APTD

AP来自TD是航空推进技术验证计划的简称，该计划是以提升航空发动机设计能力为宗旨，以技术验证为核心360百科，以打基础、建体系为主线的一个航空发动机验证计划。

航空工业是国防科技工业水大家庭的重要一员，它的发展水平体现了一个国家的综合国力。航空发动机被视为飞机的"心脏"，其性能在很大程度上决定了飞机的飞行速度、飞行高度、机动性、航程、态则有效载荷、安全等性能，直接影响军用飞机的作战能力和出勤率。

某种意义上说，一个国家，没有独立自主发练跟功画营尼展的航空发动机事业，就没有独立自主发展的航空工业，也就不能有独立的空防力量。因此，党和国家非常学史贵未马数丰主万重视发展航空工业，非常重视发展具有完全自主知识产权的航空发动机事业 。

• 中文名称 航空推进技术验证计划
• 外文名称 APTD
• 计划内容 是以提升航空发动机设计能力为宗旨，以技术验证为核心，以打基础、建体系为主线的一个航空发动机验证计划
• 研究机构 沈阳发动机设计研究所

开发因由

　　我们中国一航沈阳发动机设计研究所(简称"六O六所"、"一航动力所")是我国第一个大喜分机建分绍跟慢中型航空发动机设计研究中心。自从务村还讲1961年建所46年来，先后研制了10多种型号的涡喷、涡扇发动机，其中涡喷-7甲(乙)发动机已装备部队;我国第一台拥有自主知识产权的"昆仑"涡轮喷气发动机的设计定型，标志着我国航空发动机由测绘仿制、改进改型走上了自主创新来自研制先进航空动力的新阶段。

　　第一台自行设计研制的"太行"大推力涡轮风扇发动机的设计定型，实现了我国军用航空发动机研制从涡喷到涡扇、从中等推力到大推力、从第二代发动机到第三代发动机的历史性跨越，对于摆脱我国湖降传航空动力受制于人的被动局面，对于发展我国航空工业和加强空军武器装备建设具有重要的里程碑意义 。

总结

　　国以顺丰村啊含载负内外的实践证明.航空动力的发展离不开强大的工业基础和技术能力。为了保持在该领域的领先地位，美国从20世纪60年代开始.由军方和政府相继实施了十几个航空动力研究计划，促进了推重比为l0一级发动机和先进民用动力的研制和发展从1988年开始，由美国军方、政府和360百科工业界联合组织实施了"高性新苗和著队报伤粒根能涡轮发动机综合技术"(IHPTET)计划。在该计划取集在黑得巨大成功的基础上。美国又从2006年开始实施IHPTET计划的后续计划"经济可承受的通用先进涡轮发动机"(VAATE)计划。这两个计划的共同特点是不针对具体发动注机型号.而是注重于关键技术的研究和试验验证.为型号发展提供技术基础和直接的技术支持。相比之下.我国航顶空动力的基础研究工作经费投入太少.尤其缺少技术验就考商证阶段。先期技术开发主要针对部件。没有核心机和验证机的内容。许免响事印反均些校善多单项成果缺乏综合集成验证。难以向型号转移。APTD计笑快村长完兵代跟真卫划就是属于不针对特定型号的军民结合的航空推进技术验证项目。正好弥补了这些不足。该计划充分利用我国在预先程较烈去么料天升宜稳委研究和型号研制中所形成的软、硬件存量资源.对发动机总体、主要部件和各个系统的关键设计技术进行多轮的综合集成。并在部件和整机的真实环境条件下进行试验验证。这样不但可以基本建成拥有自主知识产权的先进航空发动机设计体系.为我国航空发动机技术和知识管理提供技术支持.逐步实现技术、知识和经验等信息的有效继承、积累和管理.避免不必要的低水平重复，也避免一代又一代新人都是从头开始。同时还可以建立我国的航空发动机数值仿真系统。推进航空发动机研制从"传统设计"向"预测设计"的转变。从而减少不必要的、不成熟的物理试验件的重复加工和试验。大幅度缩短产品研制周期。提高设计水平和质量，降低研制成本，完善技术服务。此外，通过A代类满你掉特出题固陆PTD计划的实施可以形成几个具有重要应用前景的验二许创灯留烧察她证平台.这样既可直接为未来的型号研制提供技术支持，川以印结也为航空发动机长远可持续发展奠定坚实的技术基础.对提高发动机须专宗末盐卫站自主研发能力和科技创新能力，培课排挥急音部养高科技创新人才都将发挥十分重要的作用。

　　"十五"期普的殖正续间APTD取得的成果有目共睹。不但已初步集成和建立了拥有自主知识产权、工程实用的先进航空发动机设计体系和数值仿真系统，为提高自主创新能力和航空动力的可持续发展发挥了重要作用.而且构建了几个整机和数控系统及大量关键部件的试验验证平台，为新技术在型号上的应用提供了试验验证的载体，为型号研制提供了有力的技术支持APTD计划还充分利用存量资源.进行了大量的整机和零部件试验，验证了各类关键设计技术几十项，填补多项国内技术空白。通过APTD计划的实施，集中了全行业的优势，发挥了行业内外的作用，促进了资源的优化配置和研究成果的共享，提升了航空动力行业的整体水平和竞争力。同时一批年轻、具有一定工程实践经验、高层次的航空发动机技术和管理人才迅速成长起来。

　　在"十一五"期间，通过APTD计划将基本形成我国自己的先进的航空发动机设计体系.形成几个有较高技术水平和重要工程应用前景的部件:提高整机验证平台水平;基本建立航空发动机整机和部件的数值仿真系统:进一步强化技术基础，提升研制能力，为航空发动机长远可持续发展提供技术支持。