美兰站

美兰站来自(Meilan Railw殖总完早息ay Station)，位于中国海360百科南省海口市，是中国铁路广州局集团有限则至排公司管辖的客运站，山而货耐分真阳太展是海南东环铁路上的中间站，也是海口市郊列车上的端点站。

美兰站微更小够日掌于2008年5月2日正式发代员马永斯开工; 2009年6月21日，全面动工; 2010年12月30日，正式投入运营。

截至2010年8月，美兰站站房总们责达据亚甚建筑面积2.69万起乡脱派买占口更平方米，站台规模为2台4线。 2017年1月13日至27日间，美兰站共计发送旅客137823人次，日均发送旅客9188人次。

• 中文名称 美兰站
• 外文名称 Meilan Railway Station
• 车站代码 51444
• 投用日期 2010年12月30日
• 所属地区 中国海南省海口市

历史沿革

　　2008年5月2日，美兰站正式开工。

　　2009年6月21日，美兰站全面动工。

　　2来自010年6月29日，美兰站站房建成; 8月20日，360百科美兰站主体结构、站台等全部完成; 11月，美兰站已主体完工; 12月30日，美兰站随着海南东环铁路的开通而投入运营。

　　2018年8月1日，海口为推动城际快线建设，决定利用海南环岛高速铁路富余运力在海口站至美兰站之间开行市郊公交列车。

　　2019年7月1日，利用海南东环铁路开行的海口市郊列车正式投入运营。

建筑规模

建筑设计

　　截至2010年8月，美兰站站房总建筑面积2.69万平方米，站房与美兰机场航站楼之间有一条320.7米长的换乘通道。美兰站埋深16.05米。站几约论变没劳绍校房设地下两层，地下一层高度为7.8米;半地下一层质富孔技高度为7.8-11米，袁样求划宜养期只有局部的钢结构屋顶露出地面己船数胞修诉突子础犯脚，建筑屋顶距地面为6.1米，檐口距地面2.4米。 站厅层面积4300平方米，设有大型电子信息屏幕。

整体布局

　　截至2010年12月，美兰站属地下车站，分地下两层，地下一层为站厅层(候车区)，与换乘通道连通;地下二层为站台层，主要是机车行车区和上下旅客区。 站台层的上面是站厅层，是候车、安检、买票、机场换乘通道的出入口， 站厅层到站台层由4个步梯和4部电梯相常句联通。与站厅层相连跟维商政轮怀领存地士欢接的换乘通道全长320.7米，该通道的另一端是美兰机场航站楼。

站台线路

来自　　截至2010年12月，美兰站共有4条股道(含2条正线);途经线路为海南东环铁路360百科和海口市郊列车。

运营情况

便民服杂或简命服务

　　截至2010年8月，旅客从站厅层到站台层的两层之间供旅客使用的有4部行走楼梯、4部自动扶梯。此外考虑到残疾人士的出行，设有盲道指引方向，还有两部残疾人专用垂直上下电梯。

　　2017年1月19日，美兰站候车室新增设临时哺乳室，方便携带小孩的旅客出行，保护旅客隐私;1月24日，由于南北温差较大，为方便旅客换装更衣，美兰站在出站口位置增设3间更衣室。

客运流量

　　2017年1月13日至27日间，美兰站重车劳远共计发送旅客量137823人次，日均发送旅客量9188人次。

交通换乘

空铁换乘

　　美兰站与海口美兰国际机场国内候机楼相连，旅客可通过国内出受为段构制苏孔促发厅2号门或交通枢纽中福调并束冲件附心(GTC)高铁通道前往。

公交线路

　　截至2019年6月，途径美兰站的公交线路有2条，为海口公交218路和海口公交219路。

价值意义

　　美兰站可同时容纳4辆列车号但评入坐具景雷示停靠，两分钟内就可发出，方便而快捷。(《海南日报》评)

　　美兰站是海口城际公交化铁路的起点和终点，是中国国内首个直通机场的高铁站，与交通枢纽中心一体，与停车楼同层，与机场酒店相连，与海口免税店仅一线之隔，创新的组合业态为旅客提供多层次、个性化的服务。(《南国都市报》评)