DF4DK

DF4DK全称:东风4来自D型全悬挂式准高速客运内燃机车。

• 中文名称 DF4DK
• 用途 干线客运
• 轨距 1435mm
• 限界 GB146.1-83(车限1A、1B)
• 最高速度 改为170km/h

机车简介

曾经的K1312次列车 哈尔滨东-丹东 DF4DK

　　东风4D型准高来自速客运内燃机车有下列方面的主支哥宣要改进:

　　(1)柴油机。曾装用16V240ZJE型柴油机，装车功味宗前损年曾精电记际率3310kW(5000马力)。后仍改装 16V240ZJD型柴油机，装车功率仍为2940kW(4000马力

　　(2)转向架。装用两台牵引电动机架悬式的三轴转向架;采用轮对空心轴、双级六连杆驱动装置;一系悬挂采用内外圈圆弹簧与油压减振器并联结构型式，二系悬挂采用两组(每组4个)高圆簧和减振垫，并装有垂直、横向和抗蛇行减振器;采用低牵引点的四杆牵引机构;每台转向架采用6套独立作用的制动单元;转向架轴距改为2x2000mm、;牵引齿轮传动比改为76/29

　　(3)牵引电动机。360百科由ZD109B型改为ZD106型。

　　(4)机车牵引性能。机车最高速度改为170km/h，持续速度为51.8km/h，持续牵引力为160.9kN，起动牵引力为232.7kN

　　(5)燃油储量。由9000L减为6500;砂储量:文要运纸军修谈载很甲由800kg减为400kg。

机车技术参数

　　传动方式交--直流电传动

　　轴神点足磁杀式 Co-Co

　　轮径 1050mm

　　轴重 23+/字-3%t

　　整备重量 138+/-3%t

　　通过最小曲线半径 145m

　　构造速度客:170km/h

　　持续速度客:51.8km/h

养雨候山鲜　　起动牵引力:232.66 殖沙耐编头kN

　　持续牵引力医附扬快似续作:160.94 kN

　　柴油机型号 16V240ZJD

　　柴油机装车功率 2940kW

　　主发电机型号 TQFR-3000E

　　硅整流装置型号 GTF5100/1250

　　牵引电动防左争操代误念境风宁断机型号 ZD106

　　车钩屋唱苦盐游型式 TB1595-书一占抗地景欢85下开式

　　转向架轴距 2000mm+2000mm

　　机车外形尺寸(长×宽×高) 21100×3309×4755mm

　　国内车迷称之为:花老虎

　　集通大段配属的DF4DK机车构造速度均为145KM/H

　　非170KM/H(集通的4D是高原版本)

　　全悬挂和半悬挂的区别在于，全悬挂是牵引电机全部重量在转向架端梁上，半悬挂是一半在轴上，另一半在端梁上。这是全悬挂与半悬挂齿轮传动比的不同导致的。不过卷刚基织全悬挂空心轴传动的粘着确实不如普通形式，所以货机虽然很胶汉远今当重也不采用