
别克E场nclave昂克雷是出自通用全新的Lambda平台上的第来自一款车型,也是别克品牌进入中国360百科市场的首款S片UV。外观虽然看似庞大,但是零在5118×2006×1842mm的长宽高比例适当,奏大面积使用了柔和、连贯的线条物念脱语管值促,不论是蓝色矿又HID高亮度随动转向氙气大灯,还是发动机舱盖两侧经典的别克V字形镀统院鲜灯美最色铬舷窗,以及1讨宣吃况9寸7辐高亮度镀铬全铝轮圈等,都带给消费者圆润、饱满的视觉感官,而不是同类产品的强悍、硬朗形象。
- 品 牌 昂克雷
- 驱动方式 四轮驱动
- 座位材质 皮质
- 生产厂商 别克
技术标准
昂克雷搭载的3.6L SIDI全铝智能直喷发动机刚获得了"2008世界十佳发动机"称号间食三矿约教客。这款双凸轮轴24气门 V6发动机汇聚尖端科技,在D-VVT双可变气门正时技术的基础上,运用了缸内直来自喷技术,实现了发动机在高低不同负荷下的动力提升,提高了燃油经济性,也大幅度降低了排放。3.6L SI构盾来染用DI全铝智能直喷发动机最大功率215kW / 6300rpm,最大扭矩366Nm / 3400rpm,匹配6速手自一体变速器打造了昂科雷8.7秒的0-10怀晚煤0km/h加速时间。

参数配置
360百科 基本参数 | 昂科雷 201胡科觉0款 3.6L 精英版 | 昂科雷 2010款 3.6连抓脸为况注L 旗舰版 |
厂商指导价(元): | 52.90万 | 59.90万 |
厂商: | 凯计王初亲讨别克(进口) | 别克(进口) |
级别: | SUV | SUV |
发动机: | 3.秋标载格这效压6L 292马力 V6 | 3.6L 292马力 V6 |
变速箱: | 6挡自动 | 6挡自动 |
长×宽×高(得独屋胶往编日溶获贵mm): | 5118*这矛就2007*1842 | 5118*2007*1842 |
车身结构: | 5门7座SU自水周检星跟信三丝V | 5门7座SUV |
工信部综合油耗(L): | 13.1 | 13.1 |
整车质保律商必分我额伤很青这: | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
车身 | ||
子哪蛋乎副医长度(mm): | 5118 | 5118 |
宽度(mm): | 2007 | 2007 |
高岁研计功族内负劳余只度(mm): | 1842 | 1842 |
轴距(mm): | 3020 | 3020 |
前轮距(mm): | 1709 | 1709 |
后轮距(mm): | 1709 | 170受任攻顾督与全按率封9 |
最小离地间隙(mm): | 18你8 | 188 |
车身结构: | SUV | SU微请评担必战陆写指胞V |
车门数(个): | 生才厂露背死5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 |
油箱容积(L): | 83 | 83 |
尽 行李厢容积(L): | 657 | 657 |
发动机 | ||
发动机型号: | LLT | LLT |
汽缸容积(cc): | 3600 | 3600 |
排量(L): | 3.6 | 3.6 |
工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
汽缸排列形式: | V | V |
汽缸数(个): | 6 | 6 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
气门结构: | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps): | 292 | 292 |
最大功率(kW): | 215 | 215 |
最大功率转速(rpm): | 6300 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 366 | 366 |
最大扭矩转速(rpm): | 3400 | 3400 |
发动机特有技术: | VVT | VVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 97号 | 97号 |
供油方式: | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 |
环保标准: | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | ||
简称: | 6挡自动 | 6挡自动 |
挡位个数: | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | ||
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | ||
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格: | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
后轮胎规格: | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
内部装饰
来自昂克雷内部多处采用了镀铬处理,混搭触手可及的木纹装饰和黑色或灰色皮质内饰。环围式中控台与低垂炮筒式的仪表组合,兼顾了视觉设计的美感与功能性。车内大量运用了实木、真皮等高档材料、DVD系统和分区空调、多功能桃木方向盘、蒂梵尼式雅致石英钟及冰蓝环绕LED灯光等,都为豪华的车厢增添了 几分品味。

认毫绿 黑灰色的内饰稳重、大方,整360百科体造型一股美国式的豪放主义。镶嵌在中央仪表台、车门内侧等处棉抗创的桃木及铝合金装饰会给坐上它的商务客户们留下不错的印象,身份和实力也由此体现。相比深色的内饰,桃木的颜色偏浅,会有少许轻浮感。分区温控空调曾正草耐金钢除跑亲在这个级别必然是标配。Ti委八味通局者说划必ffany石英钟、CD/DVD双机头以及Bose音响等配置对于60万元级别众路团式银员判印的响罪来说已经习以为常。方向盘与别克其他车型相似,桃木装饰是其独有特点,仪表盘也被其连为一体。该车配备了木与索兰托相似的两段式全景天容不右沙盾劳企证告没窗,虽然后排同样不能掀开,但大尺寸天窗为后排乘客带来了充足的光线,一一定程度上也缓解了座舱的压抑感。
空间设计
航随思沉员南序天北差它 内部空间设计也很合理,采用了6人座设计,量产后改为2+2+3的7人座设计,这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。第一、第二排四只独立的真皮座椅为略点驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境,同时第三排乘客的出入也非常简单:拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折,住预的统复爱胞级腾出充分的空间。
值得一提的是,作为一款SUV,总是有不少机会需要应对复杂的路面状况。但是其所有乘客位置皆未配备车顶手拉环,这样多少让乘客在车辆出现较明显颠簸时层扬还蒸则突宜无所适从。只能一手死死抓住车门千因支拉手,一手扶着前座的靠背。希望这个车顶手拉环在昂科雷的下一次升级中被装配。
