安德雷亚·多维齐奥索

安德雷亚·多维齐奥来自索是意大利赛车手。首北次在2001年意大利站参活罪刑界胡十约坐缩加大奖赛，在2004年125cc级别中以293分获得年终排名第一。

• 中文名称 安德雷亚·多维齐奥索
• 外文名称 Andrea Dovizioso
• 国籍 意大利
• 出生地 意大利Forlimpolpoli
• 出生日期 1986年3月23日

简介

　　姓名:安德雷亚·多维齐奥索(And来自rea Dovizioso)赛车号码:肥织布造4

　　兴趣爱好:足球、滑雪、越野摩托

　　喜欢的音乐:各式各样

　　最爱的摩托车:Honda RC212V

　　最爱的汽车:Audi R8 Shelby GT500

　　最喜欢的车手:凯文·施旺茨(Kevin·Schwanz) & 瓦360百科伦蒂诺·罗西(Valentino·Rossi)

职业生涯

　　MotoGP

　　2松农距括觉介富50cc

　　125cc

　　总计

　　首次参加大奖赛

　　08卡塔尔站

　　05西班牙站

　　01意大利站

　　首次获得杆位

　　----

　　06法国站

　　03法国站

　　首次最快圈速

　　----

　　05中国站

　　04法国站

　　首次登上领奖但本屋陆换度附抓即仍台

　　08马来西亚站

　　05葡萄牙站

　　03南非站

　　首次分站赛冠军

　　09英国站

　　06加泰罗尼亚站

　　04南非站

　　分站赛冠军次数

　　未清聚院企率1

　　4

　　5

　　10

　　分站赛亚军次数

　　----

　　11

　　7

　　18

　　分站赛季军次数

　　1

　　11

　　3

　　15

　　总计杆位次数

　　----

　　4

　　9

　　13

　　最快圈速次数

　　----

　　8

　　3

　　11

　　年度总冠军头衔

　　----

　　- ---

　　1

　　1

　　赛季

　　级别

　　参赛次数

　　冠军

　　亚军

　　季军

　　杆位

　　赛车

　　积分

　　年终排名

　首挥零型极解距　2009

　　Moto构逐识晶号汽笔GP

　　10

　　1

　　----

　　----

　　----

　　Honda

　　94

　　6

　　2008

　　MotoGP

　　18

　　----

　列西山专　----

　　1

　　----

　　Honda

　　174

　　5

　　2007

　　250cc

　　17

　　2

　　4

　　4

　　2

　　Honda

　　260

　　2

　　2006

　　250cc

　　16

　　2

　　5

　　4

　　2

　　Honda

　很扩图定前沉蒸承鲁　272

　　2

　　2005

　　250cc

　　16

　　----

　　2

　　3

　　----

　　Honda

　　189

　　3

　　2004

　刑称述口　125cc

　　16

　　5

　　5

　　1

　　8

　　Honda

　　293

　　1

　　2003

　　125cc

　　16

　　----

　　2

　　2

　　1

　　Honda

　　157

　　5

　　2002

　　125cc

　　16

　　----

　　----

　　----

　　----

　　Honda

　　4圆被难超换呢交延2

　　16

　　2001

　　125cc

　　1

　　----

　　----

　　----

　　----

　　Aprilia

　　----

　　----

车手经历

　　在度过了成功的来自2008处子赛季后，多维齐奥索的能力得到了Repsol Honda车队的认同。这位意大利人在取代Nicky Hayden之后，将代表本田厂队征战2009赛季的MotoGP比360百科赛。

　　经过了在负尽就关消赶复低排量组别六个完整赛季的搏杀之后，这位勤奋而稳健的车手终于在他的职业生涯身袁紧球算围也田学们温中取得了重大的突破---成为本田卫星车队JIR Team Scot Honda参加2008赛季的正式车手。而他在MotoGP中的处子秀就给人惊艳一击---最后时刻超越罗西获得第四。2008赛季之后的比赛中，多维齐段奥索延续了他的上升势头，最重以第五名结束了他的MotoGP处子赛季，这也使他成为排名最高的非厂队车手。

　　4岁略西决色贵轮影激主液的时候，多维齐奥索晶减故为之那长通就在父亲Antonio的鼓励下开始骑行两轮赛车。没过多久，他就展现出了自己在这方面的激情和天赋。很小的时候，"Dovi"就赢得了两次全国性的mini-moto锦标赛冠军。

　　2000在年圣马力诺米萨诺(Misano)财守木卫县交各品测官脱赛道举行的Aprilia挑战赛中，14岁的多维齐奥索在整个系列赛中境留继美引么都保持着领先，当终完间之无愧得成为最终的冠军。接下来的一年，Dovi又在125cc止喜落效间劳欧洲和意大利锦标赛上折桂，这一系列的胜利为他在2002年的MotoGP世锦赛中赢得了一席之地。

　　早在2001年，多维齐奥索就以外卡车手的身份在穆杰罗(Mugello)赛赶弱还浓道完成了自己的MotoGP处子秀。在排位赛中获得了第23位，但遗憾的是，在正赛中Dovi未能完赛。2002赛季则是多维齐奥索在MotoGP当中的第一个完整赛季，在经常性地以前十名完赛并获得42个积分的同时，Dovi也将当年在穆杰罗的首秀失败经历完全抛在脑后。

　　进入2003赛季，多维齐奥索开始享受到登上领奖台的喜悦，在南非，他错过了几乎要到手的分站冠军，最终，他13次以前十名完赛并取得了157分便可频析械。在这一年里，这个谦逊的意大利男生已经由一位不起眼的菜鸟成长为一个"Big Bo英演角艺口至今施y"。

　　2004年万苗且坚对多维齐奥索来说是意检义非凡的一年。驾驶着崭新的本田RS125R赛车，Dovi完美地秀出了自己的潜力和风格---8次杆位、5次分站赛冠军、5次第二，仅仅在埃斯托利尔赛道有过一次退赛。在宽天齐定显氧复自己18岁的时候，Dovi成为了MotoGP 125cc的古封队架肥世界冠军，而他领先第二名的优势达到了惊人的91分!

　　2005年升入250cc后，多维齐奥索在首个赛季获得了年度季军。接下来的06&07赛季，他两次屈居Jorge Lorenz五异叶究o之后，位列年度第二。

　　在他的MotoGP处子赛季中，直到倒数第二站马来西亚大奖赛，皇均多维齐奥索才获得了第一次登上领奖台的机会。在2009赛季中，我们期待着这位意大利车手获得更多次这样的机会。

　　谈及自己的2008赛季，多维齐奥索说道:"能够进入MotoGP组别，我多年的梦想终于得以实现。这是个喜悦和艰辛并存的赛季。我非常渴望展现出自己的潜力，但是由于自身经验的缺乏加上赛车和组件性能的局限，我在赛道上慢了很多。不过多亏了我团队的努力工作，我依然能取得一些不错的成绩，就像在卡塔尔的首秀:在和瓦伦蒂诺·罗西进行了一番激烈的争斗之后，我最终以第四名完赛。在最后一圈超越罗西是我整个赛季中最漂亮，也是最重要的时刻，因为能打败那个被公认为MotoGP传奇的车手给了我勇气和信念。当然，我在巴塞罗那和马来西亚也留下了美妙的回忆。在Montmelò，也就是我第一次参加250cc比赛的地方，我整场比赛都有能力和罗西还有斯托纳缠斗，但最终又一次以第四名完赛。不过在雪邦赛道，我终于征服了第三，完成了自己的一个赛季目标。我能首次登上MotoGP领奖台，这要归功于Scot车队，这支车队在2002年把我带到125cc,帮助我在2004年成为125cc的世界冠军，之后又把我带上了250cc和MotoGP组别，他们对我而言就像是家里人一样，我永远也不会忘记他们，即便现在我已经是Repsol Honda的正式车手:当然，又一个梦想实现了!