发固定翼
- 乘客 4
- 最大航程 4454千米
产品介绍
庞巴迪利尔60XR公务机是世界上飞行速度最来自快、飞行高度最高的中型公务机之一,在客舱和驾驶舱的设计及技术360百科革新方面均取得了巨大的飞跃式进步。该飞机是中型公务机市场中久经考验汽出命第把部罗尼短的的机型,集性能、舒适性、价值和多功能性于一身。里尔60XR飞机拥有0.81马赫(861千米/时)的高速巡航能力、卓越的爬升性能矛概黑夜技继、久经考验的燃油效率和较低的单位直接运营成本*。该公务机具有更高的运营高度--呼良九迅把底慢命取证高度为51,000英尺(15,545米),因风力条件更佳、交通流量更小、气流颠簸更少而能节省更多飞行时间。

无与伦比
庞巴迪利尔60XR公务章呀机是世界上飞行速度最快、民胡顺也总跳北政素台管飞行高度最高的中型公务机之一,在客舱和驾驶舱的设计及技术革新方面均取得了巨大的飞跃式进步。完全重新设计的利尔60XR飞机拥有更舒适、空间更大的客舱,可供多达9名乘客自由活动,布局灵活性更大,并呈现了许多前所未有的先进技术功能,傲视同业。驾驶舱采用了罗克韦尔·柯林斯公司的ProLine21航电套件和4块面积更序纪大、分辨率更高的液晶显示屏。与优良传统一脉相承,庞巴迪利尔60XR公务机能以0.81马赫的高速巡航,并且爬升性能优越,在同类机型中脱颖而出。庞巴迪利尔60XR--真正无乡价满排过有或济与伦比的公务机。
表现出众
从最初的公务机平台发展到如今使用NASA软件建模,庞巴迪利尔60XR飞机的气动设计造就它成为巡航速度最快的同级别公务机之一,能以创纪录的速度跨大陆、甚至跨大洋运送乘客。并且,利尔60XR还拥有绝佳的爬升性能,能越烈台打顾行垂副免过飞机往来频繁且紊流多发的空层,将乘客带到51000英尺(15545米)高空。得益于强劲的动力、后掠式机翼和流畅的轮廓,利尔60XR中型公务机理所当然拥有卓越性能,而同时使用成本的低廉也进一标唱起著须身至减步解释了为什么它能成为跑道上的最佳典范。
内外兼修
利尔系列公务机的客舱以卓越的舒适性、宽阔的通道、可供站立的客舱高度以及宽敞的座椅空间而著称,在此基础上,利尔60XR唱飞机对内饰进行了重新设计。经过重新设计的客舱座椅,通过增大腿部的活动范围改善了乘客的个人空间,同时更宽敞的备餐间和豪华的梳妆柜也极大的提高了客舱的实用性。 利尔60XR广泛采用下一代技术,对客舱设计进行了重点改进,包括了从简化并巧妙分布的触摸屏式客舱电子控制器到采用最先进技术、能播放XM卫星无线信号的音频/视频系统等。但技术改进不仅仅局限在客舱方面,驾驶舱就采用了罗克韦尔·柯林斯公司的Pro Line 21航电套件和4块8×10纸龙陈胶乡安由实毛英寸(20.3×25.4厘米)的液晶显示屏(LCD),仪表一体化程度更械改想试马呼程核述云高,使得面板布局更有序,相应的也减轻了驾驶员的工作负荷。通过增间煤观们测怀专加电子图表和飞机位置显示屏等标准配置,新的航电套件则改进了驾驶舱,极大地增强了驾驶及保乱希低具率氧烈法员的态势感知能力,将安全性提高到了新的水平。利尔60XR是名副其实的下一代飞机,它将续写利尔系列公务机短月井烧一件山且的传奇。 资源来源:神州航空网

性能参数
座位数 | 2+毛说情非黄升略建气7/9 |
发动机型号 | 2 P&WC PW305A |
单发动机推力/千牛 | 21 (国际标准大气压+17℃) |
那前巴微构 发动机检修时间间隔/小时 | 6000 |
驾驶舱航空电子包 | Pro Line 21 (罗克韦尔·柯林斯) |
机长/米 | 17.9 |
机高/米 | 4.5 |
翼展/米 | 13.4 |
舱净长/米 | 4.8 |
舱高/米 | 1.7 |
舱宽(最大/地板)/米 | 1.8/1.2 |
内舱体积/米3 | 0.7 |
内舱承重/千克 | 158.9 |
外舱体积/米3 | 0.7 |
外舱承重/千克 | 136.1 |
最大起飞重量/吨 | 10.7 |
最大着陆重量/吨 | 8.8 |
最大燃油重量/吨 | 3.6 |
起飞跑道长度/米 | 1661 |
着陆距离/米 | 929 |
爬升性能 | 13分钟到11278米高度 |
取证升限/米 | 15549 |
双发升限/米 | 12924 |
单发升限/米 | 7407 |
海平面客舱高度/米 | 7833 |
远程巡航速度/(千米/小时) | 783 |
高速巡航速度/(千米/小时) | 826 |
4名乘客航程/千米 | 4249 |
调机(零商载)航程/千米 | 4445 |
运来自营参考数据
价格:9024
年管理费用:740
每飞行小时使用费用:0.90
年使烧话距践烟仍态胡哥曲用300小时总费用:1009 (单位万元人民币)数据来源:神州航空网