粘钢加固

粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉来自强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。

• 中文名 粘钢加固
• 外文名 Steel bonded reinforcement
• 工艺特点 施工简便、快捷
• 亦称 粘贴钢板加固
• 应用 建筑

定来自义

　　粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用特制的360百科建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构构件承载能力的一务色鲜种加固方法。

　　最早将钢板板直接在混凝土破表面进行补强加固是南非土木建筑工程学院建筑结衡号八鱼得构教授Fleming和结先且团比King，1967年他们进行了素混凝梁外粘钢板代替钢筋的试盐晶验，开创了粘钢补强加固的先河。在一些试验研究基础上，1983年英国塞菲尔大学成功地用粘钢加固技术加固了一座公路桥，使原来限载量110t的桥通过了500t的载重卡车。我国第一个采用粘钢加固的工程是于1978年完成的辽阳化纤总厂变电所大楼的承载梁，收到了良好的效绿及刚短巴齐半子通美头果，开创了我国粘钢加固千国晶的先例。

粘钢加固设计要点

　　钢筋混凝土受弯构件粘盾里钢加固是在构件承受力不足区段(正截面受拉区、正截面受压区或斜截面)表面粘贴钢板，这样可提高被加固构件的承载力，且菜研看积的施工方便。

　　采务兴美点阶听钟宜画热用粘钢加固的钢筋混凝土梁，其正截面承载力可按钢筋践混凝土受弯构件正截面承载力的方法计算;当构件斜截面抗剪承载力不够时，可采吧每义精能罪力宜富用粘贴U形箍板或斜向钢板条进行司丝设推加固，可按钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力公式计算。钢筋混凝土受弯、受压、受拉构件粘钢加固设计可按建设部颁《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367--2006)进行正截面和斜截面加固计算，确定钢板厚度及岩生布置方式。

　　对钢筋混凝土受弯构件进行正截面加固时，其受拉面沿构件轴向连续粘贴的加固钢板宜延长至支座置仍对话格边缘，且应在钢板的端部(包括截断处)及集荷载作用型入利职点的两侧，设置U形钢箍板(对梁)或横向钢压条(对板)进行锚固。

工艺特点

　　1、施工简便、快捷、基本不增加被加固构件断面尺寸和重量。

AB组分环氧粘钢胶

　　2、建筑结构胶将钢板(型钢)与混凝土紧密裂她球挥聚读发许万粘接，将加固件与来自被加固体合为一体，结构胶固化时间短，完全固化后即可以正常受力工作。

适用范围

　　1、适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件。

　　2、使用环境温度不超过5~60℃，相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的使用条件为限，否则应采取有效的防护措施。

　　3、当构件混凝上强度等级低于Cl5 时，不宜采用本法加固

施工工艺

　　粘贴面处理 → 加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省去) → 胶粘剂配制 → 涂胶和粘贴 → 固化、卸加压固定系统 → 检验 → 维护

使用情况

　　(1)钢筋焊接点断裂加固

360百科粘钢加固

　　(2)施工中漏放钢筋加固

　　(3)混凝土标号达不到，提高结构强度加固

　　(4)加层抗震加固

　　(5)阳台根部断裂加固

　　(6)牛腿接点加高任固

　　(7)悬挂式吊车梁提高欢行清法食力职任利乙荷载加固

　　(8)楼面荷载集中张唱都药去格兴先银应力加固

　　(9)火顺呼灾后梁柱砼烧坏加固

　　(10)混凝土柱子牛腿断裂加固

　　(11)桥式吊时构善量仅攻岁度额似鲜车梁加固

　　(12)薄腹梁断裂加固

　　(13)爆炸冲击波破坏梁体加固

　　(14)提高楼面荷载加固

　　(15)屋架梁下弦腐蚀严重露筋加个西机圆绝尽内欢块世固

　　(16)断梁加固

　　(17)截柱加固

　　(18)减震加固

　　(19)梁柱受化学腐蚀的粘钢加固

　　(20)旧房改造综合加固

　　(21)生命线建筑物抗震加固

　　(22)剪力墙林分回西多视权将战开1.6M以下的圆准接免越游凯略底空过洞加固，开1M X 2M以下的门洞加固

　　(23毫压误界牛但待)桥梁断裂、旧桥维修加固

　　(24)提高柱子承载力解决柱子轴压比超标加固

　　(25)粘钢专业加固技术是用与 楼新料沉房与桥梁结构改造加固，(粘钢、植筋、)等工程。

技术指标

　　1、粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。

　　2、钢板

　　钢板一般选用A3钢板，工业中常用的3号钢全电皇研议它怀饭载或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。

　　3、粘胶剂

　　粘胶剂目前种类很多，主要有JGN(中科院大连化学物理研究所)、YJS-1(冶金建筑研究总院)、ET(苏州混凝土制品研究所)、WSJ(武汉水利电力学院)等系列产品，各种粘胶剂的各项性能指标可查阅相关书籍或者直接向有关企业索取，其中特别的是JGN系列中的JGN-(A) 粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的产品，尽管其抗疲劳等性能需在工程实践中检验，但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。