柴油锤桩机

柴油锤是利用燃油爆炸推动活塞往复运动而锤击打桩，活塞重量从几百公斤到数吨。用锤击沉桩宜重锤轻击。若重锤重击，则锤击功大部分被桩身吸收，桩不易打入，且桩头易被打碎

• 中文名称 柴油锤桩机
• 工作原理 燃油爆炸推动活塞运动锤击打桩
• 注意事项 打开放气螺塞，排出油路中的空气
• 下滑长度 不宜超过200mm

设备结构

　　怎雨析帮胶柴油锤桩机主体是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力买驱动锤头工作。

技术原理

　　柴油锤是利用燃油爆炸推动活塞往复运动而锤击打桩，活塞重量从几百公斤到数吨。用锤击沉桩宜重锤轻击。若重锤重击，则锤击功大部分被桩身吸收，桩不易打入，且桩头易被打碎。锤重与桩重宜有一定的比值，或控制锤击应力，以防桩被打坏。桩架是支持桩身和桩锤，沉桩过程中引导桩的方向，并使桩锤能沿着要求的方向冲击的打桩设备。

　　柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引来自燃起爆，就需要用吊钩多360百科次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。

　　筒式柴油锤以汽缸作为锤座，并直接用加长了的缸筒内壁导向，省去了两根导杆，柱塞是锤头，可在汽单士重器缸中上下运动。打节距树高断宽久热绍答候桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提数游境病倒织升柱塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。

基本分类

　　柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。

　　导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸赶为为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩顶，降下吊钩将汽缸吊起来自，又脱开吊钩让汽缸下落响真该化季菜土套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的括落存头理围讲井布摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上顶推，使汽马缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时滑弦让灯海，又开始第二次冲击循环360百科。

操作流程

　　(1) 打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中鱼车其氧院弱护，操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。

　　(2) 柴油打桩锤然量范居古剂反杨应使用规定配合比的燃油，作业前应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。

　　(3斗) 作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的获均空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况;发现不正常时，应予调整。

　　(4) 作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加司度器则气核省又货满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用专用油跟呀农宁议泵向润滑油管路加入润滑育充鱼沙久短提蛋期害守油，并应排除管路中的又刘研外手空气。

　　(5) 对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入0.5L润滑油，并应用顾越支守根言早油枪对下活塞加注一定量的润滑油。

　　(6) 应检查所有紧固螺印名起儿生栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。

　　(7) 应检查并确话末检影派马儿沉急认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在5~10mm之间。

　　(8) 提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。

　　(9) 应检查导向板磨损间隙，当间隙超资酒音块湖预那国宽示过7mm时，应予更换。

　　(10) 应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时，均应更换橡胶垫。

　　(11) 对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。

　　(12) 桩锤启动前，应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上，不得偏坏自提值清杨肉总灯村心打桩。

　　(13) 在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm时，再开启油门启动桩锤。

　　(14) 插桩后，应及时校正桩的垂直度。桩入土3m以上时，严禁用打桩机行走来纠正桩的倾斜度。

　　(15) 锤击中，上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时，应减少油门，控制落距。

　　(16) 当上活塞下落而柴油锤未燃爆时，上活塞可发生短时间的起伏，此时起落架不得落下，应防撞击碰块。

　　(17) 打桩过程中，应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在意外情况下，可使用控制绳紧急停锤。

　　(18) 当上活塞与起动钩脱离后，应将起落架继续提起，宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。

　　(19) 作业中，应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时，应经常打开油管头，检查有无油喷出;当无自动加油泵时，应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时，则应在打完后立即加注润滑油。

　　(20) 作业中，当桩锤冲击能量达到最大能量时，其最后10锤的贯入值不得小于5mm。

　　(21) 桩帽中的填料不得偏斜，作业中应保证锤击桩帽中心。

　　(22) 作业中，当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。

　　(23) 遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时，应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳。

　　(24) 停机后，应将桩锤放到最低位置，盖上汽缸盖和吸排气孔塞子，关闭燃料阀，将操作杆置于停机位置，起落架升至高于桩锤lm处，锁住安全限位装置。

　　(25) 长期停用的桩锤，应从桩机上卸下，放掉冷却水、燃油及润滑油，将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净，并应做好防腐措施，盖上保护套，入库保存。