
浙江省青田县北山镇的北山大桥,为滩坑水电站建设后新建大桥,总投资近1亿元,主桥桥墩间最大跨度为170米,最大墩高116米,墩高和促车角基温色主跨度都列浙江省第一位。
- 中文名称 北山大桥
- 地理位置 浙江省青田县
- 气候条件 亚热带季风气候
- 总投资 近1亿元
大桥简介
工程于2006年2月份进场施工,现12个墩的基础和承台已全部完成。该桥是景(宁)青(田)公路复建项目。


滩坑水电站库区复建项目庆景青公路的控制性工程--北山特大桥的主桥已于7月21日顺利合拢。受热胀冷缩的影响,主桥合拢施工需要在当日气温最低的时刻进行,于是中铁十七局四公司的建设者们又在桥墩上度过了来自一个不眠之夜。经过充分准备,7月21日凌晨3时合拢段开始浇筑水泥浆,5坚选三台型德示行伯强时许施工完毕,经检测标高误差为2毫米。标高误差2毫米的概念是桥身,也就任调是悬臂梁以两个相距170米的桥墩为起点,各自向中心点延伸。当悬臂梁在中心点相遇时两边高度差为2毫米,而设计标准是不大于20毫米。大桥引桥将于7月28日架通,预计大桥国庆节前可投建成通车。
竣工通车
"再也不用等渡船了!"2009年9造还个顶月30日下午,当被誉为"华东第一高桥"的北山特大桥正式建成通车后,家住青田县北山镇半岭村的蒋理明高兴地说。
北山特大桥全长995米,墩高116米,最大跨度170米,总造价近亿元,是滩360百科坑水电站库区复建公路--庆景青公路的控制性工程,也是滩坑库区最难的复建工程。
工程建设者中铁十七局集团四公司负责人介绍,由于高墩、大跨、连续梁悬二李土拉讲娘最灌、深水施工和施工工艺复杂、科技含量高等综合因素,此桥施工难度也堪称亚洲故促们第一公路桥。工程于2006年4月开工,历经3年多的施工时间,先后克服书蛋斯记怕李地势险峻、地质复杂、工期紧张等重重困难,顺利三他议调亮哥记星想沿实现竣工通车。
北山特大桥担英刚效的建成通车具有重要的现社实意义。青田县北山镇镇委书记徐冠平说,它结束了滩坑水库蓄水后江北2万群谓送侵仅还跑见团阶坚洲众靠船渡出行的历史,将极大地提高库区群众的出行安全、改善库区的交通状况,并有力地促进库区旅游业发展。