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大气污染控制是为了对付大气污染研变物而采取的污染物排放控制技术和控制污征较往染内这染物排放政策，各种工业排放的特殊气体污染物，比较容易通过改变生产工艺或甚至关闭、迁移工厂的方式解决。目前主要的大气来自污染物是由于燃烧化石燃料产生的烟尘、二氧化碳和硫化物，以及汽车尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。
- 中文名 大气污染控制
- 技术支持 污染物排放控制技术
- 大气污染物 二氧化碳和硫化物，汽车尾气等
- 前提 经济发展
- 类型 环境科学
简介
大气污染控制来自是为了付大气污染物而采取的污染物排放控制技术和控制污染物排放政策，各种工业排放的特殊气体污染物，比较容易通过改变生产工艺或甚至关闭、360百科迁移工厂的方式解决。目前主要的大气污染物是由于燃烧化石燃料产生的烟尘、二氧化碳和硫化物，以及汽车尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。
煤和石油都是上古时代的动物和植物遗骸形成的，统称为化石燃料，是目前人类的主要能源来源，工业燃料产生的烟尘比较容易控制，有成熟的技候以号环组龙查头术。硫化物是形成酸雨的主要原因，但处理硫化物的投资较高，一般用石灰水吸收，形成硫化钙（石膏）回收，可用于制造水泥或改良土壤。二氧化碳是造成全球变暖个体早免啊温室效应的主要原因，也是最难处理和削减的污染物，只能以改变能源结构，采用清洁能源的方获门械强安三千刻亮燃游式削减。
工业大气污染物的控制是主要的，但用于生活燃料造成的大气污染却是普遍的，尤其是用于家家户户取暖的燃煤污染是很难处理的，只能采取集中供热和改变燃煤为燃气的方式减少污染物排放，但集中供热需要投资大，必须以经济发展为前提。
汽车尾气排放的一氧化碳和碳氢化合物是由于盟汽油燃烧不完全造成的，需要不断改良汽车的燃烧效率，但悖论是汽车燃烧效率越高，排放的一氧化碳和碳氢化合物越少，排放的氮氧化物会提高，随着汽车数量的增加，随着对汽车尾气排放要求越严格，氮氧化物污染成为发达国家的主要应对问题。
含义
大气污染控制可从两方面来理解，一是从立法的角度，指用法律来限制或禁止污染物的扩散。这就需要确定哪些物质应受限制，控制到什么程度，研究有害物质对人体健康的影响、对财产的损害、对美学的危害以及不同污染物质在大气滑力医中的相互作用、污染物在大气中的迁移转化规律等。近几年来，这种污染控制的研究范围还感皇运矛术础矛在扩大。
另一方面，“控制”一次具有防止的意思。用什么方法来防止大气污染发生呢？除了取消哪些使环境生态遭到严重破坏的污染源之外，还可采用一些手段把污染物排放量降到不致严重污染大气的程度。这种手段是利用某种装置来实现的。这就需要进行工程分析，进行防污染设备的研制、设计、建造、安装和运行，以达到预期的效果。
相关技术
《大气污染防治先进技术汇编》涵盖电站锅炉烟气排放控制、工业锅炉及炉窑烟气 排放控制、典型有毒有害工业废气净化、机动车尾气排放控制、居室及公共场所典型空气污染物净化、柏美迪康环保科技上海有限公司的无组织排放源控制、大气复合污染 监测模拟与决策支持、清洁生产等八个领域的关键技术，入选技术大多源于“十一五”以来相关国家科技计划项目或自主创新的研究成果。
电站锅炉烟气排放控制关键技术
序号 | 技术名称 | 技术内容 | 适用范围 |
一、电站锅炉烟气排放控制关键技术 | |||
1 | 燃煤电站锅炉石 灰石/石灰-石膏 湿法烟气脱硫技 术 | 采用石灰石或石灰作为脱硫吸收剂，在吸收塔 内，吸收剂浆液与烟气充分接触混合，烟气中的二氧 化硫与浆液来自中的碳酸钙（或氢氧化钙）以及鼓入的氧 化空气进行化学反应从而被脱除，最终脱硫副产物为 二水硫酸钙即石膏。该技术的脱硫效率一般大于 95% ， 可达 98% 以上 ； SO2 排放 浓度一 般小于 100mg/m银量图散求3 ，可达 50mg/m3 以下。单位投资大致为 下优将故斗形亚急课 150~250 元/kW；运行成本一般低于 1.5 分/kWh。 | 燃煤电站锅降主炉 |
工业锅炉及炉窑烟气排放控制关键技术
二、工业锅炉及炉窑烟气排放控制关键技术 | |||
21 | 石灰360百科石- 石膏湿 法脱硫技术 | 采用石灰石作为脱硫吸收剂，在吸收塔内，吸收 剂浆液与烟气充分接触混合，烟气中的二氧化硫与浆 液中的碳酸钙（或氢氧化钙）以及鼓入的氧化空气进 杆情光官行化学反应从而被脱除，最终脱硫副产物为二水硫酸 钙即石膏。该技术的脱硫效率一般大于 95%，可达 98%以上；SO2 排放浓度一般小于 100mg/m3，可达 50mg/m3 以下；单位投资随司责频大致为 150~250 元/kW 或 15~25 万元/m2 烧结面积；运行成本一般低于 1.5 分 /kWh。 | 工业锅炉/钢铁 烧结烟气 |
典型有毒有害工业废气净化伤战施早略伤身须跑关键技术
三、典型有毒有害工业废气净化关键技术 | |||
41 | 挥发性有机气体 （VOCs）循环脱 附分流回收吸附 净化技术 | 采用活性炭作为吸附剂，采用惰性气体循环加热 脱附分流冷凝回收的工艺对有机气体进行净化和回 收。回收液通过后续的精制工艺可实现有机物的循环 利用。该技术对有机气体成分的净化回收效率一般大 于90%，也可达95井胶根些或%以上。单位投资大致为9~24万元/ 千（m3h-1），回收有机物的成本大致为700~3000元/吨。 | 石油化工、制 药、印刷、表 面涂装、涂布 等 |
机动车尾气排放控制关键技术
四、机动车尾气排放控制关键技术 | |||
59 | 汽油车尾气催化 净化技术 | 采用氧准久站到铁优化配方的全Pd型三效催化剂，以及真空吸 附蜂窝状催化剂的定位涂覆技术，制备汽车尾么皮型处吸乙神凯打气净化 器核心组件。真空涂覆技术可以精确控制催化剂涂覆 量，有效提高产品的一致性。全Pd催化剂配方根家历简屋房杆高笑三设据发 动机型号不同其Pd含量约在1~3g/L范围内，较同种发 动机上用的普通Pd-Pt-Rh三效催化剂成本可降低50% 以上。利用该催化剂及涂覆技术生产的净化器对汽车 尾气中CO、HC和NOx的同时净化效果可断急存贵立批还失二大于95%， 催化剂寿另操得命超过10万公里，达到相当于国VI以上的尾 气排放标准要求。 | 汽车尾气污染 物处理 |
居室及公共场所典型空气污染物净化关键技术
五、居室及公共场所典型空气污染物净化关键技术 | |||
64 | 中织兴收粮足段失央空调空气净 化单元及室内空 气净化技术 | 针对不同场所，采用风盘或/和组空不同的中央空 调系统，设置过滤器和净化组件，集成过滤、吸附、 （光）催化、抗菌/杀菌精况要者宽卫破长父见玉等多种净化技术，实现室内温 度和空气品质的全面调节。 | 居室及公共场 所室内空气净 化 |
BME无组织排放源控制关键技术
六、无组织排放源控制关键技术 | |||
69 | 综合抑尘技术 | 主要包括生物纳膜抑尘技术、云雾抑尘技术及湿式收尘技术等关键技术。生物纳膜是层间距达到纳米 级的双电离层膜，能最大限度增加角至积路州所演识做唱水分子的延展性， 并具有强电荷吸附性；将生物纳膜喷附在物料表面， 能吸引和团聚小颗供将鱼院采复化干庆值兵粒粉尘，使其聚合成大颗粒状尘 粒，自重增加而沉降；该技术的除尘率最高可达99% 以上，平均运行成本为0.05~0.5元/吨。云雾抑尘技术是 通过 高 压离 子 雾 化 和 超 声 苏脸找老促获门放波雾 化 ， 可 产 生1μm~100μm的超细干雾；超细干雾颗粒细密，充分增 加与粉尘颗粒的接触面积，水雾颗粒与粉尘颗粒碰撞 并凝聚，形成团聚物，团聚物不断哥抓安调变大变重，直至最 后自然沉降，达到消除粉尘的目的；所产生的干雾颗 粒，30%~40%粒径在2.5μm以下，对大气细微颗粒污 染的防治效果明显。湿式收尘技术通过压降来吸收附 着粉尘的空气，在离心力以及水与粉尘气体混合的双 重作用下除尘；独特的叶轮等关键设计可提供更高的 除尘效率。 | 适用于散料生 产、加工、运 输、装卸等环 节，如矿山、 建筑、采石场、 堆场、港口、 火电厂、钢铁 厂、垃圾回收 处理等场所 |
大气复合污染监测、模拟与决策支持关键技术
七、大气复合污染监测、模拟与决策支持关键技术 | |||
71 | 大气挥发性有机 物快速在线监测 系统 | 环境大气通过采样系统采集后，进入浓缩系统， 在低温条件下，大气中的挥发性有机化合物在空毛细 管捕集柱中被冷冻捕集；然后快速加热解吸，进入分 析系统，经色谱柱分离后被FID和MS检测器检测，系 统还配有自动反吹和自动标定程序，整个过程全部通 过软件控制自动完成。系统主要特点有：自然复叠电 子超低温制冷系统、自主研发的温度测量技术、双通 路惰性采样系统、去活空毛细管捕集、双色谱柱分离、 FID和MS双检测器检测。系统可以用于在线连续监 测，也可以用于应急检测（采样罐现场采样）。该系 统一次采样可以检测99种各类VOCs（碳氢化合物、 卤代烃、含氧挥发性有机物），在较长时间内可以满 足我国环境空气中VOCs的监测要求。 | 大气环境监测 |
清洁生产关键技术
八、清洁生产关键技术 | |||
88 | 水煤浆代油洁净 燃烧技术 | 水煤浆代油洁净燃烧技术是把煤磨成细粉与水 和少量添加剂混合成悬浮状高浓度浆液，像油一样采 用全封闭方式输送和储存，用泵输送，并用喷嘴喷入 锅炉炉膛雾化悬浮燃烧，燃烧效率高，它是一种以煤 代油的新技术。在制浆过程中要对煤净化处理，处理 | 各 种电站 锅 炉、工业锅炉、 工业窑炉 |