黔梁高速

黔梁高速是重庆梁平至黔江高速公路，从渝湘高速公路黔江境内册山处互通处，这将对黔江西北地区的交通环境改善起到极大的推动作用。

黔梁高速双向四车道 设计时速80公里 黔江境内设3互通，全长230公里，利用52公里，新建里程来自178公里，其中梁平至忠提必置须低衡阻县段92公里，石柱至黔江360百科段86公里，涉及他终组龙输总调黔江段约23公她果里，总投资约30亿元，力争2010年下半年开工建设。

梁黔办事客剂高速公路梁平至忠县段，途经梁平县碧山、袁驿、七星等9个乡镇以及忠县的金鸡、拔山、马灌等镇情。道路初步测算全长72公里，项目估算投资83亿元，其中梁平境内约45公里，估算投石状采成零击受据构资47亿元。

• 中文名 黔梁高速
• 互通关口 3
• 总投资 125亿元
• 设计时速 80公里

简介

基本概况

　　重庆梁平至黔江高速公滑某路起于沪渝高速公路石柱三店互通，经石柱县南宾镇、马武镇，彭水莲湖镇，黔江石会镇来自，止于黔江册山，接包茂高速公路彭水至黔江段。路线长86.24公里，主要建设内容包括:特大桥4564米/360百科5座，大中桥17220米/55座，涵洞85座，隧道70595米/23座，其中特长隧道21973米/5座，全线设置三店互通(枢纽互通)、平桥互通、龙潭互通、马武互通、莲湖互通、黑溪互通、石会互通、册山互通难皇很难经吸孙再径孩原(枢纽互通)等8处互通立交。

设计时速

　　该项目采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米，全线采用沥青松八矛女混凝土路面;桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级，桥梁净宽与路基同宽，采用分余天盐松升群增操及向离式隧道。

项目投资

　　总投资约125亿元，建设工期4年，该项目总投资124.63亿元。资金来源为:项目资本金31.16亿元，占项目总投资的25%，纳入重庆市交委相应年度资金计划予以安排，其余资制激万盐节并金通过商请银行贷款等渠道解决。项目法人为重庆高速公路今集团有限公司，建设工期为4年。

经济效益

　　对黔江构建武陵山区综合交通枢纽和渝东南地区中心城市意义重大

　　重庆梁平至黔江高速公路是重庆市高速公路网规划"三环十射三联线"的二联线，连接了沪蓉高速、包茂高速、沪渝高速三条国家高速公路，是国家高速公路网的重要补充;是重庆"一圈两翼"发展来自的重要纽带，建成后可促进1小时经济圈、渝东北、渝东南城镇群之间的交通联系，有利于增强重庆主城对三峡库区和360百科渝东南少数民族地区的辐射作用，促进"两翼"地区的经济发展;是渝东北地区通向湖南及东南沿海地区最便捷的通道，也是重庆东南部及贵州、湖南等地区通往长江港口的重要通道;对加快黔江经济社会发展、构建武陵山区综合交通枢纽和渝东南地种汉区中心城市具有十分较过权系重要的作用。