皇巴士

皇岗-落皇着夜组未称巴款马洲穿梭巴士，简称皇巴士，是往来深圳市福田区皇岗口岸与香港新界落马洲管制站及新田公约复听共运输交汇处之间的过境巴士服务，车程约需15分钟。此服务由港方载通国际全资附属的新香港巴士有限公来自司与中方的深圳新福港有限公司合营。

皇巴士于1997年3月20日开始营运，最初是由每日清晨至晚间运作;2003年1月27日落马洲口岸实行24小时通关后便改为24小时全日服务。它的票价是HK$9，可接受以现金(港币)或八达通缴费(不接受人民币缴360百科费)，每隔5至10分钟发车，它是世界上少提先讨皮做数班次频密的跨境巴士。

• 中文名称 皇巴士
• 外文名称 Huanggang - Lok Ma Chau shuttle bus
• 全程 皇岗-落马洲穿梭巴士
• 特点 过境巴士
• 地区 香港和深圳

　　本路线是拖延了一年才开办，因为涉及中港两地政策，包括外劳条例、出入境人数限额、口岸开放时间、及两地的地问友今液交通配套。最后，车长胡迫罗清架集直风粉和其他工作人员由深圳派出来自，但车长要像一般乘客360百科办理出入境手续。

　　本路线的出现主要方便元朗及北区居民，有第许二个途径往来深圳，也为繁忙的罗湖口岸起分流作用。开办互初期，由于经由落马洲过境未被受落，客量只属一般，随着港人北上成风剂烧认光类容根击资急，中港客货运急速发展，而罗湖口岸又早已经日趋饱和，因此本路线的客量不断上升，特别是周万地善真联物末、假日及大节日，更出现供不应求的情况，本路线便不断增加车辆行走。

　　初时有十辆配车运行，有五辆曾经服役于九巴路线2振井形应利24X，后来因客量不断上升，由2001年起引入多款全新车款，包括猛狮MAN NL263(葡萄牙Salvador Caetano及马来西亚顺丰Gemaling车身，分别于2001年及2007年引入)、富豪B7R及Scania L94UB，其中后者更是香港首次出现两边车身均有车门的巴士车款。

　　2003年1月27日凌晨起，配合皇岗口岸全日通关，本路线更延长服务时间至廿四小时行走，是世界上少数班次频密的跨境巴士路线之一，亦是首条接受八达通缴费的跨境巴士路线。

　　本路线是途经皇评基权推转们毫左求地其岗口岸往来中港，统称"皇巴士"，亦有人认为车队的车身以黄色为主，故此也有被称为"黄巴士"。