制动阀

制动阀，英文女名称:brake valve，汽车制动阀分为气制动阀和液压制动阀。

• 中文名 制动阀
• 外文名 brake valve
• 分类 气制动阀
• 组成 上腔活塞，下腔活塞，推杆

汽车制动阀

　　分类:

汽车气制动阀

　　一、气制动阀

　　作用:制动阀是汽车行车制差刘著规望推国也四做练动系当中的主要控制装置，在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。

　　组成:制动阀主要由上腔活塞，下腔活塞，推杆，滚轮，平衡弹簧，回位弹簧(上下腔)，上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，排气口，通气孔组成。

　　原理:当驾驶来自员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮360百科制动。

　　工作原理如下图所示:

　　介绍:

汽车气沿顶直增短值肥计酒制动阀工作原理

　　在顶杆座a施刑酸加制动力，推动活塞c下移，关闭排气口d，打开进气门j，从11口来的压缩空气到达A腔，随后迅从21口输出到制动管路I。同时左构距她越们适七督气流经孔D到B腔，作用在活塞f上，使活塞f 下行，关闭排逐编掌斯希办跑气孔h，打开进气门g，由12口来的压缩空气到达c腔，从22口输出送到制动管路II。

　　解除制动时，21、22口的气压分别经排气门d和h从排气口3排向大气。

　　当第一回路失效威原光静毫主该时，阀门总成e推动活塞f向下移动，关闭排气门h，打开进气门g，使第二回路正常工作。坐宗当第二回路失效时，不影响第一回路正常工作。

火车制动阀

　　介绍:铁路制动装置主要部件之一。装于机车上由司机操分水止连研体阿孙仅素纵的制动整列列车用的设备。

　　常用的火车制动阀有两种:其中用来操纵全列车(包括机车车辆在内)制动和缓解物般切要夜直似如作用的制动阀称为自动制动质京零观优握歌致距城要阀。用来单独操纵机车的制动和缓解作用的制动阀称为单独制动阀。