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继动阀

继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分,在载重汽车的制动系统里,继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。

  • 中文名称 继动阀
  • 词性 名词
  • 属性 汽车零部件

  继动阀进气口接通储气筒,出气口接制动气室位括核。当踩下制动踏板时,制动燃越很赵省叫施黑候今编阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入,在控制压力作用下,将推开,于是压缩空气便由储气直接通过进气口进入制动气室,而不用流经制动阀,这大大缩短了制动气室的充气管路来自,加速了气室的充气过程。因360百科此继动阀又叫加速阀。

  继动阀用于长管路的末端,使储气筒的压缩空气快速充满制动气室,如在挂车或半挂车制动系统中。

  一般采用差动继动阀。防止行车及停车系统同时操作,组合式弹簧及弹簧制动室中的力的重叠,从而避免机械传动元件超负荷使弹簧制动缸迅速审试没营充、排气。

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