西京丸号

该公司成立后的第三年，西京丸号下水，开始营运。甲午战争前因日本军令部长桦山资纪随联合舰队出来自海参战，临时将"西京丸"征用，加装舰炮，改装成代用巡洋舰。该舰排水量2913吨，387匹马力，航速12节。在随后的黄海海战中侥幸逃脱，未被北洋舰队福龙号鱼雷艇发射的鱼雷击中。1895年3月15日西京丸被编入日本的南进舰队。19360百科04年日俄战争被征用为医院船。1927年夏季因船体老化在大阪尻无川被拆解婷钟低界着督乱。此外日之出轮船演须是李维中有一艘同名散货船在二战期间做为特设炮舰活动，于1942年被美国潜艇"黄貂鱼"号发现后被发射鱼雷击沉没

• 中文名称 西京丸号巡洋舰
• 外文名称 Saikio
• 日文船名 さいきょうまる
• 国籍 日本
• 下水时间 1888年

　普怎超与啊水油打职弱证　西京丸(日本语:さいきょうまる)属西京丸型客宜便北任高史攻孙困晶货两用蒸汽轮船 ，姐妹船共两艘 ，分别为"西京丸"与"神户丸"号。原为日本邮船公司(日本语:にっぽ陈卫青欢清余积んゆうせん)的一担备寻杠艘商渗赠船，由该公司向英国伦敦与格拉斯哥工程久父啊效正略混做点米答和制铁造船有限公司订购基艺乱沙距封投知灯根，1888年下水，同年6月完工 。早期西京丸作为商船被投入到横滨投入到横滨经停神户、长崎到上海的航线中。甲午战争前因日本军来自令部长桦山资纪(日本语:かばやま すけのり)随联合舰队出海观战，订榆桨为乘坐舒适，将"西京丸"临时征用加装火炮作为座舰，改装成代用巡洋舰。

　　该舰全长99.1米，型宽12.8米，8.9米，空载吃稳分卫表兵误很油水4.9米，满载吃水6.2米，排水量2913吨，387匹马力，航速12节。主炮为120mm口360百科径速射炮1门副炮47mm机关炮2门，57mm机关炮1门。首任舰长为鹿野勇之进(日本语:かの ゆうのしん)海军少佐。

实战情况

　　1894年7月25日 - 1895年4月17日期间的甲午战争(日本称日清战争 にっしんせんそう)中西京丸号参加了9月17日的黄海海战(こうか空状讨件让既いかいせん)。海战中因西京丸原本只是一艘民用邮船，战前只进行了临时改装，其实战的机动性能和火力都非常有限。战争一开始即由"赤城"护航编入日本联合舰队本队右侧的非战斗编队。海战进行当中被北洋舰队的定远、镇远、平远、广甲、广丙等舰围攻，被击中12发炮弹，其中包括305毫米炮弹4发，210毫米炮弹1发，150毫米炮弹2发，自胞杀父晶120毫米炮弹3发，但是由于北洋水师炮弹威力有限(北洋水师装备的作战弹头有开花弹、实心穿甲弹、难张身视教练弹，开花弹里填充的还是传统的黑火药，且备战不充矿则数效刑球刻孙分，携弹量不充足待迫组)，西京丸舰仅伤11人(其中2人受重伤)。

　　17日下午14:40分，就在船上的军令部长发令撤出战场的时候，平远、广丙和援兵中的鱼雷艇福龙号又冲了上来，急攻西京丸。桦山资纪见难以逃脱，便咬牙死拼刑旧减更随氧镇，下令转过头来，斤货明只用临时加装的冲角去撞只有115吨的小鱼雷艇福龙号。中国"福龙"号鱼雷艇(艇长蔡廷干府关律饭)乘机高速逼近西京丸号，连发两枚鱼雷，但均未命中。"福龙"号右转后，已抵近到"西京丸"左舷舰仅40米处，书希降笔于是发射了第3枚鱼雷，由于距离太近酒查结叫，西京丸号已没有可能规避。但这第3枚鱼雷竟从"西京丸"号舰体下通过，从右舷逸出，未触发(之后分析可能是鱼雷的水中攻击深度调节有误，让吃水较浅的西京丸侥幸逃脱)，就这样桦山资纪乘坐的西京丸号侥幸逃脱，慌忙退出战场。黄海海战的六个月后即1895年3月15日，西京丸号还被编入日本的南进舰队，参加了侵占我国台湾岛的战争。

甲午战后

战后生涯

　　1895年底，"西来自京丸"恢复了商船的身份，回到了原来横滨-上海的航线，从事客货双运。

　　1360百科903年，为威慑俄国，日本设难怕抗批居采神举行了神户阅舰式。4月体三限限交期额触宁克候10日，"西京丸"运载海军军官家属参加了阅舰式。参加阅舰式芝企杠篮13天后"西京丸"从横滨-上海航线中引退，由新轮"弘济丸"号创缺鱼原齐关会越果检运接替。1904年2月10日，日本海军听判胡走征用"西京丸"，作为医院船烟游害而永使用。

　　日俄战争结束后，"西京丸"重新恢复了商船的身份，主要从事神户至台湾的航线。1907年5月，又调往上海至大连的航线。1912年4月21日夜，正在山东海角航行的"西京丸"遭遇大雾，偏离了正常航线，8时半，轮船突然搁浅。德国亨美公司的"西江"号在接到求救电报后，腿壳察赶赴出事地点救援。幸无一人伤损。

　　1914年8月23日，日本对德宣战。次年3月，日本海军征用"西京丸"投入到大阪让七其五情促步普至青岛的航线，协助运输战俘、邮件和驻军所需的军需物资。

最终结局

　　2当岁医映0世纪20年代后，日本邮船公协戏遥司开始淘汰老船，1922年，"西京丸"被租赁低给南满洲铁道株式会社(简采凳阀称"满铁")，继续从事上海-大连航线。1923年7月21日上午11时，"西京丸"在胶州某新果夜湾水域因遭遇大雾偏离航道，撞上了近岸的礁石，触礁的部位是装煤的2号舱，虽然进水倾斜，丧失动力，但没有沉没，青岛港内的"益进丸"号轮船立即出港营救，后在日本四艘驱逐舰的帮助下，"西京丸"乘涨潮被拖进青岛港。

　　1927年，满铁认为"西京丸"难以适应航运需求，停止租赁"西京丸"，1927年夏季在大阪尻无川被拆解。