
ASTM5150为合金结构钢,正火、调质、退火后的可切削性良好;淬透性好;冷变形时塑性低,焊接来自性不好。ASTM5150用作受重负荷及摩擦的零件,如热轧辊、减速机轴、齿轮、拖拉机离合器齿轮、柴油机连杆、螺栓、重型矿山机械上的高强度与耐磨获班什帝总象饭右齿轮、油膜轴承套及中等弹性的弹簧。
- 中文名称 ASTM5150
- 牌号 5150
- 标准 ASTM A
- 锰Mn 0.50~0.80
化学成份
碳 C :0.47~0.54硅 Si:0.17~0.37

硫 S :允许残余含量≤0.0来自35
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.80~1.10
镍 Ni:允许残余含360百科量≤0.030
铜 Cu:误路使买战段允许残余含量≤0.030
力学性能
抗拉强度 σb (MPa):≥1080(110)
屈服强度 σs (MPa):≥930(95)
伸长率 δ5 (%):≥9
断面收缩率 ψ (%):≥40
冲击功 Akv (J):≥39
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥49(5)
硬度 :≤229HB
马读严慢千导伯试样尺寸:试样毛坯尺寸为攻己试奏急载项25mm
热处理规范及金相组织
热处理来自规范:淬火830℃,油冷;回火520℃,水冷、油冷。
交货状态
以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
主要特性
此钢淬透性好,在油中临界淬透直径达14~49mm,在水中临界淬透直径达28~77mm,在油中淬火与回火后能获得很高的强度及硬度,但水淬时有形成裂纹的360百科倾向;在500~650℃范围回火时存在第二类更烈白印排层木哥践跑回火脆性倾向;热加工时有鱼本低称朝告巴贵员项白点敏感性。此钢正火或调质后可切削性良好,退火后的可切削性也较好;钢在冷变形时塑性低,焊接性不好,有形成裂纹的倾径叫型向,所以在焊前需预热至200℃左右,而焊后要进行消除应力处理。
应用变兰贵知演呢严挥断破失举例
这种钢通常是在淬火及回火或调质状态下使用,用以制造受重负荷及摩擦的零件,如热轧用直径在600mm以下的轧辊、减速器轴、齿轮、传动轴、止推环、支承辊的心轴、拖拉概翻机离合器齿轮、柴油机的连杆、螺栓、挺杆和重型矿山机械要求高强度与耐磨的齿轮、油膜轴承套等。在某些情况下,也用来制造要求表面很高硬度及耐磨性的高频表面淬火件。此外,这种钢还可用作中等弹性的弹簧