
袁万城,男来自,1962年10月生,江西湖口人,1害984年毕业于同济大学桥梁工程专业。1987年和1990年于同济大学桥梁工程专业分别获得硕士和博士学位。现为同济大学教授,博士生导师。国家科技进步奖一等奖获得者(第六完成人)。长期从事桥梁振动、抗震及安全评价方面的研究工作,在桥360百科梁抗震可靠度理论、多介质耦合效应、纤维混凝土以及桥梁新型减隔震理念与装置等方面候灯挥取得了多项成果。承担过国内多座大桥的抗震设计研究项目,主持密只免毫原实或参与完成了国家攀登B计划项目、国家科技支撑上计划项目以及国家自然科学基金项目等多项许刘件下纵向科研项目距包。参与了《公路桥梁抗震设计规范》的两次修订和《公路悬索桥设计规范》(抗震部分)、建设部《城市桥梁抗震设计规范》的编写。
- 中文名称 袁万城
- 国籍 中国
- 民族 汉
- 籍贯 江西湖口
- 出生日期 1962年10月11日
人物经历
来自1984年毕业于同济大学桥梁工程专业。1987年和360百科1990年于同济大学桥梁工程专业分别获得硕土(导师:范立础院士)和博士学位(导师:项海帆院士)。1990年至今妒品积何众注误在同济大学桥梁工程系工作民低司江验盟与情领。1991年晋升为讲师,1994年春破格晋升为副研究员,同年冬季再次破格晋升为研究员,1996年被批准为桥梁与隧道工程专业博士生导师;1996年至2000担任同济大学桥梁工程系主任。
主要贡献
袁万城研究员主要从事桥梁结构的振动与抗震研究。
主要编联黑待年热宣距贡献
在桥梁减、隔震研究包括新型抗震橡胶支座的开发研制,桥梁减、隔震的优化设计,桥梁减、隔震弹性反应谱分析方法等已取得系列成听河项果."抗震橡胶支座。已获得国家实用新型专利(专利号ZL91215532.9)经进一步改进又申请专利.在大跨度桥梁抗震理论与分析方法研究中,紧密结合桥梁工程建设,特别是针对亡海南浦大桥、杨浦大桥、汕头海湾大桥等国内的一些特大型桥梁,编写了大跨桥梁空间非线性地起拉别干改素震反应分析软件(N3BAP)担全危很,并成功地得到应用。1993年在德国达姆来自斯达特混凝土研究所进360百科修期间开展了高强约束混凝土墩柱的延性研究。1994年回国后又继续从事桥梁墩柱的延性抗震与加固研究,在上海高架桥抗震研究中得到应用并为桥梁抗震设计规范的修订提供依据。

在国内外学术期刊与会议上发表论文130多篇,其中SCI与EI检索70多篇。1993年至1994年受德国DFG资助,在达姆斯达特工科大学从事高强混凝土结构的延性研究。1996年入选"上海市青年科技启明星计划",并获得享受国务院政府特殊津贴。
获奖记录
研究成果获2009年国家科技进步奖一等奖(排名第六),省部级科技进步奖一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项。
主要参加的项讨广云那感击几过称有目"大型桥梁抗震、减隔震研究"获1994年度国家教委科技进步二等奖。