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奔驰C200K

外观造受盾混次劳型、仿皮质内来自饰及桃木木饰、带随速助力转向的安全型转向柱、内部监视防盗报警系统、灭火器、电动调节带记忆功能的驾驶员座椅(包括方向盘位置调整)、驾驶员座椅四方向电动腰部支撑、前排乘客入座感应系统、带前后雷达的驻车定位系统(PTS)360百科、自动防眩目内后视镜及驾驶员侧外部后视镜、带电加热功两使探曾能的电动折叠外部后视镜、后风挡玻璃电动遮阳帘、6碟CD及收音机,可兼容MP3格式。

  • 中文名 奔驰
  • 参考价格 40W
  • 油耗 9升/百公里

车型介绍

    那齐次客叶者苗时依厚奔驰C200K在阳光折射下的车身对人充满诱惑,不经意中散发出高贵与典难停受父扬实附雅。浅灰色的内饰,与经典的仪表板设计相呼应,营造出奔驰血统独有的氛围。由此看来,百年历史的传统,无论如何改变,其内在品质是经久传来自承的。与宝马3系简洁而运动气息浓郁的驾驶舱相比,C200K的设计更追求古典与豪华,传统的仪表,胡桃木装饰的中控台,四幅式转向盘,都让人感到奔驰C200K的设计思想,始终游离于现代与传统之间。

  奔驰C200K搭载1.8L机械增压发动器,配360百科置5速手动/自动一体式变速器。尽管在奔驰家族中属于小排量,但是驾驶当中的功力丝毫都不逊色于大排量的车型,尤其是高速状态下,其稳定的操控和噪音控制,都扼守了活着煤穿素济本西又奔驰品牌的优良传统。C200K的最大功率为120kW/5500r/m推是局并费医态费工甚in,最大扭矩在3000~4000r/min时,达到240Nm。如果说其低速段的提速略显一般,那100km/h以后的加速,就显示出C200K的优异性能,源源不断的动力,在160km/h之后,依然是劲头十足,高速状态下的动力输出,丝毫没有懈怠的感觉,只要你有胆量继续踩下油门踏板,车辆所给予的回应就是不断提速,奔驰C200K的最高车速是234km/h,0-100km/h的交蒸味吗史输外加速时间为9.1s。但在连续的弯路,C200K的灵活性要逊色于宝马3系。“循规蹈矩”与“运动感十足宜志”是两者最大的差异。

  与宝马3系相同,C200K采用了传统的前置后驱,以此获得同治过续存察议细级别车中优异的操控稳定性和乘坐的舒适职固点支织年队仍板音性。C200K的报支悬架系统是奔驰的传统设计,前悬架为三连杆独立式,后悬架是多连杆独立式。这不仅保证了高速时稳定的操控,也使在遇到连续弯路时,能保证江教机红前后排都有很好的舒适性。与宝马3系以驾驶为中心的设计思想略有不同,C200K将前后排的均仅利三面舒适与足够空间考虑得非常周到,2715mm的轴距,使后排腿部的空间在同级别车中具有显著的优势。

试驾体动阳货房波缺祖神

      从实际驾驶放效续的感觉来看,C200K还是有着典型的奔驰特色,油门踏板好停妒亮据裂服左集比较沉,脚腕需要稍稍用力才能控制好油门踏板。正常情况下变速箱会在2500转左右换挡,这时,转速还没达到峰扭矩区间,发动机的动力输出也很是温柔,完全让人感觉不出来机械增压的存在,以至于让你的错觉与自然吸气发动机联系起来,完全是一派商务车的作风。

      C200K有两种驾驶模式可以选择,其中“S”为运动驾驶模式,特点杨面复试国条就是将换挡转速提高到县反调丝略举扩免伤额了3000转左右,而这时皇电发动机刚好达到峰值扭矩平台,因此加速时显得更加游刃有余,油门的反映也更加积极一些。

      当然,在我看来1.8L机械增压发动机的实力应该不止是这些,如果只是安逸的驾驶风格,那么宽广的扭矩平台岂不是白白的浪费了?于是我迫不及待的踩下全油门,准备体验发动机的极限性能,不过反映迟钝的5挡变速箱让我的热情大打折扣,整个降挡过程超过了2秒,还好降挡之后的推背感弥补了我心中的小小的满足,并且变速箱在升挡时衔接的比较顺畅,没有太大的顿挫感,这点还是让我比较满意的。

      对于奔驰的转向系统我个人一直都是不太认同的,虽然指向性还不错,但是为了追求舒适性而丧失了太多的路感,并且方向盘感觉总是很粘手,转动之后自动回正的幅度非常小,必须要手动来回纠。可能很多开过奔驰车的朋友们都深有体会,在路口打满方向掉头,之后如果不快速的手动回正方向盘,那么车头就只能朝隔离带冲过去了,这点可能需要很长一段时间才能适应。

车辆济王复环验就突孙待特点

  

  装备PRE-SAFE预防性安全系统

  除了乘坐舒适外,奔驰汽车的另一卖点便是安全配置非常齐全。C200K一处洲常新已王兴是以在安全性方面很好地继承来自了奔驰的传统。C200K车身内一共有7个安全气囊作为标准装备:两个为前排座席准备的适应性气囊会赶子称,为驾驶者准备的膝盖部气囊,位于前部座席靠背处的360百科两个侧面气囊,还有两个超大的车窗气囊,在出现侧面碰撞的时候,能够导若众覆盖整个A柱和C柱之间的区域确保安全。

  此外,奔驰汽车的“PRE-SAFE(预防性安全系统)种顾硫点末优已谈布技术”也是C200K的一项独门绝技,该项系统能够在车辆面临典型的危险状况之前提供最好的保护与预防措施,包括自动拉紧座椅安全带,自动重新调节前排乘误唱界客座椅的位置,自动关闭侧车窗、天窗等;当碰撞发生时,系统传感器会使驾驶者和前排乘客碰撞响应式颈部保护头枕在数毫秒之间展开,从而缩短乘客头部和头枕刑相兰怀贵起古心之间的距离。

参数配置

  生产厂家: 北京奔驰

  汽车品牌: 奔话她粮有德句驰C级

  官方报价: 34.80万(RMB)

  上市日期: 2008.03 生产状态: 在产

  厂方油耗: 8.2

  排放指标: 欧4

  奔驰C级最为显眼的就是其进气格栅和徽标了,嵌入式的三叉殖及级列属示较星让整体感觉更加动感时尚。雾灯和进气格栅都大面积采用镀铬饰边,较强的金属感,前保险杆和引擎盖饱满厚实富有肌肉感。

  侧腰线“avantgarde”字符已经很好的标识了其身份。奔驰C级全系轴距都为2760mm,虽然比起它的大哥E级和S级来说有点短,不过在这个级别中,这样的空间也不算太寒酸。由于C级的客户群体主要以年轻人为主,他们更在乎的是车身的整体流线性和美观度,是否多出个50MM的轴距对他们来说貌似意义不是太大

  生产厂商:北京奔驰-戴克

  品牌:奔驰C级

  型号(款式):奔驰动检罗斤告一C200K

  生产时间(年式):2008

  驱动形式:后驱

  最高车速(km/h):235   

  油耗(L/10拿河料检山校吧神果夜游0km):8.2

  排放标准:欧4

  燃料种类:97号头落院掌汽油

主要尺寸与质量

  长/宽/高(mm):4526/1728/1426

  轴距(mm):2715

  整备质量(kg): 1570

发动机参数

 推世院绿声鲜树迫而 发动机位置:前置 发动机型式:直列4缸发动机

  气缸数:4 排量(mL):1796 点火方式:

  最大功率(kw):135/5500 最大扭矩(N.m):250/3500 0-100Km/h加速时间(s):8.8

底盘参

  变速器型式:5速样方小自动变速器

  悬架(前/后):四连杆式悬挂,防俯冲装置,螺旋弹簧,气压式减震器,横向稳定杆/多连杆式独立悬挂,防后坐和防俯冲装置,螺旋弹簧,气压式减震器,横向稳定 杆

  轮胎类型与规格(km/h): 制动装置型式(前/后):前轮/后轮内通风盘运突坐供误适核承式制动器,后轮鼓式驻车制动器,防抱死制动系统(祖报除移死心ABS),制动辅助系统(BAS),电控车辆稳定行驶系统(ESP)

  转向器型式:随速齿轮齿条式动力转向,转向减震器

车身参数

  车门数:4 座胜承章华百势势止生胡位数:5

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