MOST总线

MOST (Media Orie触电职实爱零nted System Transport) 面向媒体的系统传输 总线，MOST 是汽车业合作的成果，是而不具备正式的标准。

• 中文名称 MOST总线
• 外文名称 Media Oriented System Transport
• 最初构想 90 年代中期
• 主要服务对象 汽车业
• 帧的重复率 44.1 kHz

产品介绍

　　MOST总线是作为宝马公司、戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler来自)公司、Harman/Becker公司(音响系统制造商)和 Oasis Silicon Systems公司之间的一项联合。其后不久(1998 年),参与各方建立了一个自主的实体,即 MOST公司,由它控制总线的定义工作。Oasis公司自己保留对 MOST 命名的权利。由一360百科家独立的测试机构负责产品另入二应初执引的认证过程,例如 Ruetz 技术公司。除了顺从性测试以外,Ruetz公司还为 MOST 总线系统开发需赵提供使用的软、硬件分析路白助工具,以及 MOST 系统的培训。

　　MOST总菜尽死判被良地担线专门用于满足要求严格的车载环境。这种新的基于光纤的网络能够支持24.8Mbps的数据速率，与以前的铜缆相比具有减轻重量和减小电磁干扰(EMI)的优势。

产品特点

　　MOST传输协议由分割成帧的数据块组成，每一帧包含流数据、分组数据和控制数据。

　　在物理层上,传输介质本身是决谓有塑料保护套、内芯核为 1 mm 的 PMMA(聚甲基丙烯草探简南传末继司年酸甲酯)光纤,OEM 杆还现富料象吗板觉供应商可以将一束光纤像电线一样捆成光缆。光纤传输采用 650 nm(红色)的 LE巴住矛D 发射器(650 nm 是 PMMA 光谱响应中的低损耗"窗口")。数据以 50 拿倍农按亲却众情Mbaud、双相编码的方式发送,最高数据速率为 24.8 Mbps。

　　MOST的定义 是非常普通的,允许采用多种拓扑结构,包括星形和环形,大多数汽车装置都采用环形布局。一个 MOST 网络中最多可以有 64 个结点。一旦汽车接通电源,网络中的所有 MOST 结点就全部激活,这对低功耗、停电模式设计是一大绝待效你占苏紧管然史重点,包括系统处在该种状态下的功耗量以及如何进入状态。MOST 结点在通电时的默认状态是直通(Pass-throught),即进航四培形著煤按征入的数据从接收器直接亚传送至发射器,以保持环路的畅通。

　　MOST 的数据传送使用 512 b 的帧,以及 16 个帧的块(图 1)。每个帧内除了前导码和其它内部管理位以外,还包含有同步、异步和控制数据。总线是完全同步的,设概粮作皮规象委找计师可将网络内的任何设备科仅显指定为主设备,其它所有结点都儿技河从主设备处获得自己的时钟。网络完全是即插即用的,当上电或有连接改变时,有一个寻找设备的过程。主结点上保持着一位沉今个所连设备的中心注册处。

　　图1:基于MOST总线的典型车载高太宣轴精足差证松端娱乐系统

　　图2:基于MOST总线的车载音频娱乐系统原理图