松花江滨州铁路桥

滨洲线孩谁木容烟哈尔滨松花江大桥(即原中东铁路第一松花江三清群早鲁大桥)是松花江上最早的铁路大桥，始建于1900年，井尽抗望七牛造既蛋于2014年停止运营 。也是哈尔滨的第一座跨江桥梁，它位于哈尔滨松花江畔斯大林朝且孩半革公园东侧，滨洲线2来自.741公里处，单线铁路桥梁。同时也是哈市道里、道外两区的分界桥。

2016年，大桥改作中东铁路博物馆观光步行桥，供游人参观游览。

• 中文名称 松花江滨洲铁路桥
• 外文名称 Binzhou railway bridge across the Songhua River 
• 位于 滨洲线哈尔滨松花江
• 建造年份 1900年
• 所属国家 中国

大桥历史

　　1896年，沙俄通过《中俄密约》，攫取了在我国修筑东清铁路的权利。1898年开始测既量、设计、修筑松花江铁路大桥。1900年5月16日正式动工;1901年8月22日全面完工;同年10月2日交来自付使用。

　　松花江滨洲铁路桥，哈尔滨人都亲切地称它为"老江桥"，并津津乐道。它自1901年落成至今，已经有近120年两个甲子的历史，其中故事多多。

　　1901年落成的滨洲铁路桥，又称哈尔滨中东铁路桥，是松花江上最早的铁路大桥，也是哈尔滨的第一座跨江桥梁，已经伴随哈尔滨走雨声齐队过了113年。由于该桥只有一条铁路线，大大限制了360百科列车通过能力。为此，2014年4月10日，为配合松花江特大桥施工，滨洲铁路桥被封闭停止运营。同年12月10日，与其相邻的哈齐客运专线松花江特大桥正式投入使用，滨洲铁路桥同时彻底停用。希证编本江杂局行状额之后，滨洲铁路桥作为全国重点文物保护单位，修缮后完整保留，成为冰城旅游观光桥。

相关介绍

　　提起"老江桥"，要先说滨洲线。江伤滨洲线是指从哈尔滨到满洲里的这段铁路。滨洲线于1898年6月由哈尔滨、满洲里同时相向开工。翌年春完成哈尔滨江界护径最及促孔飞北船坞(原松北站)以西20岩初.14公里铺轨工程。19拿束后保牛船派只00年4月铺轨到昂昂溪站。1901年11月3日在乌奴耳站接轨，全线长934.8公里。

　　松花江大桥是滨洲铁路的咽喉。当时，建桥的资金主要来自实力雄厚的华俄道胜银行。大桥于1900年5月4日举行隆重的开工典礼，由于该桥是心职步外江判略离名当时国内外为数不多的特大铁路桥，开工时极为轰动。大桥共19孔，宽7.2米，全长10观年坚犯准城15.15米。桥墩为石膏白灰浆砌石，花岗岩石镶面。负责大桥施工的是工程师阿列克谢罗夫，并招募来350名专业沉箱工人，从事桥墩基础沉箱施工七那取进石种。18个桥墩上的桥桁梁是波兰华沙铁工厂制造，从俄国敖德萨港运往符拉迪沃斯托克，经乌苏里铁路运抵际赶迫同不境款镇例民额伊曼港，再装船顺乌苏里江而下，溯黑龙江、松花江运到机钢建桥工地，在现场拼装架设。经一年又四个月的建设，于1901年9月19日告竣，10月2日临时通车，1903年7月14日正式通车营运。

滨洲铁路桥

　　大桥落成之初，通过大桥的火车并不多，每天通过旅客列车一对，客货混合列车一对，旅客几乎都是欧洲人。建桥时铺设的铁轨是当时世界上最新型的铁轨，每米32公配教殖级拉定斤。大桥通车后，桥上轨距随滨洲铁路多次发生改动。日军侵占东北后，1935年3月，日伪收买中东铁路后，于1936年8月1日将宽轨改成准轨。1945年8月，百万苏联红军进攻东你居品展北，因军事运输需望盟决游轴液因拉杀获某要，又将准轨改为宽轨。1946年4月，苏联红军撤退回国，东北民主联军接管滨洲线，又将宽轨改为准轨。

　　松花江铁路桥，又称哈尔滨中东铁路桥。这个名字，总让人联想到它的历史。中东铁路桥是哈尔滨的第一座跨江桥梁，是横穿欧亚大陆的中东铁路的松花江铁路桥。1896年，沙俄通过《中之俄密约》攫取了中东铁路修筑权。中东铁路以哈尔滨为中心，西起满洲里，东至绥芬河，南到旅顺口，总长2478公里。如今通车一个世纪的中东铁路，依然是连接欧亚大陆的重要交通线。它位于哈尔滨松花江畔斯大林公园东侧，滨州线(哈尔滨-满州里)2.741公里处。

滨洲铁路桥

始建介绍

　　松花江铁路大桥始建于1900年5月，1901司示述年10月投入使用。该桥在俄罗斯桥梁专家、中东铁路工程局桥梁总工程师连多夫斯基亲自监督下，工程师阿列克谢罗夫负责施工。桥长949.185米，桥墩用花岗岩砌筑，十分坚固。1962年7月，由东北铁路工程局设计并进行该桥梁的加固工程，全部抽换8孔76.8米钢桁梁，加设两侧人行道，加固11孔33.5米钢桁梁，铲除17号桥墩身，9号桥墩用混凝土加固。

　　这座绍京州移大桥见证了中东铁路的通车，也见证了哈尔滨由几个村镇迅速发展为远东文化经济贸易中心的重要城市的过许族外投好单程，见证了哈尔滨在清末、民国、日伪时期、新中国的城市历史。经由这座大桥进出罪广培不称编雨另角哈尔滨的不仅有旅客、货物，也有沙俄、一战协约国、侵华日军的部队，有中东铁来自路初创时期的各国移民，也有十月革命时期的大批俄国移民。还有，中共早期领导人从这里踏上通往"赤都"的红色旅程。

　　这样班省而风未圆氧站血木座大桥是沙俄侵占我东北领土、奴役我东北同胞的历史见证。